中國這次贏麻了，當歐美還在為稀土進口吵翻天，當特朗普又對華加征160%關(guān)稅時，咱中國這邊，早就不動聲色干了票大的，10萬噸戰(zhàn)略儲備穩(wěn)穩(wěn)當當進了自家倉庫，這一招布局，直接讓西方措手不及。更絕的是，咱們在全球礦產(chǎn)投資超200億美元，等于給供應(yīng)鏈上了雙保險，等西方后知后覺時，才明白：這資源博弈，咱們早就跑前面去了。那么，咱們是怎么先發(fā)制人的，一起來看看。

眼瞅著中美5月份的關(guān)稅休戰(zhàn)期限快到了，美財長貝森特一改常態(tài)，說截止期限就是個花架子，想往后延多久都行，還急著跟咱下個月再見面談?wù)?，那股子熱乎勁，不知道還以為跟咱來拜把子。

同一時間，英偉達的H20芯片也準售給中國市場了，這對咱AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展是好事。另一邊，懂王本人對咱態(tài)度也大轉(zhuǎn)彎，剛上臺就拿芬太尼當幌子，對咱加20%關(guān)稅，這兩天突然改口："中國幫大忙了，他們做得很棒！"看樣子，這芬太尼關(guān)稅取消是板上釘釘了。有人就問了，美國這是咋著了？為啥對華政策這么溫柔了？

說白了，就是稀土這事鬧的，全球90%的精煉技術(shù)攥在咱手里，92%的產(chǎn)能也在咱這兒，沒了中國稀土，老美那些高科技產(chǎn)業(yè)就得停滯不前。4月咱這邊一出手管制，美國軍工企業(yè)立馬集體"躺平"，連電動汽車產(chǎn)業(yè)也得趴窩。所以，為了求咱解禁稀土，懂王也只能認慫了。

但誰曾想 ，這懂王剛跟咱示好沒幾天，轉(zhuǎn)頭就又翻臉無情了，給咱們的石墨加了93.5%的關(guān)稅，理由是啥"不公平補貼"，說中國企業(yè)拿了700%的補貼，這數(shù)字編的恐怕自己都不相信吧。

算上老關(guān)稅，懂王這次實際稅率已經(jīng)懟到160%了，沒想到，咱這邊還沒說啥，美國電車企業(yè)先急了，咋回事呢？石墨這玩意兒是電池的"定海神針"啊，一塊動力電池里的石墨用量，比鋰多10倍都不止。沒有它，電動車就是個跑不動的鐵殼子，連無人機都得趴窩。

但問題就在于，美國練不出能用的精煉石墨，2024年進口的石墨78%來自中國，人造石墨更是68%靠咱供貨，這技術(shù)壁壘可不是吹的，全球就咱能玩轉(zhuǎn)整個產(chǎn)業(yè)鏈。

而且，別看石墨在電池里只占8%，可真要是因為關(guān)稅翻倍漲價，電池成本就得漲1000多美元，整車成本硬生生抬高近10%。等9月底老美電車補貼一到期，7500美元的優(yōu)惠沒了，那電車價格可就多出來近9000美元了，這不是逼著消費者投奔燃油車嗎？美國新能源車企這波是被"左右開弓"，反倒是幫中國電動車在全球市場"清場"呢。

有人就不理解了，既然這樣，懂王為何還要給石墨加稅呢？說到底，想靠加稅保護本土產(chǎn)業(yè)，畢竟美國石墨產(chǎn)業(yè)剛有起色，咱這波沖擊太大了。不過，真正讓懂王坐不住的，是咱們在礦產(chǎn)上的布局。

就在這幾天，外媒瘋狂炒作咱戰(zhàn)略物資儲備，說從去年12月開始，咱就在海外瘋狂掃尾鎳礦，今年前5個月 ，咱就足足買了7萬多噸精煉鎳，7月初庫存超10萬噸，這還只是他們能看到的數(shù)，國內(nèi)的儲備怕是更驚人。單月進口未提煉的鎳礦就超150萬噸，漲了30%多。

