日前，電車之家獲悉名爵全新MG4 新車正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價區(qū)間為7.38-10.58萬元。

作為換代車型，全新MG4基于上汽E3純電架構(gòu)平臺打造，不僅在外觀設(shè)計上煥然一新，更在內(nèi)飾配置、動力性能和續(xù)航能力上全面升級。

值得注意的是該車還會搭載半固態(tài)電池，將于9月公布價格，年內(nèi)交付。

全新名爵MG4采用了最新的設(shè)計語言，整體造型更加時尚和動感。

車頭部分，新車換裝了全新樣式的大燈，增添了不少時尚感。下方分段式進氣口內(nèi)部采用蜂窩裝飾，配合兩側(cè)導(dǎo)流槽，運動感依舊得以保留。此外，該車還配備了可發(fā)光LOGO，科技感與辨識度進一步得到加強。

車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4395mm×1842mm×1551mm，軸距為2750mm。相比現(xiàn)款車型，全新MG4在長度、寬度、高度和軸距上都有顯著提升，分別為108mm、6mm、35mm和45mm的增加，這為車內(nèi)提供了更寬敞的空間。

車身側(cè)面，全新名爵MG4使用了傳統(tǒng)造型的門把手，并在前翼子板位置設(shè)計了充電接口。車尾部分，全新MG4整體造型營造出厚重感，采用貫穿式尾燈樣式，箭頭狀尾燈造型相當別致。此外，該車還搭配了不規(guī)則樣式的擾流板，集成了高位剎車燈，進一步增強了車輛的運動感。

內(nèi)飾部分，名爵全新MG4 車內(nèi)提供了薔薇紫和黛山藍兩種配色方案，方向盤依舊采用雙幅式設(shè)計。方向盤前方配備小尺寸液晶儀表以及懷擋設(shè)計，中控臺上則配備了懸浮式中控屏，根據(jù)配置不同，中控屏尺寸分別為10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率）。

另外我們可以看到新車的中控臺設(shè)計更加簡潔，應(yīng)用了隱藏式空調(diào)出風口，取消了集成在中控屏下沿的機械按鍵，僅在中控屏下側(cè)布局有基礎(chǔ)功能按鍵。此外，新車還換裝了懷擋式換擋機構(gòu)，副儀表臺位置增加了50瓦手機無線充電面板，進一步提升了車內(nèi)的便利性。

值得注意的是名爵全新MG4 搭載了與OPPO合作開發(fā)的智行車機互聯(lián)系統(tǒng)，配備高通驍龍8155芯片。該系統(tǒng)集成了手機語音備車、手車應(yīng)用融合、手車無感互聯(lián)、手機搖一搖導(dǎo)航、AI智能融合等功能，為用戶提供了更加智能和便捷的駕駛體驗。

座椅方面，全新名爵MG4前排座椅采用一體式靠背，支持通風和加熱功能，座墊長度為503毫米；后排座椅座墊長度為522毫米，靠背角度為27度，并且可按4/6比例放倒，配備了帶有遮陽簾的全景天幕，進一步提升了車內(nèi)的舒適性和實用性。

動力部分，全新名爵MG4搭載了最大功率為120千瓦的驅(qū)動電機，最高車速可達160公里/小時。

續(xù)航部分，新車采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，CLTC工況續(xù)航里程分別為437km和530km。半固態(tài)電池版本年內(nèi)也會實現(xiàn)交付。

駕駛輔助方面，頂配版車型將會配備12顆超聲波雷達、4顆360度環(huán)視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭，匹配地平線征程J6e芯片，可以實現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助，包括自主變道輔助、車道保持輔助、撥桿變道以及智能泊車等。

全新MG4 上市之后的競爭車型包含了比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）、大眾ID.3、firefly螢火蟲等兩廂車。相對這些車型全新MG4在配置方面優(yōu)勢明顯，另外在半固態(tài)電池加持下競爭力也會進一步得到凸顯，未來銷量也會得到一個提升。