近日，外媒發(fā)布的一組新照片，再次引發(fā)了全球軍事觀察者對(duì)中國雙座版殲20（以下簡(jiǎn)稱“殲20S”）隱形戰(zhàn)斗機(jī)的高度關(guān)注。從照片中可以明顯看出，殲20S已經(jīng)噴涂上標(biāo)準(zhǔn)“空軍灰”涂裝，并配有中國空軍軍徽，種種跡象表明，它極有可能已經(jīng)正式列裝部隊(duì)。

殲20S是中國航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的新一代中遠(yuǎn)程、重型、雙座、多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)，具有優(yōu)異的中遠(yuǎn)程制空作戰(zhàn)能力和對(duì)地、對(duì)海精確打擊能力；具有突出的態(tài)勢(shì)感知、電子干擾和戰(zhàn)術(shù)指揮控制能力；具有有人/無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)能力。

作為全球首款投入實(shí)戰(zhàn)部署的雙座隱身戰(zhàn)斗機(jī)，殲20S的意義遠(yuǎn)不止于“多了一個(gè)座位”。西方軍事評(píng)論普遍認(rèn)為，殲20S的亮相標(biāo)志著中國在“有人—無人協(xié)同作戰(zhàn)”領(lǐng)域已走在世界前列，甚至在某些方面已超越提出該概念更早的美軍?！爸笓]無人機(jī)作戰(zhàn)”“構(gòu)建空中作戰(zhàn)體系”“雷達(dá)關(guān)閉狀態(tài)下遠(yuǎn)程控制”等創(chuàng)新能力的背后，揭示的是一種全新的空戰(zhàn)模式。而這些能力的核心指揮者，正是坐在殲20S后座的那名飛行員。

那么，殲20S究竟有何“新本事”？它如何改變未來空戰(zhàn)的基本面貌？《航空知識(shí)》資深編輯老虎將從幾個(gè)關(guān)鍵角度進(jìn)行深度解析。

從目前公開資料與分析來看，新型雙座殲20極有可能在技術(shù)性能和作戰(zhàn)模式上實(shí)現(xiàn)重大突破：

首先，在雷達(dá)系統(tǒng)方面，雙座殲20有望搭載新一代有源相控陣?yán)走_(dá)，具備更強(qiáng)的目標(biāo)探測(cè)與跟蹤能力，尤其是在對(duì)抗隱身目標(biāo)方面，或?qū)⒕邆涓叩撵`敏度與精準(zhǔn)度。新型雷達(dá)的加入，將大幅提升其在復(fù)雜電磁環(huán)境中的作戰(zhàn)表現(xiàn)。

其次，更值得關(guān)注的是其在“分布式作戰(zhàn)”體系中的潛在角色。不同于傳統(tǒng)以單機(jī)為核心的信息處理模式，雙座殲20可能會(huì)成為空中作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，具備高度的數(shù)據(jù)融合和任務(wù)分配能力。這種“網(wǎng)絡(luò)化、體系化”作戰(zhàn)理念，類似于將原本集中在一臺(tái)“大電腦”上的作戰(zhàn)功能，分散到空中各類平臺(tái)之間，通過高速信息互聯(lián)實(shí)現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)。在這種模式下，雙座殲20不僅承擔(dān)空戰(zhàn)任務(wù)，還可能兼顧指揮、控制、協(xié)調(diào)等職能，真正成為“空中信息中樞”或“作戰(zhàn)指揮節(jié)點(diǎn)”，從而大幅提升整體空軍體系的作戰(zhàn)效能。

除了雷達(dá)與體系作戰(zhàn)能力的提升，雙座版殲20另一項(xiàng)備受矚目的潛力在于其在指揮無人作戰(zhàn)平臺(tái)中的關(guān)鍵角色。眾所周知，傳統(tǒng)的雙座戰(zhàn)機(jī)更多出現(xiàn)在教練機(jī)或殲擊轟炸機(jī)平臺(tái)上，尤其是殲擊轟炸機(jī)，其后座飛行員多為“武器官”，主要負(fù)責(zé)火控管理、導(dǎo)航和戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知，功能相對(duì)有限。

然而，隨著現(xiàn)代空戰(zhàn)逐步邁入“有人—無人協(xié)同”新時(shí)代，雙座戰(zhàn)斗機(jī)的意義正在發(fā)生深刻變化。后座飛行員不再只是傳統(tǒng)意義上的輔助角色，而可能承擔(dān)起指揮多架無人作戰(zhàn)飛機(jī)的任務(wù)。換句話說，雙座殲20的后座飛行員或?qū)⒊蔀榭罩小熬庩?duì)指揮官”，通過先進(jìn)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，實(shí)時(shí)調(diào)控?zé)o人機(jī)群的偵察、打擊與防御行動(dòng)，極大地拓展整個(gè)平臺(tái)的作戰(zhàn)能力邊界。

對(duì)比國際現(xiàn)有機(jī)型，如美軍F-15E、俄軍蘇-30系列，甚至我國曾服役的飛豹，都未曾在這一方向上實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)突破。殲20S無論在國內(nèi)還是在國際，都有引領(lǐng)意義，勇開風(fēng)氣之先，而且是第一個(gè)落到實(shí)處的。

有分析認(rèn)為，殲20S的后座飛行員將不僅僅是一個(gè)輔助角色，而是整個(gè)空中作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的重要指揮節(jié)點(diǎn)。一架雙座殲20S未來可能同時(shí)操控多架高智能無人作戰(zhàn)平臺(tái)，在空中快速搭建起一個(gè)“有人—無人協(xié)同”的作戰(zhàn)體系。這些無人機(jī)可以前出執(zhí)行偵察、打擊任務(wù)，甚至承擔(dān)部分預(yù)警職能，而殲20本機(jī)在不暴露雷達(dá)信號(hào)的前提下，即可掌控全局、隱蔽指揮，極大提升了作戰(zhàn)的突防性與信息優(yōu)勢(shì)。

這一作戰(zhàn)模式的最大意義在于：若干個(gè)“殲20S+無人機(jī)”構(gòu)成的空中戰(zhàn)術(shù)單元，將可靈活組合，形成龐大的體系化作戰(zhàn)能力。這不僅是平臺(tái)性能的飛躍，更是作戰(zhàn)理念的重大革新。

目前，除美國在“忠誠僚機(jī)”等計(jì)劃中推進(jìn)類似概念外，歐洲諸多同類項(xiàng)目尚停留在理論驗(yàn)證或PPT階段。而中國空軍已率先將先進(jìn)理念付諸實(shí)踐，標(biāo)志著我國不僅在裝備技術(shù)上躋身世界第一梯隊(duì)，也在現(xiàn)代空戰(zhàn)理念的引領(lǐng)上占據(jù)了重要位置。

編輯/云苓

審核/老虎

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