近日，全球最強(qiáng)的車用動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代發(fā)布了2025年上半年報(bào)表，數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年?duì)I收1788.9億元，同比增長(zhǎng)7.27%。

而凈利潤(rùn)高達(dá)304.9億元，同比增長(zhǎng)33.33，這么大的我是體量還保持如此增長(zhǎng)，可以說(shuō)是大象在起舞了。

說(shuō)真的，看到這個(gè)數(shù)據(jù)，再想想當(dāng)前國(guó)產(chǎn)新能源車企們的盈利情況，估計(jì)絕大部分人都有一個(gè)感覺，那就是幾乎所有的國(guó)產(chǎn)新能源車企，特別是新勢(shì)力們，都是在幫電池廠打工。

為什么，因?yàn)槟?024年的數(shù)據(jù)來(lái)看，寧德時(shí)代這半年的利潤(rùn)，已經(jīng)超過國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)車企全年的利潤(rùn)了，特別是新能源車企中，除了比亞迪一年賺的錢比寧德時(shí)代半年高之外，其它的車企，全部低于寧德時(shí)代。

如果，大家拿新勢(shì)力來(lái)比的話，就更不用說(shuō)了。

目前國(guó)內(nèi)所有的新勢(shì)力中，也就賽力斯、理想、零跑盈利了，另外所有的新勢(shì)力，都在虧錢，蔚來(lái)、小米、小鵬等等，沒有一家賺的，都虧錢。

但這些車企虧錢，不妨礙寧德時(shí)代賺錢，可以說(shuō)，換個(gè)角度來(lái)看，“新能源車企們，其實(shí)都在給寧德時(shí)代打工”。

為什么寧德時(shí)代會(huì)這么強(qiáng)，原因很簡(jiǎn)單，目前寧德時(shí)代以38.1%市占率穩(wěn)居動(dòng)力電池市場(chǎng)全球第一。

目前全球的新能源車企，除了比亞迪有自己的電池外，其它車企幾乎都離不開寧德時(shí)代的電池。

不管你賣車是賺錢還是虧錢，你找寧德時(shí)代買電池，寧德時(shí)代肯定要賺你的錢，并且寧德時(shí)代也不會(huì)給車企太長(zhǎng)的賬期，因?yàn)樗揪筒蝗庇唵?，你想拖款，那么寧德時(shí)代直接斷貨，看你怎么辦。

可以說(shuō)，寧德時(shí)代就是新能源時(shí)代，給淘金客賣“鏟子”的人，不管他的客戶是虧還是賺，自己肯定要賺，所有的新能源車企，幾乎都在寧德時(shí)代打工，包括特斯拉，小米、蔚小理等等。