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L4技術實現(xiàn)商業(yè)化!極狐阿爾法T5 Robotaxi量產在深圳推進落地

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近來的北汽新能源可謂好事連連:戰(zhàn)略穩(wěn)健落地,享界品牌占據30萬以上新能源轎車銷量榜首,極狐品牌銷量更是一路看漲。

捷報頻傳之際,7月14日北汽新能源又拋出了一則“重磅消息”——搭載小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法T5 Robotaxi正式量產下線,該車具備L4級智能駕駛能力且已在深圳公開道路測試。



今年4月份上海車展期間,極狐帶著搭載小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)的阿爾法T5 Robotaxi一登場,就成了全場焦點,當不少同行還在L2級別的賽道上奮力追趕時,極狐×小馬智行直接“貼臉開大”,答案很直接——搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)產品落地,真正的未來,已經到來。

01

“實力派”聯(lián)手作戰(zhàn),玩出L4級智能化新高度

2025年是車圈的“智能駕駛元年”,而北汽極狐作為智駕領域的“先行者”,早在2021年就推出了首個搭載華為全棧智能駕駛解決方案的量產車。2024年11月,北汽新能源與小馬智行正式簽署技術合作協(xié)議,基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行的全冗余底盤和第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,合作研發(fā)全無人Robotaxi車型。



作為極狐品牌的主力車型之一,極狐阿爾法T5以全冗余底盤架構為基座,電源、制動、轉向系統(tǒng)均配備多重冗余方案,完全契合了小馬智行第七代量產Robotaxi產品的安全標準,此外阿爾法T5還擁有麥格納賦能的制造品質、超越百萬豪車的抗扭矩剛度、同級領先的續(xù)航能力等核心配置,兼具安全性與舒適性,可謂是為Robotaxi量身定做的完美載體。

小馬智行是Robotaxi賽道的老牌玩家,此次量產的阿爾法T5 Robotaxi搭載其最新研發(fā)的第七代量產級自動駕駛系統(tǒng)方案,擁有頂級的硬件和軟件,是行業(yè)最高標準的Robotaxi產品。一般采用激光雷達的車型平均裝1-3顆激光雷達,而阿爾法T5 Robotaxi直接裝上9顆,此外還有像毫米波雷、廣角攝像頭等6大類共34顆傳感器,最遠可探測650米,強大的“視力”讓車輛實時掌握路況,是自動駕駛最重要的安全保障。



說完視力,再來說說算力。軟件的算力就好比大腦的反應速度,算力越高思維越敏捷,阿爾法T5 Robotaxi算力可達1016 TOPS,這是全球唯一能通過4 Orin-X域控制器實現(xiàn)全無人運營的L4級自動駕駛方案,確保車輛反應靈敏,即便復雜路況下也能快速做出決策,不會“卡殼”。

頂級視力+頂級算力,讓阿爾法T5 Robotaxi的安全性超過人類司機10倍,但這還只是基礎,為了進一步確保行車安全,小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)構建了包含超20項安全冗余、超1000項檢測設計及多重降級策略的冗余架構,依托小馬智行“PonyWorld世界模型+虛擬司機”的技術基座,持續(xù)學習迭代,已經具備全天候、全場景、全時段的自動駕駛能力,即便在特大暴雨中,也能靈活應對鬼探頭、暗光行駛、高速行駛、收費站閘機通行等情況,成為真正超越人類的“老司機”。

總的來看,阿爾法T5 Robotaxi融合了北汽新能源與小馬智行的優(yōu)勢,已經掌握未來3-5年全無人駕駛的關鍵技術,穩(wěn)穩(wěn)登上行業(yè)最高峰,為順利量產鋪平了道路。

02

打造首個具身智能應用,商業(yè)化落地“箭在弦上”

無人駕駛作為具身智能首個成熟應用,具有“高科技、高效能、高質量”的特性,是新質生產力的典范。阿爾法T5 Robotaxi究竟有沒有能力“走出實驗室”,為用戶提供安全優(yōu)質的出行體驗,成為出行經濟的全新增長點?這一切,還要看阿爾法T5 Robotaxi能否商業(yè)化落地。



因此,量產開啟后不久,阿爾法T5 Robotaxi在深圳展開新一輪路測,拿下深圳市智能網聯(lián)汽車道路測試牌照,其智能化水平在不同道路和天氣等復雜條件下得到了真實驗證,甚至連早高峰的街道,都成了阿爾法T5 Robotaxi的“試煉場”。在短時間內通過多地路測,體現(xiàn)出阿爾法T5 Robotaxi軟硬件技術方案已臻于成熟,這也標志著阿爾法T5 Robotaxi已經具備走出實驗室的能力。

成本管控也是商業(yè)落地的必經之路。經過雙方的長期磨合,阿爾法T5 Robotaxi在所有零部件采購、預裝和總裝等環(huán)節(jié)達到最高安全標準的前提下,將Robotaxi車輛成本縮減了70%。與此同時,雙方在北京、廣州等一線城市開啟阿爾法T5 Robotaxi的商業(yè)化落地進程。小馬智行預計公司今年實現(xiàn)千臺規(guī)模全無人Robotaxi運營,最終實現(xiàn)單車運營盈虧平衡。

目前,具備L4級自動駕駛能力的阿爾法T5 Robotaxi正處在“走出實驗室,邁向商業(yè)化”的沖刺階段,隨著運營面積的擴大,用戶在高峰期間的排隊時間將逐漸縮短。

暢想未來,早晚高峰叫一臺Robotaxi,將會變成新的出行風尚,這不僅加速了汽車智能化進程,更一步步把安全、高效又省心的未來出行藍圖,變成看得見摸得著的生活日常。

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