公元1553年，奧斯曼土耳其痛失自己的頭號(hào)海軍天才皮爾雷斯。這位曾贏得普雷韋扎海戰(zhàn)的將星，僅僅是因?yàn)闆]能貫徹蘇丹意志，就被以消極怠工的罪名處死。以至于前線艦隊(duì)無人節(jié)制，不得不啟用二流庸才來臨時(shí)待命。

很快，他們就在撤退過程中，陷入完全不必要的苦戰(zhàn)。不僅沒能順利轉(zhuǎn)進(jìn)，反而在霍爾木茲海峽吃到新一輪敗仗。

皮爾雷斯對(duì)霍爾木茲的偷襲屬于違規(guī)行動(dòng)

早在1552年，皮爾雷斯的艦隊(duì)偷襲霍爾木茲失敗，只能向西逃往巴士拉港休整。由于違背蘇丹確定的低調(diào)行事要求，只能想辦法將部分劫掠品送回君士坦丁堡復(fù)命。為此，他親自挑選3艘狀態(tài)較好的加萊槳帆船，搭載俘虜與財(cái)貨前往紅海。先是躲過葡萄牙人的近海巡邏編隊(duì)，接著又非常幸運(yùn)的與第二支遠(yuǎn)海編隊(duì)失之交臂。

皮爾雷斯的失敗讓蘇萊曼大帝怒不可遏

然而，區(qū)區(qū)三船財(cái)物，根本不足以平息蘇丹的火氣。皮爾雷斯好不容易從蘇伊士港上岸，才走陸路抵達(dá)開羅，就被提前收到消息的帕夏逮捕。直至蘇萊曼大帝的命令由歐洲傳來，終于被以最為屈辱的方式終結(jié)一生。更為要命的是，帝國無法迅速找出第二個(gè)具備相同水平的將領(lǐng)，只能強(qiáng)行從矮子里拔高個(gè)。

奧斯曼艦隊(duì)主力只能蝸居巴士拉港

于是，曾在蓋提夫吃過敗仗的莫拉多貝克船長，風(fēng)塵仆仆的趕往巴士拉接任指揮官。蘇丹給于的指令相當(dāng)簡單，就是要他將艦隊(duì)中15艘船帶回紅海，確保從麥加起航的商船能順利進(jìn)入印度洋。只騰出7艘狀態(tài)較差的戰(zhàn)艦，繼續(xù)在阿拉伯河協(xié)助陸軍防御波斯。這位新長官卻深諳既要又要之道，把前任留下的戰(zhàn)利品都裝上1艘繳獲帆船帶走，順便暢想著找機(jī)會(huì)報(bào)復(fù)下老對(duì)手。豈料入?？谠缇捅豢焱Ф⑸?，自己剛出動(dòng)就被對(duì)方逮個(gè)正著。

新式的蓋倫帆船取代卡拉克成為葡萄牙遠(yuǎn)航艦隊(duì)主力

當(dāng)年8月，葡萄牙總督安東尼奧聚攏兵力，將兩支艦隊(duì)部署在拉臘克島與南側(cè)的阿曼角之間。其中有6-7艘新式的蓋倫帆船船，7-9艘舊式的卡拉維爾輕型帆船，以及20-25艘福斯塔、庫特等小型槳帆船。一旦發(fā)現(xiàn)土耳其人的單縱隊(duì)出現(xiàn)，就借用強(qiáng)勁的西北風(fēng)追上去保持平行移動(dòng)，迫不及待的釋放遠(yuǎn)程火力。由于近半數(shù)全裝帆船的大炮按照在側(cè)翼，這類作戰(zhàn)模式對(duì)其而言相當(dāng)舒適。

