一句“氣味大”就想把泡面踢出高鐵？老百姓的靈魂拷問來了：吃不起的盒飯、管不住的腳臭、鬧不停的大媽，這些“味兒”更大更該管！

最近，關(guān)于高鐵上能不能吃泡面這事兒，又雙叒吵翻了天！導火索據(jù)說是12306那邊有“建議”：高鐵上最好別吃泡面，味兒太大，在密閉車廂里散不掉，影響其他旅客。

好家伙，這話一出，可算捅了馬蜂窩！無數(shù)網(wǎng)友拍案而起：“泡面味兒大？那45塊錢一份還難吃的盒飯味兒就不大了？老百姓建議你把盒飯降到15塊，你聽了沒？！”

說白了，方便面是剛需，榴蓮才是享受！但凡兜里寬裕點，誰不想在高鐵上舒舒服服吃頓熱乎飯，非得抱著泡面碗吸溜？

一、 泡面VS盒飯：老百姓的“胃”和鐵路的“賬”

老百姓的賬本： 長途旅行，饑腸轆轆，泡面是啥？是便宜（幾塊錢）、管飽、方便（熱水一沖）、選擇多（各種口味） 的救命稻草！45塊一份的高鐵盒飯？貴、量少、味道看運氣、選擇少。 這性價比，差得不是一星半點。

鐵路的考量： 盒飯定價涉及供應鏈、人工、場地、損耗等等，成本確實不低。但45塊這個“標桿”價格，在很多旅客心里，就是難以逾越的“鴻溝”。你嫌泡面味兒大，根源不就在于你這“平價餐”的門檻太高，把大量旅客“逼”去選擇泡面嗎？

網(wǎng)友靈魂暴擊：

“建議得很好，下次別建議了！有本事把盒飯降到15塊試試？看還有多少人非得吃泡面？”

“泡面味兒大我認，但它是剛需！你45塊的盒飯倒是沒味兒（可能），但那是奢侈品！老百姓消費不起！”

二、 氣味雙標？該管的“味兒”可不止泡面！

鐵路部門拿“氣味大”說事，這理由站得住腳嗎？網(wǎng)友立刻舉出高鐵上更“上頭”、更該管卻常常管不住的“味兒”：

1. “生化武器”——脫鞋翹腳派：

總有些“豪杰”，上車就把鞋一脫，襪子一晾，腳丫子肆無忌憚地翹在小桌板甚至前排椅背上！那股子濃郁的“人間煙火氣”，能在密閉車廂里繞梁三日不絕！殺傷力比泡面味猛十倍不止！

網(wǎng)友怒問： “這種嚴重影響公共環(huán)境衛(wèi)生和他人感官體驗的行為，鐵路部門管得咋樣了？乘務員看見是堅決制止，還是選擇性失明？這‘味兒’不比泡面更該禁？！”

2. “移動KTV”——車廂蹦迪派：

某些精力過剩的大媽（或大叔），把高鐵車廂當成了自家客廳+廣場舞池，功放神曲、引吭高歌、甚至即興扭上一段！完全不顧周圍旅客需要休息或工作。

網(wǎng)友質(zhì)疑： “乘務員勸阻無效時，是不是常常以‘我們沒有執(zhí)法權(quán)，管不了’為由搪塞過去？碰到會鬧的大媽和熊孩子就慫了？噪音污染和視覺干擾，對公共秩序的破壞性難道比一碗泡面?。俊?/p>

三、 法律放大鏡：權(quán)利、義務與管理邊界的平衡

這事兒，不能光打口水仗，得看看法律怎么說，權(quán)利邊界在哪：

1. 乘客的權(quán)利與義務：

權(quán)利： 作為消費者（旅客），享有安全、正點到達、以及基本的服務（包括合理的餐飲需求）的權(quán)利（《消費者權(quán)益保護法》）。在旅途中解決溫飽，是基本生理需求。

義務： 同時，乘客也必須遵守公共秩序和社會公德（《民法典》第8條），不得擾亂公共交通秩序，不得侵害他人的合法權(quán)益（包括相鄰旅客的清潔空氣權(quán)、安寧權(quán)等）。這意味著，行使自己權(quán)利時（比如吃泡面），應盡可能減少對他人造成的不便。

2. “禁泡面”的法律依據(jù)充分嗎？

目前并無全國性法律法規(guī)或鐵路規(guī)章明確禁止在高鐵上食用方便面。 12306的“建議”不具備強制約束力。

泡面氣味是否達到“嚴重影響公共環(huán)境、必須禁止”的程度？存在巨大爭議。相較于法律明令禁止的吸煙、攜帶危險品等行為，泡面氣味更多是舒適度層面的問題，而非安全或嚴重的公序良俗問題。

關(guān)鍵點：鐵路企業(yè)在行使管理權(quán)時，應遵循比例原則。 即采取的管理措施（如禁止某種行為）應當必要、適當，且對乘客權(quán)利的限制最小化。在存在更嚴重的不文明行為（腳臭、喧嘩）未能有效管理的情況下，單獨對“吃泡面”開刀，其必要性和適當性存疑，容易引發(fā)“管小放大”的質(zhì)疑。

高鐵上的一碗泡面，折射的是公共資源分配、服務性價比、管理公平性與精細化水平的大問題。與其盯著老百姓手里的泡面碗，不如：好好琢磨怎么把盒飯價格降下來、質(zhì)量提上去！

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