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舊谷倉改造

Kellogg’s Bremen Germany

城市更新這事兒就像一場場帶著煙火氣的蛻變。許多老糧倉、舊廠房，那些曾經(jīng)承載著歷史記憶的地方，正一點點從“老樣子”里走出來，變成了咖啡館、酒店、書店，甚至是社區(qū)的新地標(biāo)。

在德國不來梅的上湖半島，曾經(jīng)隸屬于家樂氏公司，一座儲存谷物的古老糧倉，被 Delugan Meissl Associated Architects（DMAA）以極具創(chuàng)造力的方式重塑，化作約翰與威爾筒倉酒店（John & Will Silo Hotel）。

該項目位于德國不來梅的“外湖城”（überseestadt），總占地約300公頃，是歐洲最大的城市更新項目之一，也是歐洲杰出的港口復(fù)興項目之一。

此次改造聚焦于前家樂氏（Kellogg）工廠區(qū)域，將原有的混凝土筒倉改建為一個擁有 117 間客房的酒店及水療中心，并將旁邊的四層舊倉庫（Reishalle）改建為市場與公共活動空間。

Part 01

工業(yè)筒倉

變身城市地標(biāo)酒店

最初的凱洛格糧倉建筑始建于 20 世紀(jì) 70 年代，主要用于谷物儲存。建筑由厚重的混凝土墻體構(gòu)成，呈圓柱形結(jié)構(gòu)。筒倉占地面積約為 2195㎡，高 14 層，直徑大約 10 米，高度達 52.4 米， 擁有 16 厘米厚的承重外墻和龐大的柱狀結(jié)構(gòu)。

經(jīng)過 DMAA 的精心設(shè)計，原糧倉被賦予了全新的面貌，改造后的建筑不僅保留了其獨特的工業(yè)美學(xué)，還成功融入了現(xiàn)代酒店、公共空間與市場功能。

建筑模型▽

原建筑 只有巨大的儲物室和與運輸相關(guān)的區(qū)域，整體設(shè)計也以功能性和耐用性為主。內(nèi)部空間更是空曠、漆黑，沒有任何采光或裝飾，既無保溫，也無分層，完全不具備居住尺度。

改造后，設(shè)計團隊在原有高聳的筒倉內(nèi)部巧妙地增加了隔層，將垂直空間合理劃分為多個樓層，使原本空曠無序的空間變得層次分明、功能清晰。為了滿足居住的 舒適性， 墻體內(nèi)部也進行了保溫隔音處理，增加暖通系統(tǒng)，同時引入自然光與人工照明結(jié)合的方式，打破原有的漆黑感。

建筑師還在厚達16厘米的混凝土墻上精準(zhǔn)切割出狹長垂直窗縫。這些窗縫不僅增加了自然光的引入，也為每間房提供了獨特 的威悉河景觀。

底部原有的漏斗形結(jié)構(gòu)也被保留，成為酒店大堂的一大空間亮點，向使用者直觀呈現(xiàn)其工業(yè)過去。

酒店公區(qū)，如大堂、走廊和電梯廳，將工業(yè)元素與現(xiàn)代設(shè)計巧妙結(jié)合，既是記憶的象征，也是一種獨特的空間表達。

內(nèi)部的 117 間酒店客房布局依照原有筒倉的幾何形態(tài)進行設(shè)計，形成了獨特的圓形或半圓形房間結(jié)構(gòu)。

△客房平面圖

客房中將混凝土結(jié)構(gòu)與木質(zhì)飾面、柔軟家具結(jié)合到一起，營造出“粗中帶柔”的氛圍。

床鋪、衛(wèi)浴、照明等設(shè)施都根據(jù)空間的曲線量身定制，既滿足功能需求，也強調(diào)設(shè)計細節(jié)。

Part 02

港口倉庫

煥新綜合市集

在筒倉旁邊，原本的 Reishalle 倉庫也完成了一次從“功能空間”到“城市市集”的轉(zhuǎn)變。

該倉庫原是為散裝貨物堆放和運輸而建的工業(yè)建筑，占地近 5,000㎡，共 4 層，高 24.5 米。設(shè)有大型卷簾門與軌道，雖有一定層高，但同樣缺乏舒適性與裝飾性。

改造后保留了建筑原有的框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)部通過模塊化分區(qū)，將橫向展開的大尺度空間劃分為多個攤位與就餐區(qū)域。 原本封閉、單一的工業(yè)空間，轉(zhuǎn)變?yōu)槌錆M活力的公共場所。

上層被改造成的餐廳，大量使用原木家具、長桌長凳，并搭配綠植、暖色燈光等元素，有效打破了原本倉庫帶來的冷硬工業(yè)感。

原有的鋼結(jié)構(gòu)梁柱、部分裸露的磚墻都被原樣保留，與新加入的玻璃隔斷、燈箱導(dǎo)視、木飾面等現(xiàn)代材料結(jié)合，延續(xù)了“新舊融合”的理念。地面采用高耐磨拋光混凝土，既耐用也不失設(shè)計感，貼合空間的復(fù)合屬性。

施工照片▽

在建筑屋頂上，還新建了輕質(zhì)的現(xiàn)代亭臺結(jié)構(gòu)，不僅豐富了建筑的立面形象，也為市集增添了一個露天就餐和舉辦小型市集活動的場所，成為連接“室內(nèi)-室外-濱水”的關(guān)鍵節(jié)點。

原本用于運輸?shù)牡缆?，更多的傾向于行人和騎行者。改造后，地面交通僅限于必要的貨物收發(fā)，而大型車流不再占據(jù)主要空間，從而保留了酒店、市場周圍的開放感。

這樣的空間重構(gòu)，不只是把舊建筑“利用起來”，而是真正激活了城市的一部分肌理。

筒倉酒店的設(shè)計告訴我們，當(dāng)混凝土不再只是堅硬的外殼，舊工業(yè)遺產(chǎn)也能被重新點亮，成為城市生活的一部分。

特別鳴謝非建筑的朋友：

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