如果你是每天靠電車通勤、上學(xué)、出行的朋友，那這個(gè)消息可得注意啦！JR東日本宣布，從明年3月起，將全面上調(diào)票價(jià)，平均漲幅為7.1%。這可是自1987年公司成立以來(lái)，首次在非消費(fèi)稅調(diào)整情況下的全面漲價(jià)。

這次具體漲了多少？我們直接上例子，看看漲價(jià)有多真切。

• 起步票價(jià)（普通車票）：原價(jià)150日元 ? 漲價(jià)后160日元，增加了10日元

• IC卡起步價(jià)：原價(jià)147日元 ? 漲到155日元，漲了8日元

尤其是在東京圈，像山手線這樣大家天天坐的線路，漲得特別明顯。比如你常坐的東京站 ? 新宿站：

• 紙質(zhì)票：原價(jià)210日元 ? 新價(jià)260日元，整整漲了50日元

• IC卡：原價(jià)208日元 ? 新價(jià)253日元，也漲了45日元

通勤通學(xué)的朋友們自然也躲不過(guò)。通勤月票平均漲價(jià) 12%，通學(xué)月票平均上漲 4.9%。不過(guò)也不是所有學(xué)生都受影響。JR東日本表示，對(duì)地方和郊外的通學(xué)月票，考慮到家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，價(jià)格保持不變，這是個(gè)稍稍暖心的決定。

JR東日本表示，維護(hù)鐵路的“安全”和“服務(wù)質(zhì)量”需要巨額投資。每年投入可是超過(guò)4000億日元！加上最近物價(jià)上漲、人力成本提升，僅靠?jī)?nèi)部節(jié)流已經(jīng)難以支撐。于是，他們?cè)谙蛉毡緡?guó)土交通省提交漲價(jià)申請(qǐng)后，終于在8月1日獲得了批準(zhǔn)。

雖然漲價(jià)總讓人心疼，但JR東日本也給出了承諾：“為了讓大家安心使用電車，我們會(huì)努力提供更貼心、更清晰的服務(wù)信息，也請(qǐng)大家理解與支持?！甭犉饋?lái)是很誠(chéng)懇，但最終體驗(yàn)如何，還得等實(shí)施后看表現(xiàn)。

總之，從明年3月起，你上班上學(xué)的交通費(fèi)要漲了，尤其是在東京圈的朋友，每次乘車多付幾十日元、月票直接漲一成。雖然漲價(jià)理由“合理”，但大家的錢包可是實(shí)打?qū)嵉馗惺艿搅藟毫Α?/p>