前不久，特朗普在社交媒體上高調(diào)宣布，美國(guó)已經(jīng)和日本、菲律賓、印尼三國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，尤其是和日本的合作被他形容為“歷史性突破”。

然而，這份“慶功名單”里唯獨(dú)缺了一個(gè)名字——印度。要知道，就在幾個(gè)月前，特朗普還在公開(kāi)場(chǎng)合夸贊莫迪，怎么轉(zhuǎn)眼間，印度就被晾在一邊了？

答案很簡(jiǎn)單——談崩了。兩名印度政府消息人士透露，美印貿(mào)易談判已經(jīng)陷入僵局，8月1日前基本不可能達(dá)成協(xié)議。核心矛盾在于，美國(guó)要求印度大幅開(kāi)放農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，尤其是乳制品關(guān)稅要從目前的30%-60%降到15%。這個(gè)條件對(duì)莫迪來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是“政治自殺”，畢竟印度有8億農(nóng)民和奶農(nóng)，這些人可是他的核心票倉(cāng)。特朗普的算盤(pán)也很清楚——威斯康星州等“牛奶帶”是他的重要選舉基本盤(pán)，他必須給美國(guó)奶農(nóng)爭(zhēng)取利益。于是，雙方就這么杠上了。

莫迪（資料圖）

印度也不是吃素的。早在7月5日，印度就向WTO提交了正式通報(bào)，宣布將對(duì)美國(guó)加征報(bào)復(fù)性關(guān)稅，以回應(yīng)美國(guó)對(duì)印度汽車(chē)及零部件征收的25%關(guān)稅（涉及56億美元出口）。印度商工部長(zhǎng)皮尤什·戈亞爾更是直接放話(huà)：“印度不會(huì)為了趕最后期限而簽協(xié)議，必須符合國(guó)家利益?！?/p>

既然美國(guó)這條路走不通，莫迪總得找個(gè)退路。于是，印度駐華大使館突然發(fā)布公告，宣布從7月24日起恢復(fù)向中國(guó)公民發(fā)放旅游簽證。要知道，這可是自2020年后，印度首次對(duì)中國(guó)開(kāi)放旅游簽證，整整五年了！

這個(gè)決定絕非一時(shí)興起。印度旅游部門(mén)預(yù)估，簽證恢復(fù)后，首年就能吸引12-15萬(wàn)中國(guó)游客，帶來(lái)1.8-2.3億美元的直接收入。這筆錢(qián)雖然不算天文數(shù)字，但對(duì)目前經(jīng)濟(jì)增速放緩的印度來(lái)說(shuō)，也算是一劑強(qiáng)心針。

更關(guān)鍵的是，旅游簽證的恢復(fù)可能只是第一步小米、OPPO、上汽等中國(guó)企業(yè)此前在印度市場(chǎng)投入巨大，但由于簽證限制，很多高管和技術(shù)人員無(wú)法入境，業(yè)務(wù)拓展受阻。如今簽證放開(kāi)，這些企業(yè)很可能會(huì)重新評(píng)估在印度的投資計(jì)劃。

莫迪（資料圖）

印度不是唯一一個(gè)對(duì)美國(guó)貿(mào)易政策說(shuō)“不”的國(guó)家。韓國(guó)、馬來(lái)西亞同樣在關(guān)鍵領(lǐng)域劃定了“紅線(xiàn)”。

韓國(guó)政府明確表示，不會(huì)在牛肉和大米市場(chǎng)進(jìn)一步讓步。要知道，韓國(guó)已經(jīng)是美國(guó)牛肉的最大進(jìn)口國(guó)，2024年進(jìn)口額高達(dá)22.2億美元。但美國(guó)還不滿(mǎn)足，要求韓國(guó)解除對(duì)30月齡以上美國(guó)牛肉的禁令，并擴(kuò)大美國(guó)大米進(jìn)口配額。

馬來(lái)西亞的態(tài)度更剛。美國(guó)要求馬來(lái)西亞延長(zhǎng)對(duì)美電動(dòng)汽車(chē)的稅收減免、放寬外資持股限制，甚至削減對(duì)當(dāng)?shù)貪O民的補(bǔ)貼。馬來(lái)西亞總理安瓦爾直接劃出“紅線(xiàn)”，強(qiáng)調(diào)絕不會(huì)在涉及土著權(quán)益的政策上妥協(xié)。

這些國(guó)家的共同點(diǎn)是——它們都在用行動(dòng)證明，美國(guó)的“關(guān)稅大棒”不是萬(wàn)能的。印度恢復(fù)對(duì)華旅游簽證，某種程度上也是一種“戰(zhàn)略平衡”，既然美國(guó)不給活路，那就找中國(guó)合作。

莫迪這一招確實(shí)聰明，既給了美國(guó)一個(gè)“下馬威”，又向中國(guó)釋放了緩和信號(hào)。但要說(shuō)印度就此“倒向中國(guó)”，那還太早。

別忘了，印度至今仍禁用不少中國(guó)APP，理由是“數(shù)據(jù)安全”。與此同時(shí)，特斯拉卻獲準(zhǔn)在印度建立數(shù)據(jù)中心。這種雙標(biāo)操作，說(shuō)明印度對(duì)中國(guó)的技術(shù)防范心理依然很強(qiáng)。

所以，莫迪的“向東看”策略，本質(zhì)上是一種“經(jīng)濟(jì)靠中國(guó)，安全靠美國(guó)”的平衡術(shù)。他既不想完全得罪特朗普，又需要中國(guó)的市場(chǎng)和投資來(lái)穩(wěn)住國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。

莫迪（資料圖）

對(duì)于印度的示好，中國(guó)當(dāng)然歡迎，但也不會(huì)天真地以為印度會(huì)徹底轉(zhuǎn)向。外交部發(fā)言人郭嘉昆的回應(yīng)就很克制：“推動(dòng)人員往來(lái)便利化，符合各方共同利益?！?/p>

中國(guó)的策略很清晰——在印度有需求的領(lǐng)域（比如新能源、醫(yī)藥原料）擴(kuò)大合作，但不強(qiáng)求全面戰(zhàn)略綁定。畢竟，印度市場(chǎng)潛力巨大，但政治風(fēng)險(xiǎn)也不小。

莫迪這一系列操作，本質(zhì)上是在美中博弈中尋找自己的生存空間。他既不想被特朗普當(dāng)軟柿子捏，又需要中國(guó)的經(jīng)濟(jì)支持。這種“精確走位”的策略，或許正是未來(lái)全球貿(mào)易戰(zhàn)的常態(tài)——沒(méi)有絕對(duì)的盟友，只有永恒的利益。

而對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，印度的示好，但別太當(dāng)真。畢竟，國(guó)際政治沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人，也沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的交易。