北京
宜昌三峽疏港鐵路項(xiàng)目王胡沖大橋合龍。楊曉旭攝
8月4日，宜昌三峽疏港鐵路項(xiàng)目王胡沖大橋合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
宜昌三峽疏港鐵路項(xiàng)目線路長(zhǎng)11.99公里，主要工程包括新建橋梁8座、隧道3座、涵洞3道以及站場(chǎng)1座，橋隧占比達(dá)86.1%。其中，王胡沖大橋全長(zhǎng)427米，為單線鐵路橋。為確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目開展“夯基礎(chǔ)+固安全+重質(zhì)量+保進(jìn)度”勞動(dòng)競(jìng)賽，項(xiàng)目班子成員輪值包保，對(duì)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本實(shí)施全過程動(dòng)態(tài)管控。
項(xiàng)目建成后，將成為長(zhǎng)江三峽綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，也是構(gòu)筑三峽物流中心水鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，大幅降低物流成本，緩解長(zhǎng)江“腸梗阻”問題。(來源：中交一公局七公司 作者：楊曉旭)
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