上半年，由廣汽豐田、東風日產(chǎn)領銜，合資公司的的確確在新能源轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下，上演了一波反攻潮。

對于消費者來說，鉑智3X和N7已然不像過去的電動化產(chǎn)品顯得那么呆板且不具市場潛力。而銷量反饋上，連月完成既定的銷量目標，也著實讓這波反攻有了延續(xù)性。

但話到此處，相比在外邊引發(fā)的討論，身在行業(yè)內(nèi)的每個人更應該清楚，這一次脫胎換骨的表現(xiàn)，基本為此前人人唱衰的合資車企，奠定了一個一切向好的全新開始。尤其是廣汽豐田，在初嘗電動化轉(zhuǎn)型帶來的甜頭，連帶旗下所有產(chǎn)品，似乎都愈戰(zhàn)愈勇。

據(jù)最新的官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田7月的總體銷量同比增長了11.7%，達到66018輛。在這波輸出下，廣汽豐田2025年截止7月底的累計銷量則來到了430236輛。照這個趨勢下去，今年，廣汽豐田至少可以鎖定年銷70萬輛的總體目標。

在核心戰(zhàn)斗力上，鉑智3X首戰(zhàn)告捷固然振奮人心，可原有產(chǎn)品的固本能力也真不容忽視。

其中，7月銷量達17718輛的凱美瑞（參數(shù)丨圖片），直接較上年同期增長了34.4%，依然是廣汽豐田不可取代的銷量擔當。

現(xiàn)階段，20萬級轎車市場的競爭態(tài)勢有多么嚴峻，顯而易見。在上下承壓的環(huán)境中，傳統(tǒng)車企出品的B級轎車要想活得像樣，其難度幾乎是與日俱增的。

我們印象中的大量同類合資B級轎車，死的死，傷的傷，早已不計其數(shù)。除去南北大眾憑借帕薩特和邁騰新老同堂銷售的狀態(tài)，試圖頂住中國品牌的進攻外，就剩下凱美瑞在堅守。也正是這樣，如果只論市場口碑和產(chǎn)品自信的話，凱美瑞更是獨樹一幟。

上個月底，廣汽豐田2026款凱美瑞宣布上市，新款車型雖然依舊有2.0升自吸發(fā)動機、2.0升混動系統(tǒng)和2.5升混動系統(tǒng)三種發(fā)動機可選，但增加了2.0升雙擎運動Lite版車型，這就意味著，相比過去，凱美瑞無疑是用更貼合中國用戶的方式，再度完成了新能源轉(zhuǎn)型的積累。

隨著中國消費者對于雙擎凱美瑞的產(chǎn)品力給予越來多的認可和好感度，廣汽豐田只可能在燃油時代向新能源時代過渡的這個混亂時刻，牢牢把握住新老客群的消費痛點。

當然，緊隨凱美瑞之后，作為廣汽豐田另一個銷量進攻點，鋒蘭達在取得不錯的銷量之余，同樣將年度改款一事提上了日程。

前不久，在工信部的申報圖中，我們就發(fā)現(xiàn)了新款鋒蘭達的身影?？礃幼樱嗽谠O計上，新款豐田鋒蘭達的前臉造型實現(xiàn)重構，并換裝全新設計的燈組等。對于動力系統(tǒng)的選擇，新車也將繼續(xù)延續(xù)將燃油版和雙擎版同時當成了提振銷量支點的做法。

只是細節(jié)上，燃油版搭載最大功率126KW的2.0L自然吸氣發(fā)動機，功率參數(shù)與在售車型相同；油電混動版本采用最大功率116KW的2.0L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機功率相比在售現(xiàn)款車型略微有所提升。

是的，每一次，當全行業(yè)叫囂著，傳統(tǒng)合資的好日子要到頭了，屬于燃油車的市場份額要消失殆盡了?？扇缃駚砜矗F(xiàn)實哪有那么骨感？不僅如此，當所有人低估合資車企的發(fā)展韌性時，就該意識到，既然市場的玩法并不是非黑即白的，哪有合資企業(yè)會止步不前的。

在自家燃油車的煥新上，廣汽豐田尚且如此，那在經(jīng)歷過一系列新能源市場的深度洗禮后，豈會允許自己一而再再而三地犯下同樣的錯誤。

上半年，鉑智3X的橫空出世讓廣汽豐田在產(chǎn)品定義的出圈程度出了名。但更明顯，即便再次回到鉑智3X為何會熱銷的話題上，它的到來就是在證明，廣汽豐田并不是像人們想象中合資車企的“老頑固”形象。

整個7月，鉑智3X交付6834輛，再創(chuàng)單月銷量新高。原以為和所有新車一樣，在上市經(jīng)過幾個月的市場爭奪后，鉑智3X會慢慢褪去流量的庇護，在銷量上不會延續(xù)上市時的火爆表現(xiàn)。

那到現(xiàn)在，從這幾個月循序漸進式的市場表現(xiàn)中，我們終究得到一個訊息。廣汽豐田對于鉑智3X產(chǎn)品力的廣泛傳播并不是短期的。只要消費者真實能給予這款車認可，廣汽豐田就會努力圍繞鉑智3X的外部支持付出全力。且隨著廣汽豐田公布了鉑智3X自上市以來，其智能駕駛輔助出行的總里程超過了662萬公里，我相信，哪怕是在技術迭代上，廣汽豐田都將不遺余力。

2025年下半年的市場環(huán)境一定不會比上半年來得輕松，但以廣汽豐田當前對于市場的洞察和對于消費趨勢施予的關注為基底，作為合資車企一員的廣汽豐田，勢必能在今年臨近尾聲時，給全行業(yè)帶去一定面向積極的發(fā)展啟示。