來源:新聞晨報
一邊是人行道上停滿的非機動車
一邊是旺族商業(yè)廣場掛上的鐵鏈
在華夏東路地鐵站4號口附近的青藝路
非機動車停車問題一直困擾著周邊的群眾和商戶
最近,旺族商業(yè)廣場又掛出“請勿在廣場內停放電瓶車”的提示牌,卻遭到了一些市民的質疑,有市民認為,廣場用鐵鏈圈出的范圍內包括一塊空地,其鋪裝與人行道一致,故廣場有占用人行道之嫌……那么,事實到底是怎樣呢?上述“停車”之困,又該如何解決?
質疑:廣場掛鐵鏈是否占用了人行道
有市民公開反映表示,華夏東路地鐵站附近的青藝路有大量非機動車停車,與此同時,旺族商業(yè)廣場的入口也在青藝路,而為了不讓非機動車在廣場范圍內停車,旺族商業(yè)廣場物業(yè)使用鐵鏈將廣場范圍和青藝路人行道進行了物理分割。
然而,市民不解的是,在旺族商業(yè)廣場入口旁有一塊空地,面積足夠數(shù)十輛非機動車停放,且鋪裝和青藝路人行道完全一致,不少周邊群眾覺得,此處應為人行道區(qū)域,本可開放給市民停放非機動車,旺族商業(yè)廣場用鐵鏈鎖住,是私自侵占人行道的行為。
更有市民表示,自己作為廣場的消費者,帶孩子到廣場內部的商家上課,見其他地方全被鐵鏈圍住,實在沒地方停電動自行車,只好在廣場入口空地停一下,結果被管理人員阻止,稱有手寫牌子提示了不讓停非機動車,雙方也因此發(fā)生不愉快。
此外,還有市民提出,青藝路人行道能給路人通行的空間本就不剩多少,天色昏暗時,容易不慎絆到鐵鏈,發(fā)生摔倒意外。
走訪:行人能通行的空間已所剩無幾
8月4日下午,新聞晨報·申度新聞記者來到華夏東路地鐵站4號口附近的青藝路。記者看到,該段青藝路一側為旺族商業(yè)廣場,另一側為居民小區(qū)。居民小區(qū)一側的人行道和馬路中間安裝了綠色的圍欄,但依然擋不住非機動車的停放,甚至一些沒占到“人行道位置”的非機動車,索性直接沿著圍欄停在馬路邊上。
旺族商業(yè)廣場一側的青藝路,人行道靠上街沿一側同樣停滿了非機動車,而靠近旺族商業(yè)廣場及沿街商鋪一側則掛上了不少鐵鏈和彩色小旗。這樣一來,留給行人行走的空間只夠一人勉強通過。此外,一些鐵鏈和小旗子還掉在了地上,這讓本就困難的行走體驗又增加了難度。
記者還看到,旺族商業(yè)廣場入口位置豎著一塊手寫提示牌,顯示:“請勿在廣場內停放電瓶車、自行車,后果自負”,落款為“上海榮通物業(yè)有限公司”。
旺族商業(yè)廣場入口位置旁邊,也的確有一塊空地,空地上安裝了鐵架??盏乜拷鼜V場一側是一個非機動車車棚,停著一排非機動車,其他部分則空置著。但該處空間被鐵鏈圍住,同樣掛著“請勿在廣場內停放電瓶車”的提示牌。記者注意到,該處空地的路面鋪貼與人行道完全連為一體,一般人的確不好區(qū)分是否在廣場紅線內。
物業(yè):停車太亂加裝鐵鏈是無奈之舉
“那塊空地的的確確在我們旺族商業(yè)廣場的紅線內,是我們商場物業(yè)管理的地方?!?月4日晚,旺族商業(yè)廣場物業(yè)管理單位“上海榮通物業(yè)管理有限公司”的一位王姓物業(yè)經(jīng)理告訴記者,加裝鐵鏈,實在是商業(yè)廣場的無奈之舉。
王經(jīng)理表示,多年前,旺族商業(yè)廣場門前本沒有多少非機動車亂停的現(xiàn)象,大多數(shù)非機動車都是停到青藝路另一側的人行道上。然而,隨著青藝路另一側立起了綠色的圍欄,加強了管理,越來越多的非機動車為方便,停到了旺族商業(yè)廣場門口。
“一開始其實我們也是沒有掛鐵鏈的,可是隨著非機動車停車需求越來越大,很多電動自行車直接把商場內部的步行通道都占據(jù)了。非機動車的車主早上上班比較急,停好就馬上去坐地鐵了,我們又不能隨意處置這些非機動車。這樣一來,商戶受到了很大的影響,非機動車在人行通道里穿梭,行走的顧客的安全也不能保障,所以這幾年,我們才不得不用鐵鏈進行管理?!蓖踅?jīng)理解釋,近期,物業(yè)工作人員發(fā)現(xiàn),在有鐵鏈阻隔的情況下,一些車主索性將電動自行車停入沒有鐵鏈的廣場入口處,不僅影響通行,還影響了消防安全,這才手寫了告示,加強了管理。
此外,王經(jīng)理還解釋,旺族商業(yè)廣場入口旁的空地,一直作為商場內部商戶的非機動車停放的區(qū)域,一些廣場商戶的客戶、消費者如有需要,也可以和物業(yè)工作人員聯(lián)系,物業(yè)工作人員會安排消費者停入該區(qū)域,“如果是停完以后轉頭去了地鐵方向的,那我們工作人員識別出來后,還是會加強管理,畢竟要保障我們自己的商戶和顧客有地方停車?!蓖踅?jīng)理表示,對于不少市民搞不清上述空地到底是人行道還是商場區(qū)域的情況,已安排工作人員更新提示牌增加了解釋,避免誤解。
王經(jīng)理還介紹,商戶在白天時,可以自行打開鐵鏈,在雨天道路難行時,物業(yè)也會根據(jù)客觀情況安排打開鐵鏈方便路人通行,但可能一些商戶在打開鐵鏈時沒有注意將鐵鏈纏好,隨意扔在了地上,對此,物業(yè)管理人員會進一步做好提醒工作,并通過增強巡邏管理的方式對此進行管理。
王經(jīng)理也表示,這樣的無奈之舉也無法徹底解決上述區(qū)域非機動車停車帶來的困境,還是希望有關職能部門能通過疏導或整體提升的方式解決停車困難。
街鎮(zhèn):將繼續(xù)挖掘周邊停車場資源
旺族商業(yè)廣場附近的“停車”之困如何化解?
日前,川沙新鎮(zhèn)政府方面回應新聞晨報·申度新聞記者表示,旺族商業(yè)廣場門口人行道位于2號線華夏東路地鐵站附近,距離地鐵進出口僅100米,居民為了便于乘坐軌交,故有大量非機動車在此停放。川沙新鎮(zhèn)已在周邊設置非機動車停車區(qū)域,但由于停車需求旺盛,停車資源飽和,且部分居民不愿停放在距離較遠的停車場,導致該處非機動車占道停放情況嚴重。
同時,川沙新鎮(zhèn)政府方面證實,旺族商業(yè)廣場入口旁的空地,的確為旺族商業(yè)廣場紅線內。
川沙新鎮(zhèn)政府方面表示,目前,川沙新鎮(zhèn)已會同交管部門開展整治工作,下階段,將發(fā)動社區(qū)志愿者做好該區(qū)域非機動車停車引導和秩序維護,同時繼續(xù)挖掘周邊停車場資源,盡力保障群眾停車需求。
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