6月26日
襄陽小河港區(qū)疏港鐵路專用線
(Ⅱ期)工程正式開工建設(shè)
新建鐵路襄陽小河港區(qū)疏港鐵路專用線(Ⅱ期)工程是國家2024--2025年鐵路專用線的重點(diǎn)項目,也是連接浩吉鐵路“北煤南運(yùn)”直達(dá)小河港,實現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)橋頭堡的重要樞紐。
項目介紹
項目線路全長7.04km,占地面積457畝,總投資約7.9億元,與襄陽小河港區(qū)疏港鐵路專用線I期工程預(yù)留接軌點(diǎn)接軌,線路自I期DK2+700 處劉莊線路所引出,向東跨焦柳鐵路、二廣高速,折向南并行二廣高速至I期土建工程實施終點(diǎn),繼續(xù)前行1.2公里,在高莊村附近折向東設(shè)置小河港車站,而后上跨G207國道在小河港區(qū)北側(cè)設(shè)置裝卸場,線路全長7.039公里。
主要建設(shè)內(nèi)容包括線路、軌道、路基、橋涵、站場、機(jī)務(wù)、車輛、給排水、房建、通信、信號、接觸網(wǎng)、電力等相關(guān)配套工程。
計劃工期:670日歷天。
項目建成后將全面提升
港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)集輸運(yùn)能力
降低物流成本
對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展
具有重大而深遠(yuǎn)的意義
來源:襄陽融媒體中心
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