在虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)，有一條連接著冠捷大廈、虹橋天地以及周邊樓宇的地下通道，在經(jīng)歷了1個(gè)月的封閉維修后，8月5日再次敞開(kāi)懷抱，迎接過(guò)往的行人。

這條地下通道對(duì)于樞紐片區(qū)和綠谷片區(qū)的企業(yè)員工來(lái)說(shuō)，可是通勤的關(guān)鍵“便捷動(dòng)脈”，隸屬于冠捷大廈認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)。不過(guò)，近些年極端天氣增多，通道也出現(xiàn)了 不同程度的滲水現(xiàn)象。尤其是從去年底開(kāi)始，滲水情況愈發(fā)嚴(yán)重，水量不斷加大，甚至倒灌入大廈，成了懸在企業(yè)心頭的一塊石頭。

冠捷大廈將訴求傳達(dá)到新虹街道冠捷樓宇工作站，借助“工作站吹哨、部門報(bào)到”這一機(jī)制，一場(chǎng)圍繞“解決通道滲水難題”的“關(guān)懷一件事”行動(dòng)隨即展開(kāi)。

得知情況后，街道社區(qū)營(yíng)商辦、城建中心即刻啟動(dòng)跨部門單位協(xié)同響應(yīng)機(jī)制，商務(wù)區(qū)管委會(huì)、區(qū)交通委、區(qū)建管委、區(qū)財(cái)政局紛紛參與進(jìn)來(lái)。今年2月，各部門召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)席會(huì)，圍繞通道滲水問(wèn)題仔細(xì)分析，設(shè)身處地地去探尋解決辦法。在現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)“把脈”后，勘查結(jié)果不容樂(lè)觀：通道底板漫水、道路積水、側(cè)壁滲水、頂板破損漏筋，三重防水結(jié)構(gòu)可能均已受損，問(wèn)題遠(yuǎn)比預(yù)想的更復(fù)雜。

面對(duì)這樣一個(gè)牽涉多方、棘手的“老大難”問(wèn)題，相關(guān)職能部門成立了專項(xiàng)工作小組，形成政府主導(dǎo)、企業(yè)參與、專業(yè)機(jī)構(gòu)提供支撐的協(xié)同處置模式。

7月5日，地下通道正式開(kāi)啟為期1個(gè)月的封閉維修。等到8月5日重新開(kāi)放時(shí)，人們驚喜地發(fā)現(xiàn)，原先那些令人頭疼的漏水點(diǎn)和破損之處已然煥然一新，通道恢復(fù)了干凈整潔。

在虹橋綠谷工作了5年的胡女士，以往日常通勤都是乘坐地鐵10號(hào)線到虹橋火車站后，再通過(guò)這條地下通道前往公司。她感慨道：“維修的一個(gè)月里，雖然要繞道走，會(huì)多費(fèi)些時(shí)間，但現(xiàn)在通道修好了，大家上班心里踏實(shí)多了，再也不用擔(dān)心滲水的問(wèn)題了?！?/p>

“把企業(yè)遇到的每件‘煩心事’都當(dāng)成自家事，用心解決， 解決的不僅是通道的滲水問(wèn)題，也是回應(yīng)企業(yè)對(duì)政府服務(wù)效能、協(xié)同能力的信任和期待。 ” 新虹街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

供稿：欣洪悅

編輯：岳順順

初審：方佳璐

復(fù)審：石思嘉

終審：徐雷冰

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