2025年8月6日,全新一代小鵬P7正式亮相,同時(shí)小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO——何小鵬在發(fā)布會(huì)上宣布新車(chē)正式開(kāi)啟預(yù)訂,但正式價(jià)格將在本月稍晚舉行的上市發(fā)布會(huì)上揭曉。新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)身長(zhǎng)度超5米,基于全新一代智能化平臺(tái)(超級(jí)AI中樞),整車(chē)搭載3顆小鵬自研圖靈芯片+1顆高通驍龍8295P,全系提供5C超充,并提供CLTC工況續(xù)航里程為702公里、820公里、750公里(四驅(qū))的車(chē)型選擇。
全新小鵬P7造型煥然一新,官方表示“這不是一款概念車(chē),我們只是把它從未來(lái)帶到了現(xiàn)實(shí)”,由此可見(jiàn)其對(duì)于整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的未來(lái)感十分自信。新車(chē)采用全新XMART FACE前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言,星環(huán)式貫穿燈帶搭配兩側(cè)縱向燈組,與車(chē)頭形成H樣式的燈組設(shè)計(jì),進(jìn)一步營(yíng)造不錯(cuò)的未來(lái)感。同時(shí),貫穿式的LED燈組下方內(nèi)嵌隱藏式的遠(yuǎn)近光燈組,同時(shí)前包圍采用倒梯形的散熱開(kāi)口設(shè)計(jì),整體感更強(qiáng)。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,新車(chē)不僅繼續(xù)保留了溜背式造型,其車(chē)頂曲線(xiàn)也進(jìn)行了重新優(yōu)化,使其運(yùn)動(dòng)感得到加強(qiáng),風(fēng)阻系數(shù)Cd 0.201。A柱采用熏黑處理營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)母杏X(jué),另外輪圈采用類(lèi)似“X”的造型,與小鵬汽車(chē)的品牌LOGO形成呼應(yīng),而輪圈中心蓋上反而采用了“XPENG”字母標(biāo)識(shí)。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5017/1970/1427mm(空氣懸架最低1407mm),軸距為3008mm。
車(chē)尾與車(chē)頭相呼應(yīng),同樣的H型尾燈樣式,配合溜背設(shè)計(jì),后包圍配備有智駕小藍(lán)燈。整個(gè)后尾門(mén)是一體式開(kāi)啟,另外它還會(huì)配備電動(dòng)擾流板設(shè)計(jì),下包圍處依舊擁有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),整體不僅有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)也充滿(mǎn)未來(lái)感。
科技簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格從車(chē)外延展到內(nèi)飾,采用智能靈動(dòng)仿生座艙,集科技、運(yùn)動(dòng)、輕奢于一體。「科技島」IP儀表臺(tái):融合87英寸“追光全景”AR-HUD系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)儀表屏、三軸靈動(dòng)屏、Touch Pad、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、流水動(dòng)態(tài)氛圍燈等,形成科技島的核心中樞。
同時(shí),全新一代小鵬P7還搭載了87英寸AR-HUD系統(tǒng),其采用華為硬件+小鵬自研軟件,靜態(tài)畸變≤1%。其可將車(chē)道級(jí)導(dǎo)航路線(xiàn)投射在真實(shí)道路上,并有輔助駕駛光毯顯示,清晰呈現(xiàn)車(chē)輛意圖,覆蓋多種高頻場(chǎng)景,結(jié)合全新小鵬P7多種駕駛模式,有不同界面風(fēng)格。
15.6英寸中控大屏采用3軸設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)左右各+15°擺頭和上下各10°點(diǎn)頭動(dòng)作,語(yǔ)音喚醒小P后,靈動(dòng)屏微微“轉(zhuǎn)頭”朝向語(yǔ)音指令方向,能夠支持全車(chē)4個(gè)方位。此外,車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片。
主副駕門(mén)板設(shè)計(jì)有Touch Pad智慧觸控按鍵,通過(guò)觸摸門(mén)板特殊區(qū)域,采用電容式感應(yīng)開(kāi)關(guān),可自定義的快捷操作聯(lián)動(dòng)氛圍燈燈效與其他功能。
另外,全新三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)支持電動(dòng)4向調(diào)節(jié),新加入兩個(gè)方向盤(pán)智控旋鈕,集成三大場(chǎng)景智能交互,集成了包含駕駛模式調(diào)節(jié)、空簧高度調(diào)節(jié)、Boost模式、智駕功能快速調(diào)節(jié)、激活車(chē)手模式、調(diào)整調(diào)教設(shè)定等6項(xiàng)核心功能,增加更多駕駛樂(lè)趣。
全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅大面積使用NAPPA真皮材質(zhì),側(cè)翼等支撐部分采用Dinamica仿麂皮材質(zhì),主駕座椅提供16向座椅調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩、主駕專(zhuān)屬音響以及主動(dòng)側(cè)翼功能。
駕駛輔助部分,全新小鵬P7全系標(biāo)配三顆圖靈AI芯片,提供2250Tops算力,能夠高效驅(qū)動(dòng)智駕VLA和智艙VLM大模型,實(shí)現(xiàn)完全本地端部署運(yùn)行。
動(dòng)力方面,全新一代小鵬P7采用全域800V高壓SiC平臺(tái),新車(chē)提供270千瓦(367馬力)后置單電機(jī)版(74.9kWh磷酸鐵鋰、92.2kWh三元鋰)、437千瓦(595馬力)雙電機(jī)四驅(qū)版(92.2kWh三元鋰)兩種動(dòng)力版本供選,CLTC續(xù)航里程分別為702公里、820公里和750公里。電池組全部支持5C超充,峰值充電功率最高可達(dá)486kW,實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能525km,10%-80%SOC的充電可在11分鐘完成。
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