八月六日，杭州高架上一輛理想MEGA遭到違規(guī)車輛撞擊后以80km/h時(shí)速失控撞向橋墩后起火，車主逃生之后表示，理想MEGA的車門是正常開啟的，并且表示是理想MEGA救了自己一命，別的車可能會導(dǎo)致自己無法逃生。

從撞擊視頻來看，發(fā)生車禍的理想MEGA的A柱、B柱和C柱并沒有發(fā)生明顯的形變，這確實(shí)幫助車主贏得了逃生時(shí)間；另外車主在逃生之后，再次返回車內(nèi)取物；該車主還表示，已經(jīng)再次購買了理想MEGA的Home版本。

據(jù)悉，理想MEGA Home版本發(fā)布于今年四月份，售價(jià)為55.98萬元，這款車型采用前155kW+后245kW雙電機(jī)，電池容量為102.7kWh，供應(yīng)商為寧德時(shí)代，材質(zhì)為三元鋰，支持5C快速充電技術(shù)，最大充電功率為520kW，這款車型采用的是英偉達(dá)Thor-U芯片，算力為700TOPS。

對于這起車禍，該車主在交流群中表示“真難為情”；至于原因大家應(yīng)該也都知道——最近理想汽車因?yàn)椤俺她埵录闭驹诹孙L(fēng)口浪尖上，網(wǎng)上關(guān)于“理想車主素質(zhì)”的討論也很激烈，所以這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)車禍，對理想的品牌形象確實(shí)會有一定的影響。

理想高管發(fā)文表示感謝車主的認(rèn)可，如果車主復(fù)購，理想將會提供公平前提下的便利；不過有意思的是，不少網(wǎng)友認(rèn)為理想應(yīng)該免費(fèi)向該車主提供一輛MEGA，只是截止到目前，小宅并沒有發(fā)現(xiàn)理想官方宣布向車主免費(fèi)提供新車。

對于車主的說法，很多網(wǎng)友并不認(rèn)可。

部分網(wǎng)友認(rèn)為，車輛在發(fā)生撞擊的時(shí)候，而且是A柱、B柱、C柱均沒有發(fā)生變形的情況下，車門能夠打開是基礎(chǔ)要求，這種基礎(chǔ)要求是沒有必要作為宣傳亮點(diǎn)的；另外，MEGA作為一款五十多萬的車型，基礎(chǔ)的安全是最低要求。

還有部分網(wǎng)友認(rèn)為，理想在這個(gè)時(shí)候應(yīng)該公布電池的情況。

理想MEGA是理想旗下首款純電車型，同時(shí)也是最貴的理想汽車；而上月底發(fā)布的理想i8是理想旗下第二款車型，該車型發(fā)布的時(shí)候與乘龍卡車的撞擊視頻引發(fā)爭議，主要原因還是8噸重發(fā)熱乘龍卡車在撞擊中被撞到四輪起飛、駕駛艙分離，這和日常車禍中的卡車表現(xiàn)并不一致。

當(dāng)然，乘龍事件最終的結(jié)果是理想汽車、中國汽研向柳汽乘龍道歉，但是這件事對理想汽車的口碑造成了很大的影響，網(wǎng)友也給出了各種各樣的梗，小宅認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)還是很難停止的。