前言
印度海軍雄心勃勃地開(kāi)赴南海,媒體高調(diào)宣傳著"印太威懾"的宏大敘事。
可當(dāng)德里號(hào)??狂R尼拉港,菲律賓軍迷的鏡頭卻掃出了尷尬真相:號(hào)稱滿載的導(dǎo)彈發(fā)射器,一邊1發(fā)、另一邊3發(fā),剩下全是空殼。
這是來(lái)威懾中國(guó),還是來(lái)給自己壯膽?區(qū)區(qū)4發(fā)導(dǎo)彈,在解放軍手下能撐幾個(gè)回合?
作者:含
菲律賓軍迷一張照片,扒掉了印度海軍的遮羞布
8月4日這天,馬尼拉港迎來(lái)了三位"遠(yuǎn)道而來(lái)的客人"。
德里號(hào)驅(qū)逐艦、基爾坦號(hào)護(hù)衛(wèi)艦、沙克提號(hào)補(bǔ)給艦,印度海軍這次可是下了血本。
印度媒體興奮得像過(guò)年一樣,各種"印太威懾"、"地緣平衡"的大詞滿天飛,仿佛南海的天要變了。
菲律賓這邊也配合得很到位,歡迎儀式搞得有模有樣。
可誰(shuí)能想到,真正的"劇情反轉(zhuǎn)"在第二天的開(kāi)放日活動(dòng)中上演。
當(dāng)?shù)剀娒阅弥鄼C(jī),興沖沖地登上了這艘6700噸的"威懾利器"。
德里號(hào)看起來(lái)確實(shí)威武,畢竟是印度海軍的當(dāng)家花旦,剛在2022年完成現(xiàn)代化改裝。
換了意大利的奧托·梅萊拉76毫米艦炮,更重要的是裝上了印度人引以為傲的布拉莫斯導(dǎo)彈。
按理說(shuō),兩座四聯(lián)裝發(fā)射器,滿載應(yīng)該是8枚重型超音速導(dǎo)彈。
這可是印度軍工的"鎮(zhèn)宅之寶",射程450公里,速度2.8馬赫的狠角色。
可菲律賓軍迷的鏡頭一掃,所有人都愣住了。
右舷的發(fā)射器,8個(gè)位置只裝了1發(fā)實(shí)彈,其余7個(gè)全是空的發(fā)射管外罩。
左舷稍微好點(diǎn),裝了3發(fā),還空著1個(gè)位置。
整艘"威懾利器",滿打滿算就帶了4發(fā)布拉莫斯。
這就像穿了件破洞西裝,遠(yuǎn)看還挺唬人,湊近一瞧,全是藏不住的寒酸。
印度海軍的臉?biāo)查g就綠了。
本想靠這陣仗在南海撐撐場(chǎng)面,結(jié)果倒成了國(guó)際笑話。
網(wǎng)友們紛紛調(diào)侃:這是來(lái)威懾中國(guó),還是來(lái)給菲律賓人普及軍事常識(shí)的?
