美軍為什么突然要放棄M1A2D“超級坦克”項目？

目前關(guān)于第四代主戰(zhàn)坦克，還沒有一個明確的標準，各國都在押寶，就看誰押的最準了。而美國已經(jīng)在六代機上被中國壓了一頭，特朗普不是神筆馬良，他在白宮拿的F47一時之間不會從畫里走出來。既然空軍不行，只能從陸軍那里找補了。

這次美國打算放棄原來計劃，跳過M1A2D直接開展下一代主戰(zhàn)坦克艾布拉姆斯X，通用動力的相關(guān)負責(zé)人直接上書總統(tǒng)，希望得到支持，并保證在30個月內(nèi)完成首輛艾布拉姆斯X的服役。掐指一算大概還在懂王的任期內(nèi)，這個時間獲得了他的肯定，所以項目經(jīng)費自然要漲。

M1A2D有什么不好？它其實也是一個研發(fā)項目，現(xiàn)在美軍還沒有裝備，從2107年開始搞到現(xiàn)在，就直接放棄了？

M1A2D算是當年國會老爺們給軍工復(fù)合體戴緊箍咒催生出來的產(chǎn)物，當時美國國會嚴控軍隊預(yù)算，禁止陸軍開發(fā)下一代新型坦克。理由也很充分，未來戰(zhàn)場是無人機時代，坦克可能沒有多大的生存空間。

美國國會也有安全顧問，背后還有大量的智庫做分析，當時俄烏雖然還沒開打，但是作為世界上幾大軍事強國之一，上層的預(yù)見性還是有的。

正因為此，陸軍沒有辦法，只能在M1A2 SEPv3技術(shù)積累的基礎(chǔ)上繼續(xù)升級，而這個項目預(yù)計生產(chǎn)的原型車就叫M1A2 SEPv4，2018年的時候項目正式更名為M1A2D。

從名字上看，M1A2D屬于M1A2家族，實際上相比于老款，即美國陸軍當下裝備的1000多輛M1A2 SEPv2，M1A2D的升級非常大，身上已經(jīng)沒有老艾布拉姆斯家族的血了。

首先在傳感器上做了許多升級，它采用雙頻中波和長波紅外高清焦平面陣列，探測距離提升50%，在雨霧、沙塵環(huán)境中能精準識別8000米外的目標，同時與車長獨立周視熱像儀整合，實現(xiàn)360度態(tài)勢感知，并支持與其他作戰(zhàn)平臺共享圖像數(shù)據(jù)。

它還增加了一個彩色攝像機，人眼安全激光測距儀、跨平臺激光指示器，提升目標識別與多域協(xié)同能力。

它使用一款彈藥取代原來的四款，先進多用途（AMP）炮彈可穿甲、破甲、殺傷人員、擊穿混凝土工事。這款彈藥整合彈藥數(shù)據(jù)鏈和可編程技術(shù)，簡單來講它能與火控計算機雷達互聯(lián)，實時修訂目標參數(shù)，不需要人工操作，首發(fā)命中率極高。

在防護上，M1A2D使用了戰(zhàn)利品主動防御系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過4個相控陣雷達陣列判斷來襲目標，然后發(fā)火箭彈進行攔截，能提高坦克的戰(zhàn)場生存率。但是在加沙城內(nèi)，這種防御系統(tǒng)并不靠譜，雷達開啟后很耗能。哈馬斯往往在50～100米內(nèi)使用串聯(lián)火箭彈開火，這個距離留給雷達的反應(yīng)時間太短了。當然了，任何重型坦克到了城市這座“鋼鐵森林”中都施展不開，攔不住很正常。

很顯然，中美俄都看重了主動防御系統(tǒng)，今年央視還曝光了一段我國主動防御系統(tǒng)的測試畫面，大國地形環(huán)境多樣，這種主動防御系統(tǒng)在開闊空間里或許可以發(fā)揮更大價值。

M1A2D還預(yù)留了AI網(wǎng)絡(luò)接口，要知道AI技術(shù)在近兩年才走向?qū)嵱没?，而且還僅限于軟件上，所以這個項目還是有一定前瞻性的。不過，由于各方面原因，原本計劃的7輛原型車，通用動力都沒能按時交出，按照步驟應(yīng)該是在2023年就完成的，然后到今年完成部分老款M1A2的升級，總量預(yù)計是400輛。

問題是費用太高了，升級一輛據(jù)說預(yù)估要花費800萬美元以上。

這樣看來，恐怕不是美軍想放棄M1A2D這個項目，而是它本來就進行不下去。這就引出了一個思考，連在舊有坦克上改造升級都完成不了，怎么在30個月拿出第四代主戰(zhàn)坦克？除非通用動力在M1A2D上的確積累了很多技術(shù)，然后再更換插電混動的動力系統(tǒng)，通過移植技術(shù)強行把艾布拉姆斯X原型車推出來。左手倒右手，反正是一家公司。

很多人看到這里可能會疑惑，艾布拉姆斯X不是早就出來了嗎？2022年就展覽了！那叫技術(shù)驗證車，西方文化特有的高調(diào)，事情剛開頭就宣布成功了。什么是原型車？就是可以直接上戰(zhàn)場的，但是它有些技術(shù)要經(jīng)過檢驗，原型車測試完后就是量產(chǎn)車了，艾布拉姆斯X顯然沒走到這一步。