有人就好奇了，咱們囤這么多鎳礦，到底是干嘛用的？首先是電池生產(chǎn)， 不銹鋼、特種鋼 、合金材料這些也能用得上，航空航天、飛機雷達這些國防工業(yè)更離不開它，說它是工業(yè)界“萬能搭子”都不為過。

那咱為啥突然囤這么多？趕上好時候了唄，倫敦金屬交易所的鎳價跌到近5年新低，印尼那邊擴產(chǎn)太猛，把價格干下來了。咱作為新能源汽車大國，也是基建大國，自家的鎳礦不夠用，常年得進口，這次可不得趁低價“掃貨”嘛，省得以后漲價肉疼。

再者，咱現(xiàn)在進口的主要是印尼、菲律賓，這倆國家出口都不太穩(wěn)，禁令頒得跟小孩過家家似的，菲猴子還老被美國當槍使，指不定哪天就斷供，所以咱現(xiàn)在到處撒網(wǎng)，非洲、南美、東南亞到處買，跟買天然氣一個理兒，雞蛋不能放一個籃里，誰也別想拿捏咱。

當然了，除了鎳礦，咱們也在瘋狂購買鋰礦、稀土、金銅礦、鐵礦石啥的，而且都創(chuàng)新高，其實目的就一個，防著突發(fā)狀況，老美老惦記著馬六甲、巴士海峽這些要道，萬一真卡咱們脖子，供應(yīng)鏈斷了可咋整？多囤點金屬礦，心里才踏實。

光囤貨還不夠，咱還在瘋狂收購海外礦山。美國標普數(shù)據(jù)顯示，咱在海外礦產(chǎn)的投資創(chuàng)了十二年新高，超221億美元。就說鎳礦，五年前海外才8個，現(xiàn)在都31個了；鋰礦5年前才1個，現(xiàn)在12個；鈷礦也從11個飆漲到33個，這擴張速度跟開了掛似的。比如去年10月剛在阿富汗、贊比亞砸了百十億買金銅礦、銅鈷礦，年底又在玻利維亞砸10億搞鋰礦。

今年更猛，巴西4.2億的金銅礦、哈薩克斯坦12億全資控股雷伊格羅多克礦。 加納那10億金銅礦更厲害，投完紫金礦業(yè)2030年能年產(chǎn)100噸黃金，這手筆夠硬核吧？就連菲律賓咱都布局了，去年20億開發(fā)金銅礦。

而且咱們這投資，都是“一帶一路”框架下的，啥意思呢？咱們用資金、技術(shù)和基建來換取他們的礦山，而且這些礦開采也會給當?shù)貛矶愂?、就業(yè)，這就叫雙贏，不用擔(dān)心他們隨時撕毀條約。

你說咱為啥這么拼？首先，咱們是最大工業(yè)國家，制造業(yè)產(chǎn)能占全球40%，這就使得咱們對礦產(chǎn)資源需求迫切，你想啊，這一輛1.5噸的車就得1.2噸鋼、百十來公斤鋁，2023年咱造了近3000萬輛車，這得吃多少礦？基建更不用說，每公里高速要3-5萬噸鋼、10多萬噸水泥，4萬公里高鐵鋪下來，鋼材砂石能堆成珠穆朗瑪峰，所以多投資多儲備礦山準沒錯。

其次就是未雨綢繆，當今國際局勢那叫一個混亂，S3隨時都能開打，咱們想要和平環(huán)境，必須加強軍備，所以咱們軍工產(chǎn)業(yè)也是開足馬力，而這些金屬疙瘩，就成了大國博弈的底氣，殲-20年產(chǎn)120架得用它，軍艦、航母下餃子得依賴它，六代機研發(fā)也得靠它。西方還在算關(guān)稅小賬，咱早把造"硬實力"的本錢備足了。

正所謂家里有糧心里不慌，這些倉庫里的戰(zhàn)略物資，藏著最實在的道理：大國較量，拼的不是一時嗓門大，是手里有多少真家伙。等下次風(fēng)浪再起，就知道咱這步棋走得多妙了。