根據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》在7月31號(hào)的報(bào)道，巴拿馬審計(jì)局已經(jīng)對(duì)李嘉誠(chéng)旗下的長(zhǎng)和集團(tuán)提起訴訟，理由是長(zhǎng)和和巴拿馬政府之間簽的合同存在“不公平”的行為，以及規(guī)則的“濫用”，要求重新審視這個(gè)合同。

可問(wèn)題來(lái)了，這份合同可不是剛簽的，而是1997年就定下的。李嘉誠(chéng)當(dāng)年花了大價(jià)錢，從巴拿馬政府手里拿下了港口運(yùn)營(yíng)權(quán)?，F(xiàn)在過(guò)了二十多年，突然說(shuō)合同不合規(guī)？這要說(shuō)背后沒(méi)有美國(guó)的影子，誰(shuí)信?。?/p>

為什么這么說(shuō)？因?yàn)榫驮谶@起訴訟的前幾天，李嘉誠(chéng)的長(zhǎng)和集團(tuán)剛剛宣布了一件事：他們和美國(guó)貝萊德財(cái)團(tuán)之間，關(guān)于全球43個(gè)港口的獨(dú)家談判到期了，沒(méi)談成。而另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)也緊接著爆出來(lái)：傳聞中國(guó)大陸的中遠(yuǎn)集團(tuán)，可能會(huì)參與競(jìng)標(biāo)。

也就是說(shuō)，原本這些港口可能會(huì)被美國(guó)財(cái)團(tuán)收入囊中，現(xiàn)在一旦換成中遠(yuǎn)出手，那美國(guó)的算盤就落空了。特朗普政府眼看控制不住港口，就開(kāi)始搞政治了。先是通過(guò)巴拿馬政府施壓，接著就上演這一出“合同違法”，明顯是想掀桌子、換規(guī)則。

這43個(gè)港口里，最重要的兩個(gè)港口，正是在巴拿馬。這兩個(gè)港口，不僅臨近巴拿馬運(yùn)河，而且扼住了全球航運(yùn)的重要通道。誰(shuí)掌控了它們，誰(shuí)就掌握了美洲到亞洲、歐洲的大動(dòng)脈。

特朗普很早就盯上了巴拿馬。他曾多次公開(kāi)講，表示美國(guó)不該把巴拿馬運(yùn)河交出去。今年4月份，在特朗普的施壓下，巴拿馬政府更是宣布退出中國(guó)的“一帶一路”，這一點(diǎn)，從側(cè)面說(shuō)明特朗普政府對(duì)巴拿馬政府確實(shí)有很強(qiáng)的影響力。

現(xiàn)在看到中方企業(yè)有可能接手港口，美國(guó)這邊直接換了一副嘴臉。從談商業(yè)，變成搞政治。你不想賣給美國(guó)人？不行，我就讓你“違法”。

但問(wèn)題是，這場(chǎng)操作搞得也太突然了。李嘉誠(chéng)的港口權(quán)是1997年拿下的，長(zhǎng)和這么多年運(yùn)營(yíng)也沒(méi)出什么事?，F(xiàn)在一聽(tīng)說(shuō)中遠(yuǎn)可能接盤，馬上就來(lái)一套“合同無(wú)效”的說(shuō)法，這就讓人很難不聯(lián)想到背后的美國(guó)因素。

從法律上說(shuō)，這種舊合同想推翻，基本沒(méi)有多少勝算。除非有實(shí)質(zhì)性的貪腐或欺詐證據(jù)，否則法院很難支持政府單方面撕毀協(xié)議。

所以這場(chǎng)“港口爭(zhēng)奪戰(zhàn)”，背后不只是李嘉誠(chéng)的生意，更是中美之間的一次較量。

在巴拿馬港口收購(gòu)事件上，特朗普一看，通過(guò)正常的商業(yè)手段，要贏不了中國(guó)了，直接選擇掀桌子，把規(guī)矩推倒重來(lái)。問(wèn)題來(lái)了，這世界到底是誰(shuí)說(shuō)了算？是市場(chǎng)原則，還是霸權(quán)邏輯？

因此，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，這件事還沒(méi)到畫上句號(hào)的時(shí)候。我認(rèn)為，后續(xù)中國(guó)政府也會(huì)有相應(yīng)的動(dòng)作，來(lái)應(yīng)對(duì)特朗普政府的霸權(quán)主義行為。