永遠(yuǎn)被模仿，從未被超越！在高檔商務(wù)MPV領(lǐng)域，豐田埃爾法（參數(shù)丨圖片）就是獨(dú)一無(wú)二的存在，鮮有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，哪怕這兩年車市卷的你死我活，人家依然沒有任何優(yōu)惠！這就是壟斷了市場(chǎng)的底氣，富人的標(biāo)配，大把有錢人還在買！

但你要說(shuō)埃爾法本身的產(chǎn)品力，倒也不是有多么完美，拿新款2.5L混動(dòng)來(lái)說(shuō)，高速上的動(dòng)力就比較抽象，速度過(guò)了100就干哼哼，所以很多老板會(huì)專門去買老款3.5L版本，而3.5L版本也有自己的問題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的充電控制程序，就曾進(jìn)行過(guò)召回處理。

前兩天，我們就驗(yàn)了一臺(tái)老款埃爾法3.5L，2017年1月入戶，目前跑了22萬(wàn)公里，轉(zhuǎn)手兩次，二手價(jià)格還要35萬(wàn)，非常保值。不過(guò)檢查車況還是發(fā)現(xiàn)不少問題，包括車輛本身使用過(guò)程中產(chǎn)生的毛病，由此我們懷疑它并不是傳說(shuō)中的那么省心耐造，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的細(xì)節(jié)。

首先是車頭發(fā)動(dòng)機(jī)艙的事故類勘驗(yàn)，前面的水箱框架比較特殊，它屬于車身一體式設(shè)計(jì)，不可單獨(dú)拆卸，如果要維修更換的話，就需要切割焊接，而不幸的是，這輛埃爾法就換了水箱框架，說(shuō)明前方有碰撞事故，上來(lái)就當(dāng)頭一棒。

不過(guò)事故并不是特別嚴(yán)重，縱梁就沒傷到，所謂車輛的四梁八柱，前面縱梁就是車頭最堅(jiān)實(shí)的安全保障。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分，前面的水箱散熱器都換了，但發(fā)動(dòng)機(jī)本體沒什么大問題，氣門室蓋、正時(shí)罩蓋和進(jìn)氣排氣歧管的螺絲原封未動(dòng)，周邊的一些水管油管等附件也沒有更換，如果更換的話，新舊程度肯定能看出來(lái)。

上邊唯一動(dòng)過(guò)的螺絲就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，應(yīng)該是機(jī)腳膠磨損老化導(dǎo)致的拆卸更換。這輛埃爾法的公里數(shù)也不小了，目前來(lái)看，硬件情況還是挺不錯(cuò)的，但底盤是否漏油，以及啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，還是要進(jìn)一步觀察。

上車著火，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況還行，抖動(dòng)輕微，沒有異響，V6的機(jī)器，運(yùn)轉(zhuǎn)就是比較穩(wěn)定。但是這方向盤的包漿，真的值當(dāng)花30多萬(wàn)買回去嗎？

前后座椅的磨損也不小，安全帶明顯發(fā)黑...這成色，買回去接待客戶好意思嗎？

電器功能還壞了一個(gè)，后備箱蓋開關(guān)沒反應(yīng)，這可不應(yīng)該??！豐田，不是開20年都不壞嗎？

讀一讀電腦數(shù)據(jù)，看公里數(shù)是不是調(diào)表了？結(jié)果還真沒有，22萬(wàn)公里，磨損成這樣，也算正常吧！

底盤升起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)果然漏油了，包括變速箱也漏油了，具體的位置是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱絞合連接的地方，還好漏的不是很嚴(yán)重，可修可不修；變速箱也是一樣的道理。

臨近的轉(zhuǎn)向機(jī)也漏油了，相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，轉(zhuǎn)向機(jī)反而漏的更厲害，這是什么道理呢？貴為百萬(wàn)級(jí)的豐田，八年22萬(wàn)公里是用車程度，好幾個(gè)地方漏油，是不是說(shuō)不過(guò)去呢？當(dāng)然，前后懸掛件還是挺耐用的。

整體看下來(lái)，這輛埃爾法的車況一般般，車頭小碰撞，內(nèi)飾磨損大，后備箱蓋開關(guān)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，變速箱漏油，轉(zhuǎn)向機(jī)漏油。后期還是要整備一下，不是到手就能隨意開。

鑒于內(nèi)飾成色不佳，車主也不肯在價(jià)格上作出讓步，當(dāng)天的買家就沒有馬上成交，說(shuō)要回去考慮考慮。估計(jì)沒什么后續(xù)了，可以理解買家，畢竟車況不太符合預(yù)期，對(duì)比對(duì)比別的車源再合理不過(guò)。

其實(shí)我們遇到過(guò)很多這樣的買家，他們都比較信任豐田為代表的日系車，無(wú)論年份多么老，無(wú)論公里數(shù)多么大，他們都愿意買，但實(shí)際驗(yàn)車總會(huì)有各種各樣的問題，事實(shí)證明，豐田并不是開不壞，只是一般家用車還沒到開壞的程度。

還是建議這些朋友，不要對(duì)日系二手車抱有太高的預(yù)期，日系車確實(shí)相對(duì)德系更省心，但到了一定的年份和公里數(shù)，同樣會(huì)老化，同樣會(huì)出故障，最關(guān)鍵的是，日系二手車太貴了，一點(diǎn)不劃算！