近日,美國紐約時報刊登了美國學者大衛(wèi)·奧特爾和戈登·漢森的研究文章,文章指出,隨著中國企業(yè)近年在高端制造業(yè)領域不斷取得突破,美國將面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
大衛(wèi)·奧特爾和戈登·漢森曾在2000年左右,提出“中國沖擊”概念,討論中國制造業(yè)對美國的影響。大衛(wèi)·奧特爾和戈登·漢森當時認為,在“第一次中國沖擊”中,由于中國當時主要生產(chǎn)勞動密集型等中低端產(chǎn)品,而美國則以高端制造業(yè)為主,中國制造業(yè)的快速發(fā)展對美國的影響有限。
近期,大衛(wèi)·奧特爾和戈登·漢森提出“第二次中國沖擊” 的概念,他們認為中國制造業(yè)已經(jīng)從弱者變成了實力很強大的一方。美國擅長的創(chuàng)新領域:航空、人工智能、電信、微處理器、機器人技術(shù)、核能和聚變能,全都面臨中國競爭。而電動汽車、動力電池、無人機和太陽能硅片等領域成了中國絕對優(yōu)勢。這是歷史上美國首次面對這樣的挑戰(zhàn)。
大衛(wèi)·奧特爾和戈登·漢森認為,中國企業(yè)壓倒性的技術(shù)和價格優(yōu)勢,不是因為行政命令,而是在“產(chǎn)業(yè)政策的經(jīng)濟達爾文主義”中取得了勝利。世界其他地區(qū)沒有準備好與中國企業(yè)競爭。長期以來,美國政策制定者在嘲笑中國的產(chǎn)業(yè)政策,但現(xiàn)實說明他們錯了。
隨著中國加大研發(fā)投入,提升科技創(chuàng)新能力和中國制造2025計劃的實施,在過去的20多年時間里,中國制造業(yè)的創(chuàng)新能力和競爭力已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)的提升。中國高附加值產(chǎn)品占全球的比重不僅大幅超過美國,而且近年的工業(yè)產(chǎn)值增速也明顯超過美國、歐洲和日本等發(fā)達國家。
這將會推動中國制造業(yè)全球占比進一步上升,增強應對貿(mào)易戰(zhàn)的能力、推動整體經(jīng)濟的增長。
例如,據(jù)美國國家科學基金會(NSF)的報告顯示,2022年,中國高附加值產(chǎn)品占全球的比重達34.0%,排名第一,超過美國的20.4%。與2011年相比,這一比重增加了14.1個百分點。
同時,中國中高附加值產(chǎn)品出口全球占比也在持續(xù)快速上升。中國中技能和高技能制造業(yè)產(chǎn)品出口全球占比分別由2001年的4%和4%上升至18%和20%。
中國高技術(shù)產(chǎn)品出口從2015年的約6500億美元增長至2023年的約8500億美元;同期高技術(shù)進口從5500億美元上升至6900億美元,導致中國高技術(shù)貿(mào)易順差從1000億美元擴大至1600億美元。
自2019年以來,中國工業(yè)產(chǎn)出增長了約30%,遠超全球平均水平的10%。而美國同期僅增長了不到2%,而歐元區(qū)和日本則分別下降了約3%和5%,形成了巨大反差。
在工業(yè)品出口方面,自2019年以來,中國工業(yè)品出口增長了約40%,遠超全球平均水平的約9%,而美國同期僅增長了約2%,而歐元區(qū)則下降了約7%。
據(jù)聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的報告顯示,2030年,中國制造業(yè)產(chǎn)值全球占比將會由2023年的35%上升至45%,領先優(yōu)勢得到進一步鞏固和增強。而美國、日本和德國則分別由2023年的12%、6%和4%下降至11%、5%和3%,韓國和印度則仍然為3%左右。歐美等發(fā)達國家的制造業(yè)將面臨中國企業(yè)越來越大的挑戰(zhàn)。
目前,中國是全球少數(shù)的進口復雜度較低、但出口復雜度較高的國家之一,說明中國在全球供應鏈中更多承擔高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的出口角色,而進口則除了芯片等少數(shù)領域以外,大多集中于原材料或中低技術(shù)產(chǎn)品。該結(jié)構(gòu)強化了中國制造在全球貿(mào)易中的不可替代性,從而能夠更好地抵御美歐等國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)。
2025年上半年,在全球貿(mào)易沖突升溫的背景下,中國高端制造業(yè)出口繼續(xù)保持高速增長的勢頭。
中國機電產(chǎn)品出口7.8萬億元,增長9.5%,占出口總值的60%,較去年同期提升1.2個百分點。其中,與“新質(zhì)生產(chǎn)力”密切相關(guān)的高端裝備增長超兩成,代表綠色低碳的“新三樣”產(chǎn)品增長12.7%。;集成電路出口金額增長20.3%至6502.6億元;汽車4287.2億元,增長9.4%;
由于高端制造業(yè)競爭力的提升,中國近年在出口持續(xù)增長的同時,進口依賴度不斷下降,中國貿(mào)易順差規(guī)模激增,明顯超過出口增速。凈出口已經(jīng)成為中國經(jīng)濟增長的關(guān)鍵動力。
據(jù)瑞銀和摩根大通等機構(gòu)的報告顯示,中國近年經(jīng)濟增長模式和貿(mào)易結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生明顯的變化。中國經(jīng)濟的主要驅(qū)動力已從過去的“經(jīng)濟結(jié)構(gòu)向服務業(yè)轉(zhuǎn)型”,轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃窀鼮轱@著的“工業(yè)部門內(nèi)部的進口替代和自給自足能力增強”。在一定程度上緩沖了房地產(chǎn)調(diào)整帶來的負面影響。
摩根大通表示,中國的貿(mào)易結(jié)構(gòu)正在發(fā)生一項長期轉(zhuǎn)變:用于加工貿(mào)易的進口額占總進口額的比重,已從2010年的30%大幅降至2024年的15.7%;同時,使用進口料件的加工貿(mào)易出口額占總出口額的比重,也從2010年約40%的水平穩(wěn)步下降至17.5%。
摩根大通認為,這一趨勢更多地反映了中國制造業(yè)升級和本土產(chǎn)品對進口商品實現(xiàn)替代的長期成果。由于出口增長對進口的依賴度顯著降低,凈出口對經(jīng)濟增長的貢獻被結(jié)構(gòu)性放大,其對GDP增長的貢獻率在2024年達到了30%,在2025年第一季度更是高達40%。
據(jù)海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,中國貨物貿(mào)易進出口21.79萬億元,同比增長2.9%。其中,出口13萬億元,增長7.2%;進口8.79萬億元,下降2.7%。貨物貿(mào)易順差規(guī)模達4.21萬億元人民幣,同比增長36.25%,約合5872億美元。
2025年,中國將成為全球首個貨物貿(mào)易順差規(guī)模超萬億美元的國家。根據(jù)目前的趨勢,由于出口增速持續(xù)明顯超過進口增速,未來幾年,中國貿(mào)易順差規(guī)模還將會持續(xù)快速增長,凈出口對GDP的貢獻率還將會進一步上升。
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