就在今日，一則新聞突然在汽車界熱傳，那就是阿維塔新工廠設(shè)計(jì)圖紙曝光，這可以解讀為在長安升級為新央企后拋出的第一個(gè)大動(dòng)作。

業(yè)內(nèi)人士分析，“這次工廠新建的傳聞，明擺著是長安在升級央企后的大動(dòng)作，把資源往阿維塔這個(gè)尖子生身上堆，阿維塔這新豪華品牌算是“根正苗紅”了。說白了，就是長安要?jiǎng)诱娓窈粚?shí)高端化戰(zhàn)略的基礎(chǔ)了，資源傾斜的速度明顯在加快?！?/p>

此前網(wǎng)絡(luò)上熱傳的一張“新央企 新旗艦”的海報(bào)上面赫然列著“大六座百萬級旗艦產(chǎn)品”，可見這也是長安升級新央企后的大動(dòng)作之一。再結(jié)合他們未來目標(biāo)——2027年要擠進(jìn)國內(nèi)高端品牌第一梯隊(duì)，全球賣40萬臺(tái)，營收沖千億；到2030年更是要推出17款新車，覆蓋轎車、SUV、跑車、MPV，全球銷量干到80萬臺(tái)，目標(biāo)國內(nèi)高端汽車品牌TOP3。而新工廠的建設(shè)，擺明了就是要為“后面產(chǎn)品大爆發(fā)和銷量爬坡鋪路”。

那為何偏偏是阿維塔？那是因?yàn)榘⒕S塔是長安整體狂階格局中的“重中之重”。

今年以來，阿維塔的全球化進(jìn)程可以用突飛猛進(jìn)來形容，不但成功進(jìn)入了香港市場，還在約旦、埃及等中東非國家敲定了頭部的經(jīng)銷商，7月初更有185臺(tái)訂單發(fā)運(yùn)約旦。此外還聽說阿維塔也在推進(jìn)東盟、獨(dú)聯(lián)體、中東非、拉美四大海外市場布局。這勢頭，一看就是阿維塔在新央企賦能下“踩下油門”加速了出海動(dòng)作?？梢钥闯鏊麄兊暮Ｍ庥?jì)劃是靠譜的——25年要進(jìn)50多個(gè)國家/地區(qū)，鋪160+渠道；26年就要進(jìn)軍歐洲；27年海外銷量目標(biāo)6萬臺(tái)。

據(jù)分析，新工廠的產(chǎn)能，很可能就是為接下來大舉進(jìn)軍歐洲和其它全球市場準(zhǔn)備的彈藥，而新央企的身份，無疑將成為全球化加速的重要引擎。