更尷尬的是,德里號(hào)根本沒(méi)有海上再裝填能力。
這4發(fā)導(dǎo)彈打完就沒(méi)了,其他兩艘護(hù)衛(wèi)艦也沒(méi)裝布拉莫斯。
整個(gè)編隊(duì)的反艦火力,就指著這4發(fā)"寶貝疙瘩"過(guò)日子。
關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子,印度軍工的"萬(wàn)國(guó)造"后遺癥
德里號(hào)的寒酸配置,其實(shí)暴露了印度軍工的老毛病。
布拉莫斯導(dǎo)彈雖然名氣不小,但產(chǎn)能實(shí)在是看不下去。
關(guān)鍵部件還得靠俄羅斯供應(yīng),印度自己造不了核心技術(shù)。
俄烏沖突一爆發(fā),供應(yīng)鏈立馬就捉襟見(jiàn)肘了。
俄羅斯優(yōu)先保障自家前線,印度的訂單只能靠邊站。
連菲律賓在2022年簽的3個(gè)陸基導(dǎo)彈營(yíng),花了3.75億美元。
到現(xiàn)在才收到2個(gè)營(yíng)的貨,剩下那個(gè)還不知道猴年馬月。
印度陸海空三軍都搶著要這導(dǎo)彈,還得出口賺外匯,根本不夠分。
更要命的是,德里號(hào)的發(fā)射器還是自制品。
因?yàn)槎矸讲唤o傾斜發(fā)射技術(shù),印度只能用角鐵焊接,工藝粗糙得像山寨貨。
說(shuō)起德里號(hào)的"身世",那更是一部血淚史。
這家伙從1987年開(kāi)工,到1997年正式服役,整整耗了10年。
同級(jí)別的驅(qū)逐艦,人家3到5年就能下水,印度愣是磨了一個(gè)decade。
直到2022年才搞了次"現(xiàn)代化改裝",說(shuō)白了就是換換裝備湊合用。
這效率,連印度人自己都不好意思吹。
德里號(hào)的防空系統(tǒng)也是個(gè)笑話。
32枚巴拉克1近程防空導(dǎo)彈,射程才10公里,聊勝于無(wú)。
48枚施基利中程導(dǎo)彈,射程25公里,還得全程雷達(dá)引導(dǎo)。
一旦遇到飽和攻擊,這點(diǎn)防空火力根本扛不住。
反潛就更拉胯了,就兩座RBU-6000火箭深彈,連反潛導(dǎo)彈都沒(méi)有。
這樣的配置,在南海這種高威脅環(huán)境下,生存能力幾乎為零。
別說(shuō)跟中國(guó)的052D比,就是跟054A護(hù)衛(wèi)艦碰上,都?jí)騿堋?/p>
印度海軍心里其實(shí)也有數(shù),所以這次巡航根本不敢進(jìn)九段線。
就在菲律賓專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),拍拍照片交差了事。
中國(guó)造艦如下餃子,印度海軍還在精打細(xì)算
德里號(hào)的窘境,其實(shí)是整個(gè)印度海軍的縮影。
中國(guó)海軍這些年的發(fā)展,用"井噴"來(lái)形容毫不夸張。
055萬(wàn)噸大驅(qū)一艘接一艘下水,052D已經(jīng)造了25艘還在繼續(xù)。
054A護(hù)衛(wèi)艦更是批量生產(chǎn),30多艘在役,10多艘在建。
印度海軍看著這架勢(shì),估計(jì)做夢(mèng)都在數(shù)中國(guó)軍艦。
根據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》的數(shù)據(jù),中國(guó)海軍現(xiàn)在有49艘驅(qū)逐艦。
印度呢?總共才11艘,而且大部分都是老古董。
護(hù)衛(wèi)艦的差距更明顯,中國(guó)86艘對(duì)印度13艘,幾乎是7比1。
這還不算潛艇和輔助艦艇,差距就更大了。
斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所的報(bào)告顯示,印度軍工65%依賴進(jìn)口。
中國(guó)的052D配備64單元垂直發(fā)射系統(tǒng),能裝各種導(dǎo)彈。
鷹擊-18反艦導(dǎo)彈射程400多公里,隱身性能出色。紅旗-9B防空導(dǎo)彈射程200公里,區(qū)域防空能力強(qiáng)大。
這種配置,甩德里號(hào)幾條街都不止。更要命的是,中國(guó)海軍有體系作戰(zhàn)能力。
南海上,中國(guó)海軍已經(jīng)形成了常態(tài)化巡航??站?500預(yù)警機(jī)、殲-16戰(zhàn)斗機(jī)、轟-6K轟炸機(jī),構(gòu)建立體防護(hù)網(wǎng)。
印菲編隊(duì)這次巡航,中國(guó)海軍的161號(hào)驅(qū)逐艦和551號(hào)護(hù)衛(wèi)艦全程伴航。保持26海里距離,不挑釁也不退讓,專業(yè)得讓人挑不出毛病。
印度編隊(duì)一看這架勢(shì),立馬就老實(shí)了。
法國(guó)海軍的戴高樂(lè)號(hào)航母今年也來(lái)過(guò)南海。跟菲律賓搞聯(lián)合演習(xí)時(shí),同樣沒(méi)敢進(jìn)九段線。日本海上自衛(wèi)隊(duì)、澳大利亞皇家海軍也是一樣的套路。
