6月27日，2025款歐拉好貓（參數(shù)丨圖片）和2025款歐拉好貓GT木蘭版上市發(fā)布會(huì)。前者售價(jià)區(qū)間為8.38萬(wàn)-10.38萬(wàn)元，限時(shí)換新價(jià)區(qū)間為7.98萬(wàn)-9.98萬(wàn)元；后者售價(jià)區(qū)間為9.68萬(wàn)-10.68萬(wàn)元，限時(shí)換新價(jià)區(qū)間為9.28萬(wàn)-10.28萬(wàn)元。不僅如此，歐拉汽車(chē)還貼心地為下訂用戶準(zhǔn)備了包含換新禮、泊車(chē)禮、非凡禮和安行禮等在內(nèi)的7重限時(shí) “好” 禮，讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)感受到滿滿的誠(chéng)意和實(shí)惠。

作為歐拉汽車(chē)匠心打造的全球經(jīng)典車(chē)型，2025款歐拉好貓?jiān)谕庥^設(shè)計(jì)上保留了經(jīng)典元素，同時(shí)又融入了時(shí)尚的現(xiàn)代氣息。其采用的點(diǎn)翠藍(lán)、璀璨綠、大溪地灰等6種靈動(dòng)配色，蘊(yùn)含著深厚的文化底蘊(yùn)，仿佛是從歷史的長(zhǎng)河中汲取的色彩精華，每一種顏色都散發(fā)著獨(dú)特的魅力。設(shè)計(jì)師以中國(guó)先賢名畫(huà)里的大美國(guó)風(fēng)為靈感，精心創(chuàng)作了青羅碧、石青翠和檀韻棕3款內(nèi)飾配色，使車(chē)內(nèi)空間充滿了濃郁的文化氛圍。當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，仿佛置身于一個(gè)藝術(shù)的殿堂，感受著傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的完美融合。

2025款歐拉好貓的全新運(yùn)動(dòng)前臉設(shè)計(jì)令人眼前一亮。它不僅高級(jí)感十足，細(xì)節(jié)之處更是兼具強(qiáng)大功能。為了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)、提升續(xù)航，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增的通風(fēng)孔設(shè)計(jì)，猶如為車(chē)輛增添了一對(duì)靈動(dòng)的翅膀，使其在行駛過(guò)程中更加輕盈。配合由40顆LED光源組成的貓眼大燈，點(diǎn)亮?xí)r猶如貓的眼睛般明亮銳利，不僅為駕駛者提供了良好的視野，也讓車(chē)輛原本時(shí)尚的前臉看起來(lái)更加動(dòng)感。

曼妙的車(chē)身曲線，配以18英寸“八音盒機(jī)芯”輪轂，每一個(gè)細(xì)節(jié)都散發(fā)著精致的氣息。輪轂的設(shè)計(jì)靈感源自古老的八音盒機(jī)芯，將音樂(lè)的美妙與機(jī)械的精密完美結(jié)合，當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，仿佛在演奏一首動(dòng)聽(tīng)的樂(lè)章?！肮?jié)奏大師” 尾燈的點(diǎn)綴，更是為車(chē)輛的尾部增添了一份獨(dú)特的魅力。在夜晚，尾燈亮起，獨(dú)特的造型如同跳動(dòng)的音符，吸引著路人的目光，讓2025款歐拉好貓成為車(chē)水馬龍中的一抹亮麗風(fēng)景。

2025款歐拉好貓GT木蘭版則延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在尾標(biāo)處進(jìn)行了改變，將“ORA”標(biāo)識(shí)替換為代表長(zhǎng)城汽車(chē)的“GWM”，這一小小的改變，不僅提升了品牌的辨識(shí)度，也彰顯了長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)這款車(chē)型的信心和對(duì)品牌形象的強(qiáng)化。

為了滿足新世代年輕用戶對(duì)于多場(chǎng)景、個(gè)性化和智能化的用車(chē)需求，2025款歐拉好貓和2025款歐拉好貓GT木蘭版對(duì)智能座艙進(jìn)行了重磅升級(jí)。兩款新車(chē)都配備了全新的兩幅式方向盤(pán)，其造型簡(jiǎn)潔大方，握感舒適，不僅提升了駕駛的操控性，還為駕駛者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為長(zhǎng)城汽車(chē)最新的Coffee OS 3，搭配10.25英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮中控屏組合，屏幕色彩鮮艷亮麗，操作絲滑順暢。16G運(yùn)行內(nèi)存+128G儲(chǔ)存內(nèi)存的強(qiáng)大配置，實(shí)現(xiàn)了3秒極速開(kāi)機(jī)，讓用戶無(wú)需漫長(zhǎng)等待，即可快速進(jìn)入智能車(chē)生活。同時(shí)，該配置還提供超40款應(yīng)用程序，并具備適配華為、小米、OPPO、vivo等主流品牌手機(jī)互聯(lián)功能，上車(chē)即享專(zhuān)屬智能生態(tài)。無(wú)論是導(dǎo)航、音樂(lè)還是其他娛樂(lè)應(yīng)用，都能輕松運(yùn)行，為用戶帶來(lái)便捷、豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。

