新能源浪潮的沖擊，讓很多傳統(tǒng)汽車品牌感受到了“新人換舊人”的無(wú)情，曾經(jīng)的“小甜甜”轉(zhuǎn)眼就成了“牛夫人”。

如何重新奪回消費(fèi)者的芳心，早成了擺在傳統(tǒng)汽車品牌面前最大的一道難題！

現(xiàn)在，一個(gè)已經(jīng)101歲的統(tǒng)汽車品牌給出了自己的解題思路！

“雙子星”聯(lián)袂上市

6月30日，MG HOLIDAY 夏日「敞開玩」發(fā)布會(huì)在天津舉行，除了2026款MG5和Cyberster（參數(shù)丨圖片）煥新上市外，MG還對(duì)全新MG4作出預(yù)告，同時(shí)宣布All in新能源。

MG5始終圍繞年輕消費(fèi)者的個(gè)性與需求迭代升級(jí)，自誕生起便以年輕化設(shè)計(jì)和親民價(jià)格吸引市場(chǎng)關(guān)注。

憑借Fastback溜背轎跑設(shè)計(jì)、1842mm同級(jí)最寬車身，以及6.9秒破百的十萬(wàn)內(nèi)最快加速、同級(jí)唯一XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)+變截面后懸架等配置打造的10萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)操控表現(xiàn)，MG5獲得了眾多消費(fèi)者的青睞，近半年來(lái)更是蟬聯(lián)A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車銷冠。

新上市的MG5 2026款，推出4款配置，置換驚喜價(jià)5.99萬(wàn)-6.99萬(wàn)元，限時(shí)贈(zèng)送價(jià)值7000元終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)+核心零部件終身免費(fèi)質(zhì)保。

作為經(jīng)典跑車MGB的精神續(xù)作、MG品牌百年的獻(xiàn)禮之作、中國(guó)跑車的開山之作，MG Cyberster是基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造的全球首款敞篷電跑，該車擁有世界級(jí)的懸架調(diào)校、整車動(dòng)態(tài)、機(jī)械素質(zhì)。

MG Cyberster使中國(guó)跑車的市占率從0躍升至10%，成功打破發(fā)達(dá)國(guó)家車企在跑車領(lǐng)域的百年壟斷，海外累積熱銷已超過(guò)4000輛，開創(chuàng)電跑新紀(jì)元。

MG Cyberster 2026款憑借設(shè)計(jì)、舒享、性能等方面10大產(chǎn)品力的全面進(jìn)化，共推出3款配置，官方售價(jià)31.98萬(wàn)-35.98萬(wàn)元，并為首任非營(yíng)運(yùn)車主提供6年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保+三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、免費(fèi)充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)等豐厚權(quán)益。

百年品牌All in新能源

發(fā)布會(huì)上，MG正式對(duì)外官宣All in新能源，開啟新能源戰(zhàn)略。

在上汽集團(tuán)的動(dòng)力電池、智能座艙、智能電驅(qū)、智能底盤及智能輔助駕駛等五大領(lǐng)域技術(shù)加持下，MG將在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多點(diǎn)開花，其中半固態(tài)電池、與頭部3C伙伴OPPO融合開發(fā)的智能座艙、新一代高效超高集成電機(jī)、新一代VMS整車中央控制器、全算力高階智能輔助駕駛，都將由MG新能源實(shí)現(xiàn)首發(fā)。

據(jù)悉，未來(lái)2年，MG將陸續(xù)推出13款新能源產(chǎn)品，覆蓋純電、插混、增程3種新能源形式，涵蓋轎車、SUV、跑車及獵裝車4大車身形式，迎來(lái)產(chǎn)品密集投放期。

面對(duì)全球汽車電動(dòng)化、智能化浪潮，101周歲的MG以All in新能源的姿態(tài)，開啟第二個(gè)新百年。此次轉(zhuǎn)型并非簡(jiǎn)單的動(dòng)力形式切換，而是將百年駕控基因與新能源技術(shù)的深度融合，重塑新時(shí)代的駕駛樂(lè)趣。

上汽、OPPO深度合作落地全新MG4

本次發(fā)布會(huì)上，全新MG4正式發(fā)布了新車預(yù)告，同時(shí)MG與OPPO智行發(fā)布雙方在車機(jī)互聯(lián)領(lǐng)域的最新成果。

作為MG ALL in新能源的首款車型，新車延續(xù)Cyberster前臉經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用運(yùn)動(dòng)寬體造型，配備同級(jí)獨(dú)有的新能源發(fā)光LOGO及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格蜂窩格柵，兼具時(shí)尚與性能美學(xué)。創(chuàng)新真風(fēng)道設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，更顯著提升制動(dòng)及散熱效率，將賽道基因融入電動(dòng)化時(shí)代。

在智能科技方面，全新MG4將率先搭載與OPPO聯(lián)合研發(fā)的手車互聯(lián)功能，實(shí)現(xiàn)OPPO在?機(jī)互聯(lián)的全部能?。手機(jī)語(yǔ)音備車、手車應(yīng)用融合、手車無(wú)感互聯(lián)、手機(jī)搖一搖導(dǎo)航、全量生態(tài)上車等創(chuàng)新功能，可覆蓋用戶絕大多數(shù)日常用車場(chǎng)景，重新定義智能車機(jī)交互體驗(yàn)，將智能座艙從單一車機(jī)互聯(lián)提升到生態(tài)層面，真正實(shí)現(xiàn)把“智艙”裝進(jìn)口袋。

除了智能科技上面的合作，MG品牌與OPPO智行還將在營(yíng)銷和渠道方面展開合作。

據(jù)悉，雙方組建了專業(yè)聯(lián)合營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，在品牌建設(shè)、公關(guān)傳播、媒介投放、新媒體及用戶運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)整合營(yíng)銷。同時(shí)積極探索“汽車+智能終端”的跨界合作渠道創(chuàng)新模式，全新MG4即將入駐OPPO全國(guó)商超體驗(yàn)店及快閃店。

此外，未來(lái)，雙方探討并推進(jìn)商業(yè)模式的深度融合，比如MG車型可通過(guò)OPPO渠道完成定價(jià)與銷售，從而實(shí)現(xiàn)生態(tài)共贏。

作為擁有百年歷史的汽車品牌，MG的第一個(gè)百年在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，締造了43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄，創(chuàng)造了410.5km/h的世界紀(jì)錄，為追求速度與激情的用戶帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)。如今來(lái)到了新能源時(shí)代，MG迅速華麗轉(zhuǎn)身，積極擁抱新能源，和年輕消費(fèi)者交朋友，專注于深化與年輕消費(fèi)者的連接，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)、聯(lián)名合作等方式，提升品牌在年輕群體中的影響力和吸引力。

新能源浪潮下汽車行業(yè)，傳統(tǒng)品牌面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，微小的調(diào)整已無(wú)法應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的嚴(yán)峻，進(jìn)行大幅度的變革便成為傳統(tǒng)汽車品牌勢(shì)在必行的選擇。

顯然，101歲的MG已經(jīng)做出了自己的選擇！