單獨(dú)過(guò)境時(shí)可能"擦邊球",聯(lián)合行動(dòng)時(shí)絕對(duì)不碰紅線。這已經(jīng)成了域外國(guó)家在南海的"潛規(guī)則"。
中國(guó)社科院亞太所的專家直言不諱。
印度的"東進(jìn)"戰(zhàn)略,更多是政治姿態(tài)而非實(shí)質(zhì)威脅。
沒(méi)有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),軍事威懾就是無(wú)源之水。
德里號(hào)帶著4發(fā)導(dǎo)彈來(lái)南海轉(zhuǎn)一圈,象征意義大于實(shí)際。
南海較量拼的是底牌,表演終究敵不過(guò)實(shí)力
印度這次南海"表演",讓人想起一個(gè)道理。
真正的海上力量,從來(lái)不是靠幾艘軍艦撐門(mén)面就能建立的。
它需要完整的工業(yè)體系、先進(jìn)的技術(shù)儲(chǔ)備、可靠的供應(yīng)鏈保障。
更需要的是持續(xù)不斷的投入和幾十年如一日的積累。
德里號(hào)的4發(fā)導(dǎo)彈困境,恰恰說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。
中國(guó)海軍今天的成就,來(lái)自于完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
從鋼鐵冶煉到精密加工,從電子系統(tǒng)到導(dǎo)彈技術(shù),全部實(shí)現(xiàn)自主可控。
這才能支撐起"下餃子"般的造艦速度和持續(xù)的技術(shù)升級(jí)。
印度雖然也在努力發(fā)展本土軍工,但起步太晚,基礎(chǔ)太薄。
"萬(wàn)國(guó)造"的老路子,注定了在關(guān)鍵時(shí)刻會(huì)被人卡脖子。
現(xiàn)代海戰(zhàn),比拼的是體系對(duì)抗能力。
單艦性能固然重要,但更重要的是信息化、網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同作戰(zhàn)。
中國(guó)海軍的"影子式威懾"和"信息化伴航",體現(xiàn)的正是這種理念。
不需要?jiǎng)Π五髲?,光是專業(yè)的存在感就足以讓對(duì)手掂量掂量。
這比任何高調(diào)的軍事展示都更有威懾力。
印度的"東進(jìn)"政策,初衷是想平衡中國(guó)在印度洋的影響。
但南海不是印度洋,這里有著完全不同的力量格局。中國(guó)在南海的優(yōu)勢(shì)地位,是經(jīng)過(guò)幾十年建設(shè)形成的。
不是靠幾次聯(lián)合巡航或者軍售訂單就能撼動(dòng)的。德里號(hào)的尷尬巡航,恰恰證明了這一點(diǎn)。
未來(lái)的南海競(jìng)爭(zhēng),將更加考驗(yàn)各國(guó)的綜合實(shí)力。技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才培養(yǎng),這些才是決定性因素。
印度如果真想在這一地區(qū)發(fā)揮影響力,就必須正視自身的短板。光靠購(gòu)買(mǎi)幾件先進(jìn)裝備,或者與域外大國(guó)抱團(tuán),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
實(shí)力才是最硬的底牌,這個(gè)道理放在哪里都不會(huì)過(guò)時(shí)。
每一次被"拆穿"的面子工程,其實(shí)都是一次現(xiàn)實(shí)的提醒。南海這盤(pán)大棋,誰(shuí)能主導(dǎo)局勢(shì),誰(shuí)能守護(hù)利益。
說(shuō)到底還得靠過(guò)硬的底牌與內(nèi)功。而那些把希望寄托在噱頭和秀場(chǎng)上的軍隊(duì)。
終究只能在風(fēng)暴過(guò)后,重新面對(duì)真實(shí)的自己。
結(jié)語(yǔ)
從德里號(hào)的4發(fā)導(dǎo)彈,看到的不只是裝備問(wèn)題,更是一面映照產(chǎn)業(yè)實(shí)力的鏡子。
南海的力量對(duì)比正在固化,真正的話語(yǔ)權(quán)來(lái)自持續(xù)的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
面對(duì)這樣的實(shí)力差距,你認(rèn)為印度的"東進(jìn)"還有多少現(xiàn)實(shí)意義?
參考資料
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作者聲明:作品含AI生成內(nèi)容
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