強(qiáng)大的軟硬件支撐，讓2025款歐拉好貓和2025款歐拉好貓GT木蘭版車(chē)機(jī)的語(yǔ)音交互功能實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其具備 “一句話搞定所有” 的強(qiáng)大能力，不僅能識(shí)別方言和口音，“動(dòng)態(tài)可見(jiàn)即可說(shuō)” 功能更支持中控頁(yè)面內(nèi)按鍵語(yǔ)音直接控制，用戶只需直接說(shuō)出界面上的文字或操作目標(biāo)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)操作。例如，當(dāng)你想要調(diào)節(jié)空調(diào)溫度時(shí)，無(wú)需手動(dòng)操作，只需說(shuō)出 “把空調(diào)溫度調(diào)高2度”，空調(diào)便會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)?！耙徽Z(yǔ)十意” 功能也十分強(qiáng)大，支持一句話內(nèi)包含10個(gè)指令，讓用戶在駕駛過(guò)程中更加專(zhuān)注，不再手忙腳亂。

2025款歐拉好貓和2025款歐拉好貓GT木蘭版新增的8大場(chǎng)景模式，為用戶帶來(lái)了更加便捷、個(gè)性化的用車(chē)體驗(yàn)。雨天開(kāi)啟 “乘風(fēng)破浪模式”，空調(diào)、雨刮、燈光智能聯(lián)動(dòng)，ACC跟車(chē)距離也會(huì)被設(shè)置為最大，為駕駛者在雨天行車(chē)提供全方位的保障，讓駕駛更加安全、舒適。午休時(shí)開(kāi)啟 “小憩模式”，座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到舒適的躺姿，空調(diào)也會(huì)隨之開(kāi)啟，營(yíng)造出一個(gè)安靜、舒適的休息空間，讓用戶在繁忙的行程中能夠得到充分的休息。

帶 “毛孩子” 出行如需短暫離開(kāi)可打開(kāi) “寵物模式”，鎖車(chē)后空調(diào)將持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，智能維持車(chē)內(nèi)恒溫，且中控大屏實(shí)時(shí)顯示車(chē)主電話和車(chē)內(nèi)溫度等信息，讓 “毛孩子” 在車(chē)內(nèi)也能感受到舒適和安全，主人也能更加安心地離開(kāi)。此外，還有沉浸模式、洗車(chē)模式、露營(yíng)模式、暫離模式和哨兵模式（OTA 后可用）等，每一種模式都針對(duì)不同的場(chǎng)景和需求進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，一鍵切換即可完成復(fù)雜設(shè)定，滿足用戶在各種場(chǎng)景下的用車(chē)需求。

針對(duì)城市出行用戶普遍困擾的停車(chē)難題，2025款歐拉好貓和2025款歐拉好貓GT木蘭版的融合泊車(chē)輔助系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)。其算力提升80倍至8T，并配備19個(gè)感知硬件，支持超100種泊車(chē)場(chǎng)景。無(wú)論是超窄、異形車(chē)位，還是靠墻、盡頭車(chē)位，亦或是一些特有的地磚、草磚、劃線不清晰、磨損車(chē)位，都能精準(zhǔn)識(shí)別，最快30秒一把到位，讓停車(chē)變得輕松簡(jiǎn)單，即使是停車(chē)技術(shù)不太熟練的新手司機(jī)，也能輕松應(yīng)對(duì)各種停車(chē)場(chǎng)景，讓老司機(jī)也忍不住點(diǎn)贊。

在動(dòng)力和續(xù)航方面，2025款歐拉好貓和2025款歐拉好貓GT木蘭版都搭載了更高效的電驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力更出色、續(xù)航更持久。除2025 款歐拉好貓401km經(jīng)典型以外，新車(chē)的CLTC續(xù)航里程都達(dá)到430km，可實(shí)現(xiàn)一次充電、一周無(wú)憂，充分滿足用戶城市出行需求。在城市擁堵的路況下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出依然平穩(wěn)順暢，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停。而在長(zhǎng)途出行時(shí)，430km的續(xù)航里程也能減少用戶對(duì)充電的焦慮，讓出行更加自由、暢快。

在電池設(shè)計(jì)上，歐拉汽車(chē)嚴(yán)格遵循將于2026年7月1日正式實(shí)施的《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》。以此為標(biāo)準(zhǔn)，新車(chē)打造了以“安全堡壘”為核心理念的全鏈條防護(hù)機(jī)制，從電池的選材、生產(chǎn)工藝到電池管理系統(tǒng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把控，為電池安全構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的屏障。無(wú)論是在高溫、低溫環(huán)境下，還是在復(fù)雜的路況中，都能確保電池的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為用戶的出行保駕護(hù)航。