曾經(jīng)地鐵6號(hào)線建設(shè)時(shí)，全之江的居民們都盯著板塊第一條地鐵線的一舉一動(dòng)，全知道的后臺(tái)每隔兩三天就有留言要求去打聽(tīng)一下施工進(jìn)展。

之江的第二條地鐵12號(hào)線開工后，雖然關(guān)注度沒(méi)有6號(hào)線建設(shè)時(shí)那么高，但也有不少居民和粉絲關(guān)注12號(hào)線的進(jìn)展。

在網(wǎng)上有一個(gè)高討論度的帖子，說(shuō)的是從杭州西站到之江地區(qū)，如果要坐地鐵的話，現(xiàn)在需要換乘三條線路，并且要先從西站到市中心，再?gòu)氖兄行牡街?，需要一兩個(gè)小時(shí)……

有網(wǎng)友說(shuō)，杭州主城區(qū)的西面，就沒(méi)有一條南北向連接的地鐵嗎？

目前確實(shí)沒(méi)有，但12號(hào)線的開工，意味著未來(lái)之江地區(qū)不僅要多一條地鐵，杭州西側(cè)南北向也將增加一條軌道交通樞紐線。

作為依次串聯(lián)起之江新城、未來(lái)科技城、西站交通樞紐等的杭州南北向重要地鐵樞紐，最近，全長(zhǎng)約26公里，已經(jīng)開工的地鐵12號(hào)線又傳來(lái)新的消息。

近日，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“省發(fā)改委”）公布了《省發(fā)展改革委關(guān)于省十四屆人大三次會(huì)議杭75號(hào)建議的答復(fù)》（以下簡(jiǎn)稱《答復(fù)》）。

《答復(fù)》中提到：地鐵12號(hào)線目前已納入《杭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）；同時(shí)，瓶窯地區(qū)是杭州城西科創(chuàng)大走廊的重要組成部分，省發(fā)改委支持瓶窯地區(qū)規(guī)劃建設(shè)軌道交通。

全知道注意到，這段話中還有不少有價(jià)值的信息：

比如省發(fā)改委表示如果瓶窯段人口、經(jīng)濟(jì)、軌道交通需求等方面符合要求，將適時(shí)納入地鐵五期上報(bào)；

12號(hào)線瓶窯段位于余杭區(qū)，后續(xù)的建設(shè)資金將由余杭區(qū)統(tǒng)籌，省發(fā)改委支持項(xiàng)目積極爭(zhēng)取專項(xiàng)債等。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果規(guī)劃層面通過(guò)，資金問(wèn)題解決，12號(hào)線瓶窯段是有可能進(jìn)入到五期規(guī)劃中的。

其實(shí)，關(guān)于12號(hào)線北端從杭州西站北延至瓶窯一直呼聲不斷。去年8月，便有政協(xié)委員提議將12號(hào)線北段從杭州西站延伸至瓶窯。

對(duì)于之江居民們來(lái)說(shuō)，12號(hào)線解決了與城西、城北的軌道交通聯(lián)系，特別是之江與未科、西站等重要板塊的連接，對(duì)于板塊居民日常出行非常重要。

同時(shí)，這條線路也是杭州地鐵杭州主城區(qū)西側(cè)唯一的南北向樞紐線路，重要程度不言而喻。如果線路未來(lái)能夠進(jìn)一步往北延伸至瓶窯，往南延伸至東洲、富春，對(duì)于沿線板塊來(lái)說(shuō)，意義重大。

杭州地鐵12號(hào)線線路示意圖 VIA 都市快報(bào)

我們?cè)賮?lái)看目前已經(jīng)開工的12號(hào)線站點(diǎn)情況；

全知道了解到，目前地鐵12號(hào)線之江地區(qū)的站點(diǎn)均已全面開工，大多數(shù)站點(diǎn)處在結(jié)構(gòu)維護(hù)和基坑挖掘階段，站點(diǎn)之間的隧道盾構(gòu)尚未開始，建設(shè)進(jìn)度正常。

12號(hào)線廟山站

近日，全知道也探訪了之江的幾個(gè)站點(diǎn)，廟山站目前正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)維護(hù)施工，從航拍時(shí)間可以看到，站點(diǎn)已經(jīng)全面動(dòng)工，正在進(jìn)行地下作業(yè)；

12號(hào)線麗景路站及周邊示意圖

麗景路站的進(jìn)度和廟山站類似，保護(hù)站點(diǎn)施工的連續(xù)墻已經(jīng)完工，目前正在進(jìn)行地下坑基開挖施工；

雙浦車輛段地塊現(xiàn)場(chǎng)

雙浦車輛段站的是之江幾個(gè)站點(diǎn)中進(jìn)展較快的，不過(guò)站點(diǎn)旁還有雙浦車輛段地塊的施工，整個(gè)站臺(tái)會(huì)考慮到TOD上蓋，建設(shè)難度也會(huì)相對(duì)復(fù)雜。

預(yù)計(jì)2027年下半年，地鐵12號(hào)線建成開通，不僅將填補(bǔ)城西與之江地區(qū)南北向軌道交通線路的空白，線路將與已開通的地鐵3號(hào)線和19號(hào)線交織成網(wǎng)，屆時(shí)之江地區(qū)的居民地鐵出行將會(huì)更加便捷。

??編輯：江樹、AETA | 主編：小全 |律師：鄭晶晶

來(lái)源：省發(fā)展和改革委員會(huì)、之江全知道

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