作為粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通的關鍵工程，惠城至坪山高速公路的規(guī)劃建設自提出以來，其進展備受關注。據悉，惠城至坪山高速公路不僅是連接惠州與深圳的交通新干線，更是推動深惠同城化發(fā)展的戰(zhàn)略通道。早在2024年，根據廣東省重點項目清單可知，在新開工高速公路的7個項目中，就包括惠城至坪山高速公路。目前，根據最新消息顯示：惠坪高速公路先行工程開工動員活動在惠州市惠陽區(qū)秋長街道舉行，標志著這項規(guī)劃多年的高速公路項目終于進入了實質性推進階段。

惠城至坪山高速公路簡稱“惠坪高速”，是廣東省重點交通工程，起于惠州市惠陽區(qū)良湖樞紐立交，與惠霞高速、甬莞高速銜接，途經永湖鎮(zhèn)、三和街道、秋長街道，終于深圳市龍崗區(qū)橫嶺樞紐，接入深圳外環(huán)高速，路線全長約31.39 公里（深圳段約0.7公里，惠州段占比超 97%）。項目分兩期建設：一期工程（良湖立交至深圳外環(huán)高速）長約30.5 公里，采用雙向八車道標準，設計時速100公里，橋隧比例達54.24%，包含橋梁15.664公里/32座、隧道1.36公里/2座，以及6處互通立交和1處服務區(qū)，投資約 112.8 億元，計劃率先啟動；二期工程（深圳外環(huán)高速至長深高速）長約5公里，投資約 24.5 億元，將銜接深圳東部環(huán)保電站立交，采用雙向六車道標準。

按照規(guī)劃，惠城至坪山高速公路一期工程計劃2025年開工，2027年完工，整體預計2028年建成通車。項目建成后，可以有效地分流現有惠州至深圳的高速公路交通壓力，強化深惠兩地互聯(lián)互通，助力惠州機場打造為“深圳第二機場”，推動沿線經濟協(xié)同發(fā)展。除此之外，屆時從惠州惠陽區(qū)至深圳坪山區(qū)車程可縮短20-40分鐘，進一步促進兩地產業(yè)、人才和資源流動。