在7月29日，理想的第二款純電動車型同時(shí)也是首款純電SUV理想i8正式上市了。定位一臺大6座中型純電SUV，共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間32.18~36.98萬元。

這個(gè)價(jià)格一公布，很快就迎來了不小的爭議。有人說理想i8 32.18萬元的起售價(jià)很有誠意，他們之所以這樣認(rèn)為大概率是因?yàn)槔硐雐8之前公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間是35~40萬元。這樣來看的話，確實(shí)是便宜了不少。

但也有人覺得理想i8起售價(jià)偏高，因?yàn)橥瑸橹写笮图冸奡UV的小米YU7的起售價(jià)還不到26萬。

那接下來，我們就來理性的分析一下，理想i8 32.18萬元的起售價(jià)到底高不高。

可以肯定的是理想i8是一臺標(biāo)準(zhǔn)的豪華純電SUV，而且車身長度已經(jīng)接近5.1米，軸距也超過了3米。相比同為大6座SUV的理想L8（參數(shù)丨圖片），在車長和軸距都有優(yōu)勢。不過在車身寬度和高度上，是不如理想L8的。再加上兩臺車都是2+2+2的6座布局，所以也可以把理想i8看作是理想L8的純電版車型。

既然得出了這個(gè)結(jié)論，我們就可以按照理想L8的標(biāo)準(zhǔn)來判定理想i8到底是不是貴了。兩臺車起售價(jià)完全一樣，均為32.18萬元。但理想L8頂配車型售價(jià)為37.98萬元，比理想i8還貴了1萬。

配置上理想i8入門版車型比理想L8入門版車型主要是多了一顆激光雷達(dá)。而且理想i8配備的是90.1度的電池包，理想L8的電池包只有42.8度。如果按照成本來算的話，理想i8顯然是比理想L8更高的，大概算了一下高出2~3萬元左右。

接下來，我們再把理想i8跟同級別的零跑C16純電630激光雷達(dá)智尊版（官方指導(dǎo)價(jià)18.18萬元）簡單做一下對比。因?yàn)檫@臺車也是大6座中大型SUV，單從外觀上來看的話，零跑C16其實(shí)跟理想L8是有著很高相似度的。

先說理想i8的優(yōu)勢，在車身尺寸上要比零跑C16大了一圈。理想i8因?yàn)槭请p電機(jī)四驅(qū)，所以性能也更強(qiáng)悍（零跑C16為后置后驅(qū)）。電池包容量也比零跑C16多了8.2度，純電續(xù)航多出40公里。

另外理想i8的前雙叉臂獨(dú)立懸架成本更高，零跑C16前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架。理想i8還配備了空氣懸架，在舒適度和操控性上也會有著更好的表現(xiàn)。

但零跑C16也不是沒有任何優(yōu)勢可言，相比之下比理想i8多了一個(gè)15.6英寸的后排娛樂屏和車載冰箱，智能輔助駕駛還支持城市路段NOA。

最重要的一點(diǎn)，是零跑C16比理想i8整整便宜了14萬。

通過以上對比，你覺得理想i8 32.18萬元的起售價(jià)到底貴了沒有？

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