FX168財(cái)經(jīng)報(bào)社(北美)訊 周二（7月29日），全球第四大汽車制造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）表示，今年面臨的挑戰(zhàn)加劇，2025年預(yù)計(jì)將因美國關(guān)稅承受高達(dá)15億歐元（約合17.3億美元）的成本壓力，并預(yù)計(jì)下半年?duì)I業(yè)利潤率將處于“低單位數(shù)”水平。公司表示，該預(yù)測基于自本周二起生效的關(guān)稅政策，其中約3億歐元已在上半年計(jì)入。

這一15億歐元的沖擊，處于斯特蘭蒂斯上周發(fā)布的1億至15億歐元預(yù)估區(qū)間的高端。當(dāng)時(shí)公司公布了初步半年報(bào)數(shù)據(jù)，而本周則予以確認(rèn)。

除了關(guān)稅壓力，公司還面臨外匯波動(dòng)、中國競爭加劇以及歐盟碳排放法規(guī)相關(guān)潛在罰款等多重挑戰(zhàn)。

在米蘭股市早盤交易中，斯特蘭蒂斯股價(jià)一度下跌4.8%，最終下跌2.3%，成為藍(lán)籌股中表現(xiàn)最差的公司。

杰富瑞（Jefferies）分析師指出，公司下半年的財(cái)務(wù)指引“語焉不詳”，缺乏具體細(xì)節(jié)；伯恩斯坦（Bernstein）則在報(bào)告中稱，“這種不明確性削弱了市場對股票的信心”。

不過公司也預(yù)期，下半年凈營收將回升，工業(yè)自由現(xiàn)金流將改善，而上半年公司曾出現(xiàn)30億歐元的現(xiàn)金流出。

“盡管我們對挑戰(zhàn)保持清醒認(rèn)識(shí)，但新的管理團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)作出艱難決策，以重建盈利能力并顯著改善業(yè)績?！惫拘氯问紫瘓?zhí)行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）在聲明中表示。

菲洛薩于今年5月接任CEO職位，此前前任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）因斯特蘭蒂斯在2024年美國市場的慘淡表現(xiàn)而于去年12月下臺(tái)。菲洛薩是一位公司老將，掌管公司旗下包括Jeep、菲亞特（Fiat）、標(biāo)致（Peugeot）和Ram在內(nèi)的15個(gè)全球品牌，肩負(fù)起重振產(chǎn)品線、收復(fù)市場份額與重塑投資者信心的重任。他將在當(dāng)天晚些時(shí)候的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上首次以CEO身份亮相。

多重挑戰(zhàn)逼近，北美市場失守

由于2024年利潤驟降，斯特蘭蒂斯曾在今年4月撤回對全年溫和復(fù)蘇的預(yù)測，并將原因歸咎于不斷變化的貿(mào)易局勢和美國關(guān)稅的不確定影響。

雖然美國與歐盟在本周日達(dá)成了框架性貿(mào)易協(xié)議，將大多數(shù)歐盟商品的關(guān)稅設(shè)定為15%（原計(jì)劃為30%），但斯特蘭蒂斯仍將面臨更嚴(yán)厲的政策——即特朗普政府對來自墨西哥與加拿大的汽車加征25%關(guān)稅，疊加現(xiàn)有2.5%關(guān)稅，使實(shí)際稅負(fù)更高。

去年斯特蘭蒂斯在美國市場售出的120萬輛汽車中，有超過40%是從這兩個(gè)國家進(jìn)口的。

在2025年上半年，斯特蘭蒂斯凈營收同比下滑13%至743億歐元，經(jīng)調(diào)整后的營業(yè)利潤率僅為0.7%，并錄得23億歐元凈虧損。

北美市場一向是公司利潤支柱，但今年上半年該地區(qū)營收僅為280億歐元，已被歐洲市場的292億歐元超越。