從2016年首代車(chē)型以“三好SUV”標(biāo)簽闖入市場(chǎng)，到累計(jì)收獲超200萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)，博越系列用九年時(shí)間在燃油SUV領(lǐng)域扎下了深根。8月2日，被官方定義為“全新一代博越”的新款車(chē)型正式開(kāi)啟預(yù)售，9.19萬(wàn)-11.29萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格一出，立刻讓不少持幣待購(gòu)的家庭用戶(hù)眼前一亮——這價(jià)格，這配置，家用需求怕是要被“一鍋端”了。

先得說(shuō)說(shuō)這次預(yù)售的誠(chéng)意。全新博越全系限時(shí)免費(fèi)送價(jià)值最高6000元的配置升級(jí)（升艙禮），換購(gòu)用戶(hù)最高能拿12000元補(bǔ)貼（煥新禮），部分車(chē)型還有2年5萬(wàn)元額度的0利息金融方案（金融禮）。首任車(chē)主享3年免費(fèi)車(chē)機(jī)流量（流量禮）和2年或3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（保養(yǎng)禮），針對(duì)200萬(wàn)博越老用戶(hù)，還額外準(zhǔn)備了3000元專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)金（用戶(hù)感恩禮）。這些權(quán)益覆蓋了購(gòu)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)全周期，對(duì)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，每一條都實(shí)打?qū)崱?/p>

家用車(chē)的核心，是讓每個(gè)成員都舒服。全新博越從設(shè)計(jì)到功能，都圍著“家”字打轉(zhuǎn)。外觀(guān)上，它用吉利家族4.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，把中式建筑的穩(wěn)重和現(xiàn)代工藝的精致揉在一起。前格柵12道豎向柵條排成“長(zhǎng)橋臥波”的造型，既顯扎實(shí)又有團(tuán)圓的好寓意；前貫穿燈長(zhǎng)達(dá)2.05米，照射距離比同級(jí)車(chē)更遠(yuǎn)，晚上開(kāi)車(chē)回家，路亮堂，心也踏實(shí)。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，“新中式江南園林”的設(shè)計(jì)理念更明顯。環(huán)抱式座艙像游廊一樣把人圍住，扶手臺(tái)是“拱橋承韻”的曲線(xiàn)，座椅紋路像“窗影疊映”，細(xì)節(jié)里都是家的溫度。14.6英寸的超清大屏配Flyme Auto系統(tǒng)，操作順滑，功能實(shí)用，科技感不張揚(yáng)，但該有的都有。

空間是家用車(chē)的硬指標(biāo)。全新博越的零壓雙享棉花糖座椅用了九層復(fù)合結(jié)構(gòu)，軟乎又撐腰，長(zhǎng)途坐不累。85.4%的得房率在同級(jí)里數(shù)一數(shù)二，后排乘客腿能伸開(kāi)，頭不頂棚。后排放倒能變1.9米大床，露營(yíng)時(shí)當(dāng)臨時(shí)臥室正合適；580L+75L的雙層后備箱，嬰兒車(chē)、行李箱、露營(yíng)裝備全裝得下，再也不用為“帶這個(gè)還是帶那個(gè)”糾結(jié)。

動(dòng)力和安全也沒(méi)含糊。新一代GEEA3.0電子電氣架構(gòu)讓車(chē)更“聰明”，中央超級(jí)大腦把各種功能整合得更順。安全方面，16項(xiàng)主動(dòng)安全功能覆蓋開(kāi)車(chē)、停車(chē)各種場(chǎng)景，L2級(jí)輔助駕駛能自動(dòng)跟車(chē)、轉(zhuǎn)彎，減輕駕駛疲勞；8項(xiàng)被動(dòng)安全配置像移動(dòng)堡壘，把全家人護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

吉利這次甩出的王炸，全新博越用9.19萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格，把家用需求安排得明明白白。從權(quán)益到設(shè)計(jì)，從空間到安全，每個(gè)點(diǎn)都戳中家庭用戶(hù)的痛點(diǎn)。這樣的車(chē)，你說(shuō)能不能“家用全搞定”？答案，或許就藏在預(yù)售訂單里了。