來源：環(huán)球市場播報

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周三在社交媒體上表示，該公司正在訓(xùn)練新版全自動駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）模型，其視頻處理能力和模型規(guī)模將實(shí)現(xiàn)“重大”升級。

　　這位科技億萬富翁在X平臺更新動態(tài)稱：“特斯拉正在訓(xùn)練參數(shù)規(guī)模擴(kuò)大約10倍的新FSD模型，視頻壓縮損耗大幅改善。若測試順利，預(yù)計下月底可向公眾發(fā)布。”

　　FSD屬于部分自動化駕駛系統(tǒng)，旨在使特斯拉車輛在最小化人工干預(yù)的情況下完成導(dǎo)航與操控。車主仍需將雙手置于方向盤上，隨時準(zhǔn)備接管轉(zhuǎn)向或制動。該系統(tǒng)也是對已在中國和歐洲上市的Autopilot自動駕駛輔助功能的升級。

　　該系統(tǒng)的運(yùn)行依托人工智能模型，通過車輛攝像頭和傳感器感知周圍環(huán)境。馬斯克提及的“10X參數(shù)”指模型參數(shù)規(guī)模擴(kuò)大。對AI模型而言，通常意味著采用更龐大的模型架構(gòu)、基于更多數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，從而獲得更強(qiáng)性能。

　　隨著中國車企正加速崛起，電動汽車市場競爭日益激烈，F(xiàn)SD已成為馬斯克推動特斯拉營收增長與技術(shù)發(fā)展的核心戰(zhàn)略支柱。

　　看漲特斯拉的投資者認(rèn)為，隨著馬斯克將重心轉(zhuǎn)向提升自動駕駛功能，公司未來將押注于自動駕駛領(lǐng)域。特斯拉今年已在得克薩斯州奧斯汀推出機(jī)器人出租車服務(wù)。

　　但當(dāng)前市場更關(guān)注特斯拉核心汽車銷售業(yè)務(wù)的狀況——這一領(lǐng)域正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。特斯拉最新財報顯示，第二季度汽車營收同比下降16%，歐洲市場銷量也持續(xù)大幅下滑。

　　公司股價今年遭受重創(chuàng)，而馬斯克與白宮政府關(guān)系破裂引發(fā)的聲譽(yù)危機(jī)更令形勢雪上加霜。截至周三早盤，特斯拉股價年內(nèi)累計下跌23.55%。