8 月 2 日,據(jù)路透社披露,印度空軍內(nèi)部承認(rèn),在今年 5 月的印巴空戰(zhàn)中,“陣風(fēng)” 戰(zhàn)斗機(jī)被巴基斯坦空軍擊落,緣自低估了 PL-15E 導(dǎo)彈射程。印度官員稱,此前情報(bào)顯示該導(dǎo)彈最大射程約 150 公里,“陣風(fēng)” 飛行員據(jù)此在該距離邊緣執(zhí)行任務(wù),卻遭巴方殲 - 10CE 戰(zhàn)機(jī)在 200 公里外發(fā)射的 PL-15E 擊落。
戰(zhàn)斗機(jī)(資料圖)
印度將 “陣風(fēng)” 被擊落歸咎于對 PL-15E 射程誤判,似有道理。珠海航展上,PL-15E 標(biāo)稱射程為 145 公里,印度依據(jù)此及國際條約限制,判斷其射程在 150 公里左右。但實(shí)戰(zhàn)中,PL-15E 卻打出超 200 公里射程,致使印度飛行員誤判安全距離。
不過,導(dǎo)彈射程并非固定值,受諸多因素影響。發(fā)射高度上,高空發(fā)射時(shí),導(dǎo)彈受空氣阻力小,且能借助地球引力,射程更遠(yuǎn)。載機(jī)速度方面,載機(jī)速度快,導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)初始動能大,可飛得更遠(yuǎn)。目標(biāo)飛行方向、機(jī)動狀態(tài)、雷達(dá)反射面積以及氣象環(huán)境等,都會改變導(dǎo)彈射程。PL-15E 標(biāo)注的 145 公里射程,只是理想條件下數(shù)據(jù),實(shí)戰(zhàn)中因復(fù)雜因素,射程會有變化。
PL-15E 采用雙脈沖固體火箭發(fā)動機(jī),這是其能打出遠(yuǎn)超標(biāo)稱射程的關(guān)鍵。雙脈沖發(fā)動機(jī)將推進(jìn)劑分階段燃燒,實(shí)現(xiàn)推力分階段釋放。飛行初段,推進(jìn)劑第一段燃燒,為導(dǎo)彈提供強(qiáng)大推力,使其快速加速達(dá)到較高速度;中段,發(fā)動機(jī)不工作,導(dǎo)彈靠慣性滑翔,節(jié)省燃料,維持飛行;末段,推進(jìn)劑第二段燃燒,再次為導(dǎo)彈提供推力,提升速度和機(jī)動能力,以更好追蹤目標(biāo)。這種獨(dú)特設(shè)計(jì),使 PL-15E 在面對遠(yuǎn)距離目標(biāo)時(shí),能保持末段速度,提高命中概率,且具備復(fù)雜彈道調(diào)整能力。
據(jù)公開資料推測,在高空對頭飛行、目標(biāo)不機(jī)動的條件下,PL-15E 實(shí)際有效射程可達(dá) 190 - 200 公里。所以,此次擊落 “陣風(fēng)” 的 PL-15E,或許發(fā)揮的正是其設(shè)計(jì)上限水平。這場空戰(zhàn),暴露的不僅是印度對 PL-15E 射程誤判,更是其空戰(zhàn)體系的嚴(yán)重問題。巴基斯坦擊落 “陣風(fēng)”,背后是完整的 “殺傷鏈” 作戰(zhàn)體系。由空中預(yù)警機(jī)、地面情報(bào)網(wǎng)等實(shí)時(shí)提供戰(zhàn)場態(tài)勢信息,殲 - 10CE 無需開啟雷達(dá),通過數(shù)據(jù)鏈接收目標(biāo)信息,就能完成鎖定發(fā)射。這極大延長了導(dǎo)彈 “瞄準(zhǔn)時(shí)間”,提升命中精度和打擊距離,體現(xiàn)的是體系化作戰(zhàn)優(yōu)勢。
戰(zhàn)斗機(jī)(資料圖)
反觀印度,其空軍主戰(zhàn)裝備來自多國,法國 “陣風(fēng)”、俄羅斯蘇 - 30MKI 等,不同裝備數(shù)據(jù)鏈、通信系統(tǒng)等難以兼容,未建立起統(tǒng)一、高效的殺傷鏈體系。作戰(zhàn)時(shí),信息傳遞不暢,各作戰(zhàn)單元協(xié)同困難,無法形成合力。當(dāng)巴基斯坦憑借體系優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)對戰(zhàn)場態(tài)勢的全面掌控、對目標(biāo)的精準(zhǔn)打擊時(shí),印度空軍卻還停留在 “飛行員單打獨(dú)斗” 層面,失敗在所難免。
“陣風(fēng)” 被擊落,對印度及相關(guān)軍貿(mào)也產(chǎn)生重大影響。法國 “陣風(fēng)” 戰(zhàn)機(jī)信譽(yù)受損,此前,“陣風(fēng)” 憑借先進(jìn)性能在國際軍貿(mào)市場頗受青睞。此次被 PL-15E 擊落,讓潛在買家對其安全性、實(shí)戰(zhàn)性能產(chǎn)生質(zhì)疑。埃及原計(jì)劃續(xù)購 “陣風(fēng)”,如今已暫停談判。沙特也將目光轉(zhuǎn)向中國防空系統(tǒng),中國軍工產(chǎn)品憑借可靠性能和實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn),在國際軍貿(mào)市場競爭力提升。
戰(zhàn)斗機(jī)(資料圖)
現(xiàn)代空戰(zhàn)已從單機(jī)對抗轉(zhuǎn)向體系化對抗。態(tài)勢感知能力至關(guān)重要,誰能先發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、掌握戰(zhàn)場態(tài)勢,誰就占據(jù)主動。信息化作戰(zhàn)貫穿空戰(zhàn)全程,數(shù)據(jù)鏈、通信系統(tǒng)等保障作戰(zhàn)單元信息共享與協(xié)同。武器裝備性能雖重要,但只有融入完整作戰(zhàn)體系,才能發(fā)揮最大效能。未來空戰(zhàn),武器裝備將更先進(jìn),作戰(zhàn)理念也將不斷革新,各國需緊跟時(shí)代步伐,加強(qiáng)體系建設(shè)與創(chuàng)新。
印度在此次空戰(zhàn)中的失敗,是情報(bào)誤判與空戰(zhàn)體系落后的雙重結(jié)果。對其他國家而言,重視情報(bào)分析,確保情報(bào)準(zhǔn)確、全面,加強(qiáng)作戰(zhàn)體系建設(shè),提升體系作戰(zhàn)能力,是贏得未來空戰(zhàn)的關(guān)鍵。
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