1 儲熱:66 kWh驍遙MAX——固液界面重構(gòu)傳統(tǒng)NCM在低溫時離子擴散系數(shù)驟降兩個數(shù)量級?!昂阈恰辈捎昧紫蛋?梯度石墨的雙層界面,將活化能從0.42 eV壓縮至0.28 eV;-10 ℃時容量保持率仍達92 %,等效于把一塊常溫電池“折疊”進冰柜。
2 控熱:800 V熱泵-TEC耦合800 V平臺不僅帶來480 A峰值電流,更驅(qū)動一套雙向熱泵。系統(tǒng)COP值2.7,可在-30 ℃至50 ℃全工況運行。輔以半導體TEC(Thermo-Electric Cooler)精準控溫±1 ℃,實現(xiàn)電芯級熱管理,而非傳統(tǒng)包級。 3 放熱:275 kW碳化硅逆變碳化硅MOSFET開關損耗降低65 %,逆變器峰值效率99.2 %。低SOC下,電池內(nèi)阻上升,系統(tǒng)通過升壓模塊維持400 A放電,功率不衰減——相當于讓電池在低電量時仍保持“滿血”內(nèi)阻曲線。
4 能耗:化學-機械雙路徑增程器采用米勒循環(huán)+高滾流氣道,機械效率41 %;配合BSG電機回收12 kW瞬態(tài)功率,虧電油耗降至5.32 L/100 km。能量流仿真顯示,長途場景下“燃料→輪端”綜合效率38 %,優(yōu)于同級燃油車的32 %。 5 安全:十億分之一缺陷率的統(tǒng)計意義電芯單體缺陷率10 ppb,對應每10 GWh僅1顆異常。結(jié)合7層熱蔓延抑制,熱失控概率降至1×10??/車·年,低于衛(wèi)星級電子元件失效率。
“恒星”用一套可量化的熱力學語言,把增程系統(tǒng)從“經(jīng)驗工程”推向“可計算工程”。當熵增被抑制,焦慮自然消散。
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