本報記者 劉軍國

從浙江省臺州市椒江區(qū)乘船出發(fā)，航行約29海里后，大陳島的輪廓漸漸清晰。

34臺白色風(fēng)機葉片在山脊上緩緩轉(zhuǎn)動，全電公交穿梭在環(huán)島公路，漁場用電力制氧、制冰，民宿后廚的電爐逐漸取代了煤氣灶……“島上的風(fēng)機年均發(fā)電超6000萬千瓦時，能減少4.5萬噸二氧化碳排放，滿足全島用電還有富余。”國網(wǎng)浙江電力大陳供電所所長蔣偉堅說。

82歲的老墾荒隊員高阿蓮見證了大陳島的蛻變，見到游客就講大陳島的新鮮事兒。其中一件事便是：2023年10月底，有企業(yè)花10.05萬元，買走了大陳島養(yǎng)殖貽貝的2223噸碳匯指標。

這是浙江省首筆海洋藍碳(貝類)交易，實現(xiàn)以“平臺核證+公開拍賣”替代第三方認證，解決“碳交易核算費用高，交易和核算費用倒掛”問題，藍碳交易市場體系得到進一步完善。

2022年，椒江區(qū)探索藍碳生態(tài)價值轉(zhuǎn)化的可能性，聘請中國工程院院士吳豐昌團隊及清華大學(xué)、中國科學(xué)院等科研人員，系統(tǒng)評估碳匯潛力，充分論證碳匯核算體系，編制《大陳島碳收支核算及碳中和示范區(qū)建設(shè)方案》。

大陳島上的養(yǎng)殖戶們沒想到，自家海里養(yǎng)的貽貝，真能換來實實在在的收益。

2023年，大陳島海島“雙碳”智慧平臺建成，融合碳匯監(jiān)測、碳匯核算評估、碳匯交易等6個模塊，通過衛(wèi)星遙感、通量塔、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，實現(xiàn)對島上碳源碳匯的全時域全空間態(tài)勢感知，在線核算大陳島碳匯數(shù)據(jù)。

銀行也參與其中。“真的沒想到，貽貝還能質(zhì)押貸款?！迸_州市椒江愛琴海水產(chǎn)專業(yè)合作社負責(zé)人項愛琴笑著說。去年年底，項愛琴將合作社的貽貝作為質(zhì)押物，向椒江農(nóng)商銀行申請到一筆15萬元的授信，成為臺州市首筆落地的碳匯金融貸款交易。

今年3月，臺州市發(fā)布地方標準《濱海地區(qū)碳收支核算規(guī)范》，建立“企業(yè)認購—平臺交易—收入反哺”閉環(huán)機制，制定碳匯收入分配實施方案，將40%以上的碳匯收入反哺于島上生態(tài)保護。

“大陳島的碳匯資源優(yōu)勢正逐步轉(zhuǎn)化成為島民實實在在的收益，接下來，我們將繼續(xù)完善‘技術(shù)賦能+機制創(chuàng)新’驅(qū)動機制，通過智慧平臺核算碳匯，探索‘碳匯+金融’‘碳匯+司法’雙輪驅(qū)動的生態(tài)經(jīng)濟價值轉(zhuǎn)化路徑，構(gòu)建標準化交易分配體系，形成可復(fù)制推廣的創(chuàng)新模式?！迸_州市生態(tài)環(huán)境局椒江分局黨組成員、副局長吳慶說。

《 人民日報 》( 2025年08月05日 14 版)