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意大利華人網(wǎng)編譯消息：總理梅洛尼與副總理兼交通運輸部長薩爾維尼宣布，“墨西拿海峽大橋”建設項目已獲政府經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展跨部門委員會（Cipess）最終批準，預算高達106億歐元。工程計劃于今年9月正式啟動，預計2032年至2033年間投入使用。
這座大橋將連接西西里島與意大利本土卡拉布里亞大區(qū)，被視為意大利史上最具戰(zhàn)略意義的基礎設施之一。梅洛尼形容這是“一個重要里程碑”，雖然過程不易，但其戰(zhàn)略價值不容忽視。薩爾維尼則表示，這是政府兩年半內(nèi)完成的“幾世紀以來的夙愿”，工程將創(chuàng)造數(shù)以萬計的就業(yè)機會。
根據(jù)規(guī)劃，大橋建成后，將使火車通行時間縮短約兩個半小時，汽車通行時間縮短約一個半小時，相比渡輪運輸更便宜、更環(huán)保。同時，墨西拿和雷焦卡拉布里亞還將獲贈文化中心、游艇碼頭以及“海峽地鐵”等配套設施。
薩爾維尼強調(diào)，施工期間將帶來約12萬個工作崗位，涉及數(shù)百家來自全意大利的企業(yè)，其中西西里與卡拉布里亞將是主要受益方。他已要求參與企業(yè)在當?shù)卦O立培訓學校，為本地青年提供學習和就業(yè)機會，“讓工程師、建筑師、測量師和工匠們能留在家鄉(xiāng)發(fā)展，創(chuàng)造財富”。
不過，該項目仍在歐盟《棲息地指令》框架下接受布魯塞爾的審查，重點評估其對生物多樣性的影響。歐盟方面表示，將在適當時機決定是否及如何回應。
與此同時，反對黨則批評這是“巨額浪費”，并稱這是“令人遺憾的一天”。但政府方面認為，只要工程順利推進，這將是聯(lián)盟黨和意大利力量黨的一大政治勝利。
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