7月29日，理想汽車正式發(fā)布家庭六座純電SUV——理想i8，全國統(tǒng)一零售價(jià)格32.18萬元-36.98萬元。

新車的發(fā)布卻導(dǎo)致理想汽車美股和港股雙雙大跌，兩市市值蒸發(fā)超過500億元。沒想到第一波消費(fèi)的是股民。

美股開盤30.97美元，較前一日上漲6.1%，但很快股價(jià)跳水，今日收盤價(jià)為27.38美元，較前一日下跌6.2%，公司市值為293億美元。

港股開盤價(jià)為109港元，收盤價(jià)為104.5港元，收盤價(jià)較前一日下跌12.84%。

暴跌核心原因可歸結(jié)為產(chǎn)品策略失誤與行業(yè)競爭擠壓等。
一、產(chǎn)品策略爭議引發(fā)信任危機(jī)
i8純電SUV與增程版L8同價(jià)（32.18萬-36.98萬元），但基礎(chǔ)版Pro缺失冰箱、后排娛樂屏等核心配置，迫使消費(fèi)者加價(jià)至頂配Ultra版，被批“PUA式營銷”。

盡管全系標(biāo)配5C超充技術(shù)（充電10分鐘續(xù)航500公里）和智能駕駛升級(jí)，但用戶更關(guān)注顯性配置缺失，導(dǎo)致技術(shù)優(yōu)勢未能轉(zhuǎn)化為市場認(rèn)可。目前超充網(wǎng)絡(luò)3000座，但密度仍較低。

二、行業(yè)紅海競爭加劇生存壓力
理想i8的定位也較為尷尬，被“上下夾擊”：

一方面，華為問界M7純電版以31.98萬元起售，搭載鴻蒙生態(tài)形成差異化；小米YU7以28.99萬元配備雙Orin-X芯片，直接沖擊理想定價(jià)空間；

另一方面，用戶很容易將其和蔚來樂道L90、問界M8純電版等進(jìn)行對(duì)比，這一區(qū)間車型競爭激烈。

過去，網(wǎng)友經(jīng)常吐槽理想是套娃式造車。李想近期在《熱浪之外》節(jié)目中回應(yīng)：“iPhone是套娃設(shè)計(jì)，博朗也是，全世界最好的產(chǎn)品都是套娃式設(shè)計(jì)，這是一種選擇。設(shè)計(jì)20個(gè)，還是設(shè)計(jì)出來一個(gè)最好的，我們選擇設(shè)計(jì)最好的。如果改變多了，就會(huì)說為什么用起來又不如上一代。規(guī)格款式少了，造型一致了，軟件就會(huì)變得極大豐富?！?/p>