齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月6日訊 近日，江西吉安，楊先生的父親突發(fā)疾病，120急救車大概需要十幾分鐘趕到，于是他緊急下單網(wǎng)約車，平臺(tái)顯示司機(jī)將在3分鐘內(nèi)到達(dá)。楊先生與母親費(fèi)力將昏迷父親抬到輪椅上，準(zhǔn)備下電梯時(shí)接到司機(jī)電話，告知對(duì)方是個(gè)病人需稍等，下了樓后卻找不到司機(jī)，也打不通電話，查看訂單才發(fā)現(xiàn)司機(jī)已取消。楊先生隨即撥打120，老人被送到醫(yī)院后確診腦出血，經(jīng)開(kāi)顱手術(shù)后仍處于癱瘓和失語(yǔ)狀態(tài)。楊先生認(rèn)為司機(jī)突然取消訂單延誤了治療，應(yīng)當(dāng)賠償。然而平臺(tái)客服稱涉事司機(jī)到達(dá)時(shí)間是10點(diǎn)12分，取消訂單的時(shí)間是10點(diǎn)18分，等待6分鐘后取消符合標(biāo)準(zhǔn)。

配圖與原文無(wú)關(guān)

對(duì)此，山東圣義律師事務(wù)所邵琦律師從法律角度進(jìn)行了分析和解讀：

首先，關(guān)于網(wǎng)約車司機(jī)的法律責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第八百零九條、第八百一十一條規(guī)定，運(yùn)輸合同成立后，承運(yùn)人負(fù)有將乘客安全運(yùn)輸至目的地的義務(wù)。司機(jī)在接單后未履行運(yùn)輸義務(wù)，且在乘客明確告知“需接送病人”的情況下仍取消訂單，已構(gòu)成違約。即使平臺(tái)規(guī)則允許司機(jī)等待6分鐘后取消訂單，《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十二條規(guī)定，承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病的旅客。司機(jī)在明知乘客為病人的情況下，未給予合理等待時(shí)間或協(xié)助，反而直接取消訂單，可能被認(rèn)定為未盡到法定救助義務(wù)，構(gòu)成過(guò)錯(cuò)。

其次，關(guān)于網(wǎng)約車平臺(tái)的法律責(zé)任。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定，網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，需保障乘客合法權(quán)益。平臺(tái)雖主張司機(jī)取消訂單符合規(guī)則，但作為承運(yùn)人，其仍需對(duì)司機(jī)的違約行為承擔(dān)替代責(zé)任。此外，若平臺(tái)未對(duì)緊急訂單設(shè)置特殊標(biāo)識(shí)或優(yōu)先處理機(jī)制，可能被認(rèn)定為未盡到合理的合同履行保障義務(wù)。

再次，關(guān)于關(guān)鍵證據(jù)與因果關(guān)系證明。根據(jù)“誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證”的原則，楊先生需提供醫(yī)療證明，明確司機(jī)取消訂單導(dǎo)致的延誤與老人病情惡化之間的直接因果關(guān)系。若醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的病歷或鑒定報(bào)告表明延誤治療顯著影響手術(shù)或者術(shù)后恢復(fù)，司機(jī)和平臺(tái)的責(zé)任將更明確。同時(shí)，平臺(tái)需提供司機(jī)接單后的完整溝通記錄，以核實(shí)楊先生是否明確說(shuō)明病情、司機(jī)是否存在故意或過(guò)失。

最后，關(guān)于賠償范圍與責(zé)任比例。若司機(jī)被認(rèn)定存在過(guò)錯(cuò)，需賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金等直接損失以及精神損害撫慰金。平臺(tái)作為承運(yùn)人及服務(wù)提供者，可能需承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。因此，楊先生可同時(shí)起訴司機(jī)和平臺(tái)，主張賠償損失，具體責(zé)任比例需結(jié)合醫(yī)療證據(jù)、平臺(tái)規(guī)則的合法性及雙方過(guò)錯(cuò)程度綜合判斷。

閃電新聞?dòng)浾?張微 報(bào)道

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