多年來(lái),中國(guó)海軍現(xiàn)役航空母艦的數(shù)量,究竟何時(shí)才能追上手握兩位數(shù)核動(dòng)力“超級(jí)航母”的美國(guó)海軍,始終是諸多國(guó)內(nèi)軍迷持續(xù)討論的熱點(diǎn)話題之一。如今看來(lái),盡管距離這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),注定還將有很長(zhǎng)一段時(shí)間,但這儼然不再是一個(gè)“看不到終點(diǎn)的夢(mèng)”。在中美兩國(guó)造船工業(yè)產(chǎn)能的發(fā)展趨勢(shì),呈現(xiàn)此消彼長(zhǎng)的大背景下,雙方于航母領(lǐng)域的數(shù)量增減態(tài)勢(shì),也在悄然發(fā)生著改變。
美媒的相關(guān)報(bào)道
據(jù)美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)站證實(shí),作為美國(guó)最新型航母的“福特”級(jí)核動(dòng)力航空母艦二號(hào)艦“肯尼迪”號(hào),需要推遲近2年的時(shí)間才能交付。據(jù)悉,在特朗普政府向國(guó)會(huì)提交的2026財(cái)年國(guó)防預(yù)算案中,原定于今年7月裝備美軍的“肯尼迪”號(hào)航母,已經(jīng)被推遲到“最早于2027年3月才能交付”,且這一時(shí)間仍有可能進(jìn)一步延遲。導(dǎo)致該艦延遲交付的原因,是需要先完成電磁彈射器的測(cè)試和認(rèn)證,以及電磁動(dòng)力武器升降機(jī)的測(cè)試和認(rèn)證。
此前“肯尼迪”號(hào)只完成了直角甲板的兩部彈射器測(cè)試
好吧,不得不說(shuō),“肯尼迪”號(hào)航母還真是命運(yùn)多舛。早在6年前的2019年,該艦就完成了下水并啟動(dòng)剩余舾裝工作,原計(jì)劃于2022年服役。誰(shuí)知一場(chǎng)新冠疫情的襲來(lái),就硬生生地讓這艘航母的交付時(shí)間延遲了3年之久。而今,本該在這個(gè)月服役的“肯尼迪”號(hào),又要推遲到2027年上半年才能交付,延遲近2年。恐怕誰(shuí)都不敢保證,待到2027年上半年,這艘倒霉的軍艦是否還將會(huì)被延遲服役
“尼米茲”號(hào)即將退役
需要指出的是,“肯尼迪”號(hào)的延遲服役必將帶來(lái)一個(gè)讓美國(guó)海軍難以接受、但卻又不得不“捏著鼻子忍耐”的結(jié)果,那就是在將來(lái)的一個(gè)時(shí)期內(nèi),美軍現(xiàn)役航空母艦的數(shù)量大概率將跌破11艘。要知道,原定于2024年退役的“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航母首艦“尼米茲”號(hào),經(jīng)過(guò)有限的延壽工作后,已將退役時(shí)間延后到2026年。當(dāng)下,該艦正在進(jìn)行服役生涯中的最后一次海外部署,此次任務(wù)結(jié)束后,這艘航空母艦就將以長(zhǎng)達(dá)51年的服役期迎來(lái)退役報(bào)廢。
“福建艦”將比“肯尼迪”號(hào)更早服役
也就是說(shuō),待到2026年時(shí),如果美軍不選擇“硬著頭皮讓‘尼米茲’號(hào)再堅(jiān)持多服役1年”,那在“肯尼迪”號(hào)于2027年上半年到位前,美國(guó)海軍現(xiàn)役航母數(shù)量就將減少到10艘的水平,無(wú)限接近于個(gè)位數(shù)。同時(shí)更應(yīng)看到的是,中國(guó)國(guó)產(chǎn)航空母艦“福建艦”被認(rèn)為將于今年服役,而“肯尼迪”號(hào)的延遲服役,則意味著“繼美國(guó)‘福特’號(hào)后的人類第二艘搭載電磁彈射器的航空母艦”,乃是出自中國(guó)之手,意義頗為不俗
“福建艦”將比“肯尼迪”號(hào)更早服役
進(jìn)一步來(lái)想,在“福建艦”的服役時(shí)間早于“肯尼迪”號(hào)一事可謂是“板上釘釘”的情況下,造艦產(chǎn)能無(wú)比旺盛的中國(guó),是否還能有更多的突破呢?回想去年,“中國(guó)第4艘航母將很快到來(lái)”一事得以被證實(shí),但關(guān)于該艦究竟是“福建艦”的二號(hào)艦或小改型,即可能為003A型;抑或是一步到位至采用核動(dòng)力的全新型號(hào),即傳聞已久的004型,尚有待更多消息的到來(lái)。
國(guó)產(chǎn)004型核動(dòng)力航母預(yù)想圖
倘若我們的下一艘國(guó)產(chǎn)航母是004型,那其趕在“肯尼迪”號(hào)之前服役,基本是可能性不大的事情,但若只是下水時(shí)間早于“肯尼迪”號(hào)的服役時(shí)間呢?相關(guān)概率或許也并不為0。畢竟,在一而再再而三的推遲下,“肯尼迪”號(hào)還能否于2027年上半年“如約而至”,想必已經(jīng)沒(méi)有多少人有充足的底氣去打保票。這么一想,中國(guó)的航空母艦數(shù)量逼近甚至是追平美國(guó),還是一個(gè)“不可能的任務(wù)”嗎?大概各位都有屬于自己的答案了吧?
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