土耳其人的槳帆船必須用艏部火炮還擊

相比之下，奧斯曼艦隊(duì)就陷入兩難境地。因?yàn)闃拇罂趶轿淦靼惭b在艏部，他們?cè)谶€擊時(shí)必須集體調(diào)頭，然后利用填裝空隙重回原先位置。縱使有人力劃槳，也很難在長時(shí)間的交火中保持快速。甚至要顧及隊(duì)伍最后面的那艘帆船，擔(dān)心劫掠來的財(cái)務(wù)丟失。因此，雙方的距離越來越近，炮手的準(zhǔn)頭跟著提高起來。一些加萊槳帆船開始受損，恐怕無法再堅(jiān)持更長時(shí)間。葡萄牙旗艦也被命中水線位置，但并不影響其他人繼續(xù)瘋狂射擊。

雙方艦隊(duì)的平行對(duì)轟布局

突然，強(qiáng)勁的海風(fēng)開始減弱，直至完全停下來。這讓安東尼奧的帆船動(dòng)彈不得，而莫拉多貝克的槳帆船仍舊勢(shì)頭不減。后者卻不急于跑路，而是希望借天賜良機(jī)搞一票大買賣。他親自選中1艘位置十分孤立的蓋倫帆船，下令所有戰(zhàn)艦對(duì)其發(fā)動(dòng)全面圍攻。

落單的蓋倫帆船慘遭土耳其人圍攻

此后，那艘由船長貢薩洛指揮的蓋倫帆船，幾乎憑一己之力硬抗15艘槳帆船進(jìn)攻達(dá)6小時(shí)。由于不斷使用全部火炮射擊，整船都被濃密黑煙籠罩，下層甲板的環(huán)境幾乎可以讓士兵窒息。土耳其人則充分發(fā)揮出加萊戰(zhàn)艦的靈活性，每一輪齊射過后就掉頭后退，等到重新裝填完成再發(fā)起攻擊。此消彼長之下，蓋倫帆船的桅桿與上層結(jié)構(gòu)幾乎被摧毀殆盡，大部船員非死即傷。

葡萄牙人的輕型槳帆船只能在外圍牽制

不過，奧斯曼一邊也好到哪里去。他們的每艘船都受到損壞，甲板上堆滿了死傷人員。而且要防備葡萄牙人的輕型槳帆船，花費(fèi)大量時(shí)間與之不斷周旋，早就沒單子派士兵攀登目標(biāo)船只。若非海浪太大、無風(fēng)時(shí)間過長，可能早就被其他帆船趕來反殺。

所有土耳其戰(zhàn)艦都在近距離內(nèi)受損嚴(yán)重

最后，當(dāng)太陽快要落山時(shí)，一陣海風(fēng)從南面吹過戰(zhàn)場(chǎng)。因此，被迫觀望的蓋倫帆船開始移動(dòng)，靠近那些傷亡慘重、彈藥不足的槳帆船。

莫拉多貝克見大勢(shì)已去，只能下令停止進(jìn)攻，調(diào)頭向著北面的基什島撤退。在強(qiáng)大的求生欲驅(qū)使下，終于跑贏逆風(fēng)追擊的全裝帆船。但那艘滿載財(cái)貨的卡拉克帆船，因速度不足而被葡萄牙人逮住。穆斯林船員們紛紛跳水求生，淹死在自己根本不熟悉的波斯水域。

所有奧斯曼戰(zhàn)艦都安全返回巴士拉

此時(shí)，葡萄牙方面還想追擊莫拉多貝克。奈何土耳其人不受風(fēng)力限制，一刻不停的轉(zhuǎn)向西側(cè)，成功躲入巴士拉港的設(shè)防基地。至此，這場(chǎng)霍爾木茲海峽的突圍行動(dòng)，以奧斯曼帝國的完敗收?qǐng)觥?/p>

盡管沒有任何船只沉沒，但巨大的傷亡必須用數(shù)月時(shí)間予以調(diào)整。因此，包括波斯灣和紅海在內(nèi)的重要水域，依舊被封鎖者給牢牢掌控......

（全文完）