本文由車矩陣出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！

《車矩陣》新車一手料：2026款奔騰小馬（參數(shù)丨圖片）已正式上市！5款新車售價(jià)區(qū)間3.49萬(wàn)元至4.59萬(wàn)元，這是奔騰全面轉(zhuǎn)型新能源“大動(dòng)作”后被視為純電代步微型車最抗打的車型，目標(biāo)很明確就是要分走五菱宏光MINIEV的市場(chǎng)份額，且最高配置款型僅售4.59萬(wàn)元和宏光MINIEV第三代215Km進(jìn)階版基本接近，車型選項(xiàng)比較多是宏光MINIEV的加分項(xiàng)，且2025款四門版的推出不但加長(zhǎng)了車身和軸距，使得車型外觀也顯得比較耐看，車內(nèi)更加實(shí)用。

新款奔騰小馬的三門四座也較2025款做了升級(jí)和調(diào)整，續(xù)航里程達(dá)到222Km且全系標(biāo)配，采用后置永磁同步電機(jī)，最大功率30kW，峰值扭矩90Nm，電池為18.11kWh的磷酸鐵鋰電池組。新增雪櫻粉車身配色和可可棕內(nèi)飾供用戶選擇！車身尺寸3000/1510/1630mm，軸距1953mm，相較宏光MINIEV四門版（車身尺寸3256/1510/1578mm，軸距2190mm）雖有差距但不甚明顯。新款奔騰小馬新增10.1英寸智能中控屏，DeepSeek智能助手、行車記錄儀、低速蠕行功能、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、無(wú)感啟動(dòng)等等功能要比宏光MINIEV來(lái)得更有誠(chéng)意。

2025年上半年宏光MINIEV共售出了171064輛，其中四門版上市4個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)94504輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)車銷冠。它的幾個(gè)亮點(diǎn)或是新款奔騰小馬極難超越的關(guān)鍵，諸如：覆蓋全國(guó)90%縣級(jí)區(qū)域的渠道網(wǎng)點(diǎn)、四門版車型的優(yōu)點(diǎn)較多，并且標(biāo)配35分鐘快充，CLTC續(xù)航最高達(dá)300Km、精準(zhǔn)定位用戶分層，瞄準(zhǔn)年輕女性群體、宏光MINIEV“神煉電池”的零自燃記錄、150萬(wàn)保有量等等優(yōu)勢(shì)，新款奔騰小馬的潮流屬性也較強(qiáng)，配置高，價(jià)格也是能抗打，一汽奔騰要做好的就是推廣和擴(kuò)大知名度，加速布局渠道建設(shè)，口碑的積累最為重要，比較市場(chǎng)上同類產(chǎn)品太多，大家都在盯著宏光MINIEV的份額，若想分得一杯羹還得不斷的提升自己，何其容易？