山東
IT之家 8 月 4 日消息，在福特 Mustang GTD 曾以 6 分 52 秒 07 刷新紐博格林北環(huán)最快美產(chǎn)車型圈速紀(jì)錄七個(gè)多月后，雪佛蘭憑借科爾維特 ZR1 和 ZR1X 踢館成功。隨后，福特 CEO 吉姆?法利在科爾維特官方 Instagram 賬號(hào)的貼文下留言：“祝賀科爾維特團(tuán)隊(duì)，好戲開場（Game on）！”
據(jù)外媒 motor1 1 日報(bào)道，福特預(yù)計(jì)會(huì)讓 Mustang GTD 重返紐北，但就賬面數(shù)據(jù)而言并不占優(yōu)。《Road & Track》引用環(huán)保署資料稱，GTD 的整備質(zhì)量超過 1950kg，而 ZR1 為 1738kg。ZR1X 的官方數(shù)據(jù)尚未公布，預(yù)計(jì)會(huì)超過 1814kg。
IT之家從參數(shù)中獲悉，福特 Mustang GTD 擁有 815 匹馬力，性能不俗；ZR1 達(dá)到 1064 匹，ZR1X 更高達(dá) 1250 匹。不過，GTD 也并非沒有底氣：它配備了高階懸掛、米其林 Pilot Sport Cup 2 R 輪胎，以及包含 F1 風(fēng)格減阻系統(tǒng)的空力套件，可在直線階段主動(dòng)降低尾翼阻力。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 31 日，雪佛蘭科爾維特（Corvette）的 ZR1X 混合動(dòng)力超跑以 6:49.275 的成績，在紐博格林北環(huán)賽道刷新了美國最快車型的紀(jì)錄，比福特 Mustang GTD 快了 2.8 秒，在總排行榜上位列第五。
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