2025年6月24日，采埃孚售后中國再制造及服務(wù)運(yùn)營中心在上海臨港新片區(qū)綜合保稅區(qū)正式開業(yè)，這一標(biāo)志性事件不僅代表著采埃孚在華再制造業(yè)務(wù)邁入全新時(shí)代，更為亞太地區(qū)汽車零部件再制造行業(yè)樹立了新的綠色標(biāo)桿，開啟了可持續(xù)發(fā)展的新篇章。

全球視野下的再制造領(lǐng)軍者

采埃孚作為全球汽車零部件再制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其再制造業(yè)務(wù)起步于 20 世紀(jì)（參數(shù)丨圖片） 60 年代，憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新與前瞻性戰(zhàn)略布局，至今已在11個(gè)國家和地區(qū)建立起 20個(gè)再制造基地，基于零件編號(hào)的再制造產(chǎn)品種類超過 5500 種。2024 年，采埃孚通過再制造業(yè)務(wù)在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)超 3.5 萬噸二氧化碳減排，以切實(shí)成果彰顯了其邁向 2040 年碳中和目標(biāo)的堅(jiān)定決心。

采埃孚的再制造業(yè)務(wù)涵蓋變速箱、閥體、分動(dòng)箱、轉(zhuǎn)向機(jī)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，并不斷拓展至控制臂、打氣泵等新品類，未來還將包括空氣懸掛、新能源減速機(jī)、新能源空調(diào)壓縮機(jī)和逆變器等。其前瞻性設(shè)計(jì)理念貫穿產(chǎn)品全生命周期，在設(shè)計(jì)階段即考慮再制造，相比傳統(tǒng)模式顯著降低碳排放。這種從產(chǎn)品設(shè)計(jì)源頭到再制造的全鏈條綠色思維，使采埃孚在全球再制造領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

臨港再制造中心：戰(zhàn)略躍升與價(jià)值賦能

采埃孚售后中國再制造中心此次喬遷至臨港新址，實(shí)現(xiàn)了從 “本地化服務(wù)” 到 “輻射亞太、鏈接全球” 的戰(zhàn)略躍升。新中心占地面積達(dá) 4,855 平方米，較原址擴(kuò)容 40%，配備電液控制器試驗(yàn)臺(tái)、變速器總成試驗(yàn)臺(tái)、自動(dòng)噴砂機(jī)等全系列先進(jìn)設(shè)備，能夠大幅提升客戶需求響應(yīng)速度，全面升級(jí)再制造業(yè)務(wù)的服務(wù)體驗(yàn)與客戶滿意度。

依托臨港新片區(qū)的政策紅利與地理優(yōu)勢(shì)，該中心將成為采埃孚在亞太地區(qū)的核心樞紐。一方面，通過高效運(yùn)營模式和廣泛產(chǎn)品矩陣，為中國市場(chǎng)提供更加快速、靈活和具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的再制造產(chǎn)品與服務(wù)；另一方面，憑借全球協(xié)同效能，支持亞太乃至歐美等國家的業(yè)務(wù)，有效降低成本，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)向低碳高效轉(zhuǎn)型。采埃孚售后中國再制造中心的啟用，將為汽車售后市場(chǎng)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能，助力客戶實(shí)現(xiàn)更快的交貨周期、更靈活的定制服務(wù)，同時(shí)提升整體運(yùn)營效率。

再制造業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

盡管再制造業(yè)務(wù)前景廣闊，但在全球范圍內(nèi)，尤其是中國市場(chǎng)，仍面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，市場(chǎng)對(duì)再制造產(chǎn)品的認(rèn)可度有待提高。消費(fèi)者對(duì)再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能存在疑慮，認(rèn)為其不如新品可靠。然而，采埃孚的再制造產(chǎn)品是經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和測(cè)試流程，與原廠新件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致，并提供與新件相同的質(zhì)保服務(wù)。采埃孚為再制造產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)，客戶在全國范圍內(nèi)都能享受到便捷的售后服務(wù)。

其次，舊件回收體系的完善是再制造業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。高效的舊件回收系統(tǒng)和全生態(tài)解決方案對(duì)于確保再制造業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。這涉及到物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化，以有效回收來自不同地點(diǎn)的舊件，以及政策導(dǎo)向的明確，以保證回收的舊件合格且可用于再制造。目前，中國市場(chǎng)在舊件回收的體系標(biāo)準(zhǔn)、回收渠道的合規(guī)性以及舊件可用率等方面仍需進(jìn)一步完善。

然而，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提高，以及政策對(duì)綠色制造的支持力度加大，再制造業(yè)務(wù)正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。采埃孚通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品拓展，致力于推動(dòng)再制造產(chǎn)品在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用，如新能源減速機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的再制造，既符合環(huán)保趨勢(shì)，又能滿足市場(chǎng)對(duì)高性能、低成本零部件的需求。

同時(shí)，在質(zhì)保與售后服務(wù)方面，采埃孚為再制造產(chǎn)品提供了與原廠件相當(dāng)?shù)谋Ｕ?。針?duì)OES渠道，當(dāng)主機(jī)廠售后向采埃孚訂購再制造產(chǎn)品時(shí)，所有的質(zhì)保流程都將由采埃孚全程輔助主機(jī)品牌提供全流程、無縫銜接的售后服務(wù)。而在獨(dú)立售后渠道，憑借采埃孚對(duì)再制造產(chǎn)品的信心，也將以一體化服務(wù)模式，讓消費(fèi)者盡享無憂質(zhì)保的貼心和便捷。

未來展望：引領(lǐng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，驅(qū)動(dòng)可持續(xù)出行

采埃孚售后中國再制造中心的開業(yè)，僅僅是其在亞太地區(qū)戰(zhàn)略布局的新起點(diǎn)。面向未來，采埃孚將繼續(xù)深化本土化創(chuàng)新，以全球視野引領(lǐng)再制造行業(yè)發(fā)展。通過對(duì)市場(chǎng)需求的深入分析，拓展再制造產(chǎn)品品類，尤其在新能源三電領(lǐng)域進(jìn)行探索和試點(diǎn)；同時(shí)，借助臨港中心的亞太戰(zhàn)略支點(diǎn)作用，加強(qiáng)與亞太地區(qū)其他國家和市場(chǎng)的業(yè)務(wù)協(xié)同，將再制造業(yè)務(wù)推向新的高度。

隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的深入人心和政策環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，采埃孚有望在再制造領(lǐng)域取得更大的突破，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量，攜手生態(tài)伙伴構(gòu)筑長效協(xié)同機(jī)制，共同助力最大化出行正常運(yùn)行時(shí)間，引領(lǐng)綠色出行的未來潮流。