7月28日中午12時(shí)許，膠州市膠州西路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)附近發(fā)生一起“離奇”交通事故，一輛神秘汽車無(wú)人駕駛闖禍。

當(dāng)日天氣格外的悶熱，室外溫度高達(dá)35℃。膠州的網(wǎng)約車司機(jī)趙師傅趁被平臺(tái)強(qiáng)休的機(jī)會(huì)將車子停在膠州西路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)北門(mén)東側(cè)路邊樹(shù)蔭下做短暫休息。睡的正香時(shí)，突然被一聲沉悶的巨響和車子劇烈的晃動(dòng)驚醒。睡眼惺忪的趙師傅以為地震了，趕緊下車查看，卻見(jiàn)自己規(guī)規(guī)矩矩停在路邊的愛(ài)車被一輛商務(wù)車追尾了，實(shí)實(shí)在在的弄了一個(gè)“腚”。

車子被人‘弄腚’了卻不見(jiàn)商務(wù)車上下來(lái)人處理，見(jiàn)狀，趙師傅火冒三丈上前準(zhǔn)備拉開(kāi)商務(wù)車門(mén)與司機(jī)理論，誰(shuí)知商務(wù)車車門(mén)緊鎖，車內(nèi)根本無(wú)人。趙師傅當(dāng)時(shí)懷疑商務(wù)車司機(jī)是酒后開(kāi)車，發(fā)生事故后趕緊鎖上車門(mén)溜了，于是就趕緊報(bào)了警。鑒于情況怪異特殊，趙師傅又向膠城生活編輯部發(fā)出了求助，編輯部立即派出法務(wù)人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行法律幫助。

大約30分鐘后，一中年男子手提飯菜晃晃悠悠從西而來(lái)，老遠(yuǎn)就大喊“壞了-壞了-溜車了......”。原來(lái)此人便是肇事商務(wù)車司機(jī)。

經(jīng)了解，商務(wù)車司機(jī)宋某輝系城陽(yáng)人，近期在膠州包了點(diǎn)小工程，中午開(kāi)車出來(lái)到該市場(chǎng)給工人 買午飯，匆忙之中停車忘了拉手剎，下車一邊往市場(chǎng)里走一邊用遙控器鎖了車門(mén)。由于停車的位置是一個(gè)小斜坡，不久便出現(xiàn)了溜車，導(dǎo)致事故發(fā)生。

事故導(dǎo)致趙師傅車輛后腚車損。事故科交警到場(chǎng)后根據(jù)當(dāng)事人描述及勘驗(yàn)結(jié)果，向雙方當(dāng)事人下達(dá)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，商務(wù)車司機(jī)負(fù)事故全部責(zé)任。為商務(wù)車承保的平安保險(xiǎn)公司到場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)定損。鑒于受損車輛系正規(guī)合法手續(xù)的營(yíng)運(yùn)車輛，相關(guān)法律規(guī)定，有責(zé)方應(yīng)賠償受損車輛維修停運(yùn)期間的停運(yùn)損失補(bǔ)償費(fèi)，商務(wù)車司機(jī)由于缺乏這方面的法律知識(shí)，錯(cuò)誤意為車損及停運(yùn)損失費(fèi)都應(yīng)該是保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，為此當(dāng)事雙方就停運(yùn)損失賠償費(fèi)問(wèn)題的協(xié)商一度陷入僵局。后經(jīng)膠城生活派出的法務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)法，最終達(dá)成為商務(wù)車承保的平安保險(xiǎn)公司啟動(dòng)簡(jiǎn)易快速理賠程序，賠償趙師傅車損維修費(fèi)1000元，由趙師傅自己修車。肇事商務(wù)車司機(jī)宋某輝現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)微信方式支付給趙師傅300元/天X3天=900元停運(yùn)損失費(fèi)的協(xié)議。

所有費(fèi)用現(xiàn)場(chǎng)支付后，此案了解，雙方握手道別。

律師說(shuō)法：

關(guān)于營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致停運(yùn)損失賠償及間接損失保險(xiǎn)公司拒保。

一、《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條規(guī)定，依法從事旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。具體來(lái)說(shuō)，出租車營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)的計(jì)算應(yīng)考慮以下因素：出租車的實(shí)際收益人需要舉證證明實(shí)際造成的損失，這通常包括出租車的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天的行程等。通過(guò)這些信息，可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入以及車輛營(yíng)運(yùn)的收入總和。營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)的計(jì)算方式通常是參照同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程進(jìn)行計(jì)算。這種計(jì)算方法可以更準(zhǔn)確地反映出出租車實(shí)際能夠創(chuàng)造的價(jià)值，并作為索賠的依據(jù)。在主張營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)時(shí)，需要注意區(qū)分司機(jī)的誤工費(fèi)與營(yíng)運(yùn)損失。誤工費(fèi)是司機(jī)因交通事故受傷或車輛損壞無(wú)法工作而造成的個(gè)人收入損失，而營(yíng)運(yùn)損失是指車輛因交通事故無(wú)法正常營(yíng)運(yùn)所造成的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于出租車營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)的賠償，一般由相關(guān)事故責(zé)任人進(jìn)行承擔(dān)。具體的責(zé)任劃分應(yīng)根據(jù)交通事故的具體情況和相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行判斷。

二、營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)公司不予賠償。交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，包括財(cái)產(chǎn)直接損失和間接損失兩部分。直接損失是指保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)他人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。間接損失是指保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故致使第三者營(yíng)業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣造成的損失以及由這些原因引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失。

在日常處理交通事故中，人們往往會(huì)錯(cuò)誤認(rèn)為自己花了錢買了保險(xiǎn)，一旦出事，所有的賠償費(fèi)用都有保險(xiǎn)公司承擔(dān)。其實(shí)不然，與營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生有責(zé)事故導(dǎo)致對(duì)方停運(yùn)的，系間接損失，保險(xiǎn)公司拒賠。在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)合同里都有清晰的備注說(shuō)明。所以提醒廣大市民在日常駕駛車輛時(shí) ，盡量遠(yuǎn)離出租車、網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)車輛，否則一旦發(fā)生有責(zé)事故，對(duì)方就會(huì)主張索賠停運(yùn)損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償，必須由你自己掏腰包。

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