車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者｜郭月
編輯｜志豪

靴子落地！特斯拉6座版Model Y（參數(shù)丨圖片）正式官宣。

▲特斯拉在微博官宣Model Y L

車東西7月16日消息，就在剛剛，特斯拉在微博官宣：“Model Y L，金秋見！ ??”，這也正式宣告特斯拉Model Y 6座版新車將命名為Model Y L，在第三季度發(fā)布。

▲特斯拉Model Y L官圖

幾乎在同一時(shí)間，特斯拉6座版Model Y正式登陸工信部，兩張“證件照”揭開了特斯拉6座版Model Y的神秘面紗。

▲特斯拉六座版Model Y工信部名單

相關(guān)平臺(tái)顯示，特斯拉2025款Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版車身尺寸為4797/1920/1624毫米，軸距為2890毫米，而工信部顯示，特斯拉6座版Model Y長(zhǎng)寬高分別為4976/1920/1668毫米，軸距為3040毫米。

▲特斯拉六座版Model Y

這也意味著特斯拉6座版Model Y長(zhǎng)度增加了17.9厘米，高度增加了4.4厘米，并且軸距直接增加了15厘米。

▲特斯拉Model Y L官圖

申報(bào)信息顯示新車搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率142千瓦，后電機(jī)最大功率198千瓦，相比全輪驅(qū)動(dòng)版（137+194千瓦）在動(dòng)力屬性上也有小幅度提升。

大六座新能源SUV汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不容樂觀，特斯拉Model Y L或直接與理想i8、問界M8純電版、樂道L90等車型競(jìng)爭(zhēng)。

▲四大純電六座SUV參數(shù)對(duì)比（部分車型未上市，最終配置可能有變化）

一、6座版Model Y上海工廠下線？！“子彈”飛了一年

關(guān)于特斯拉或在中國(guó)市場(chǎng)推出6座版Model Y的消息，在業(yè)內(nèi)流傳已久。

▲特斯拉Model Y L尾標(biāo)

去年上半年，業(yè)內(nèi)就有消息稱特斯拉或在上海工廠做加長(zhǎng)軸距版本的Model Y，新車或是中國(guó)特供版，而根據(jù)網(wǎng)傳的一張群聊截圖，曝光時(shí)間為去年6月。

▲網(wǎng)傳特斯拉上海工廠正生產(chǎn)長(zhǎng)軸Model Y（圖源網(wǎng)絡(luò)）

到了去年8月，晚點(diǎn)Auto爆料稱，特斯拉上海工廠或正制作一款7座版Model Y，新車和美國(guó)現(xiàn)售的7座版Model Y不同，或?qū)⒃?025年四季度量產(chǎn)上市。

不過到了去年12月，晚點(diǎn)Auto又將口徑調(diào)整為，特斯拉上海工廠正設(shè)計(jì)一款6座版 Model Y，預(yù)計(jì)在2025年四季度交付。

這期間，2024年9月3日，路透上海報(bào)道稱，兩位知情人士透露，特斯拉計(jì)劃從2025年底開始在中國(guó)生產(chǎn)其六座版本的Model Y。

▲路透社報(bào)道特斯拉六座版本的Model Y計(jì)劃

據(jù)悉，該報(bào)道表示，上海工廠的Model Y產(chǎn)量將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，特斯拉要求供應(yīng)商為其做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。

而到了2024年9月4日，界面新聞、財(cái)聯(lián)社等多家媒體報(bào)道稱，特斯拉中國(guó)辟謠了這一消息。

▲媒體報(bào)道稱特斯拉中國(guó)辟謠

到了今年，這款傳聞中的車型又迎來(lái)新的進(jìn)展。

今年6月，知名特斯拉黑客greentheonly通過深入挖掘特斯拉的固件信息，意外地揭示了該品牌正在開發(fā)六座版Model Y的秘密計(jì)劃，他表示該車型有可能會(huì)推廣到除了中國(guó)以外的更多國(guó)家。

▲特斯拉黑客爆料固件中發(fā)現(xiàn)6座Model Y線索

而在7月中旬，有汽車博主透露，特斯拉Model Y 6座版已在上海工廠下線，并指出新車的多個(gè)細(xì)節(jié)。

據(jù)悉，6座版Model Y或采用2-2-2的座椅布局，為了保障第三排頭部空間，新車C柱周圍造型會(huì)有所調(diào)整，軸距也可能加長(zhǎng)約15-20厘米，輪轂造型或也有所變化。

二、“連一只大狗都放不下” 海外7座版Model Y被詬病

6座版Model Y，到底體驗(yàn)如何？

此前，特斯拉在美國(guó)推出了7座版車型。

▲7座版Model Y

據(jù)悉，北美市場(chǎng)的7座版本Model Y并未調(diào)整車身尺寸，和國(guó)內(nèi)多數(shù)搭載3排座椅的新能源SUV相比，特斯拉Model Y在長(zhǎng)、寬、高等數(shù)據(jù)上都小了一號(hào)。

而由于車身尺寸有限，7座版本的第三排空間捉襟見肘。

▲7座版Model Y第三排空間狹小

據(jù)北美用戶反饋來(lái)看，七座版Model Y第三排僅適合兒童或短途使用，成人頭部空間僅88-90厘米，坐墊厚度僅8厘米，甚至在媒體測(cè)評(píng)中該車第三排空間“連一只大狗都放不下”。

援引路透社消息，知情人士評(píng)價(jià)說(shuō)：“特斯拉在美國(guó)銷售的七座版Model Y，第三排空間狹小。該車型在中國(guó)可能不會(huì)受到歡迎?！?/p>

雖然7座版Model Y的第三排空間為用戶詬病，不過國(guó)產(chǎn)版6座版Model Y已經(jīng)進(jìn)行了一些調(diào)整，有可能在空間層面會(huì)給用戶帶來(lái)驚喜。

結(jié)語(yǔ)：特斯拉進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣

在全球電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下，特斯拉推出6座版Model Y的舉措，無(wú)疑是其應(yīng)對(duì)銷量下滑、完善產(chǎn)品矩陣的關(guān)鍵戰(zhàn)略調(diào)整。

面對(duì)比亞迪、理想等中國(guó)品牌的強(qiáng)勢(shì)沖擊，特斯拉亟需通過差異化產(chǎn)品鞏固市場(chǎng)地位。

然而，理想i8、問界M8、樂道L90等競(jìng)品憑借超充網(wǎng)絡(luò)、激光雷達(dá)等豪華配置形成的差異化優(yōu)勢(shì)，仍對(duì)特斯拉構(gòu)成直接挑戰(zhàn)。

未來(lái)，特斯拉需在空間優(yōu)化、定價(jià)策略與技術(shù)迭代間找到平衡，方能在這場(chǎng)全球電動(dòng)車市場(chǎng)的生死博弈中重奪主動(dòng)權(quán)。