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軌道交通反腐動態(tài)

2025年8月5日，上海市第一中級人民法院公開宣判上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會原黨委書記、主任白廷輝受賄一案。法院對被告人白廷輝以受賄罪判處無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身，并處沒收個人全部財產(chǎn)；違法所得予以追繳，上繳國庫。

從地鐵技術(shù)專家到國資委主任的職業(yè)軌跡

白廷輝1967年2月生，1992年4月參加工作，研究生，工學(xué)博士，教授級高級工程師。曾任上海地鐵總公司副總工程師，地鐵盾構(gòu)公司經(jīng)理，上海城市軌道交通建設(shè)有限公司總經(jīng)理，上海地鐵建設(shè)有限公司副總經(jīng)理、總工程師，上海申通集團總工程師，申通地鐵集團副總裁，上海市水務(wù)局（海洋局）局長等職。2019年2月，白廷輝出任上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會黨委書記、主任。

從履歷來看，白廷輝長期在交通領(lǐng)域工作，特別是在上海地鐵建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵時期擔(dān)任重要技術(shù)和管理職務(wù)。上海地鐵1號線于1993年5月28日正式運營，成為中國大陸第三個開通的城市軌道交通系統(tǒng)。白廷輝作為地鐵建設(shè)的技術(shù)專家和管理者，見證并參與了上海地鐵從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。

利用職務(wù)便利受賄近9000萬元

去年，上海市紀(jì)委監(jiān)委通報白廷輝嚴(yán)重違紀(jì)違法問題審查調(diào)查情況時稱，經(jīng)查，白廷輝身為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，喪失理想信念，背離初心使命，違反政治紀(jì)律，對黨不忠誠不老實，對抗組織審查，搞迷信活動；無視中央八項規(guī)定精神，違規(guī)收受禮品、消費卡并接受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請；違反組織紀(jì)律，不按規(guī)定報告?zhèn)€人有關(guān)事項；廉潔底線失守，搞權(quán)色交易、錢色交易；違反生活紀(jì)律，對配偶失管失教；利用職務(wù)上的便利以及職權(quán)或者地位形成的便利條件，非法收受他人財物。

2024年4月，檢察機關(guān)依法對其涉嫌受賄案提起公訴，2024年8月，上海一中法院一審公開開庭審，時隔一年多，2025年8月5日，上海一中法院公開宣判。

經(jīng)法院審理查明，2004年至2023年，被告人白廷輝利用擔(dān)任上海申通集團有限公司總工程師，上海申通地鐵集團有限公司副總裁，上海市水務(wù)局、上海市海洋局黨組書記、局長，上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通工作委員會黨委委員，上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會黨委書記、主任等職務(wù)上的便利，為相關(guān)個人及單位在工程承接、工程款結(jié)算、公司經(jīng)營等事項上提供幫助，謀取利益。

2005年至2023年間，白廷輝利用職務(wù)便利，非法收受相關(guān)個人和單位給予的財物，折合人民幣共計8891.43萬余元。其受賄腐敗行為貫穿于軌道交通、水務(wù)、國資管理等多個任職階段，時間跨度長且涉及領(lǐng)域廣泛。值得注意的是，自1998年起，他長期負(fù)責(zé)上海軌道交通2號線、4號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線等多條線路的工程建設(shè)與技術(shù)管理工作，在這一關(guān)鍵履職期間所涉受賄金額，即便置于軌道交通行業(yè)腐敗案件的橫向?qū)Ρ戎?，依然凸顯出數(shù)額驚人的特點。這一案例深刻反映出工程建設(shè)領(lǐng)域在權(quán)力運行、項目監(jiān)管等環(huán)節(jié)仍存在不容忽視的廉政風(fēng)險隱患。

上海一中院認(rèn)為，被告人白廷輝身為國家工作人員，利用職務(wù)上的便利，為他人謀取利益，單獨或伙同他人，非法收受他人財物，其行為已構(gòu)成受賄罪，且數(shù)額特別巨大。白廷輝到案后如實供述自己的罪行，主動交代辦案機關(guān)尚未掌握的部分受賄事實，具有坦白情節(jié)。綜合考慮本案的犯罪事實、白廷輝到案后的認(rèn)罪悔罪態(tài)度、退繳贓款贓物等情節(jié)，依法酌情作出上述判決。

軌道交通建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)警示

白廷輝案件對軌道交通建設(shè)領(lǐng)域具有重要警示意義。作為曾經(jīng)的地鐵建設(shè)技術(shù)專家，白廷輝在申通地鐵集團工作期間正值上海地鐵網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展時期。上海地鐵從1993年1號線開通至今，已發(fā)展成為擁有20條運營線路、510座車站、運營里程837公里的龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

軌道交通建設(shè)涉及大量工程承包、設(shè)備采購、工程款結(jié)算等環(huán)節(jié)，資金規(guī)模巨大，技術(shù)要求復(fù)雜，為腐敗行為提供了可能的空間。白廷輝利用其在申通地鐵集團的技術(shù)權(quán)威和管理職權(quán)，在工程承接、工程款結(jié)算等關(guān)鍵環(huán)節(jié)為他人謀取利益，嚴(yán)重違背了國家工作人員的職業(yè)操守。

此案的審理和宣判，再次提醒軌道交通建設(shè)領(lǐng)域必須加強廉政建設(shè)，完善監(jiān)督制約機制，確保重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的公正透明。

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