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事發(fā)上海隧道!車輛自燃引發(fā)大片擁堵!一眾司機棄車離開,沒想到還有這條密道

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來源:新聞坊

小坊想問問大家

上海的隧道大家經(jīng)常會途經(jīng)

一旦隧道里發(fā)生意外事故

你知道“生命通道”在哪里嗎?

8月5日晚高峰時段

虹梅南路隧道

閔行往奉賢方向

一輛轎車起火

因救援需要,交通一度出現(xiàn)擁堵


據(jù)了解,當(dāng)日傍晚6時30分左右,涉事車輛正沿著虹梅南路隧道由閔行往奉賢方向行駛,當(dāng)車輛行駛至靠近西閘公路出口路段時,突然發(fā)生故障,車頭冒煙起火。

由于火勢蔓延較快,不一會兒明火就將起火轎車的車頭部位吞噬。后方車輛駕駛員看見明火和煙霧后紛紛停車,有熱心司機打電話報警。



消防噴淋和排煙系統(tǒng)啟動

不間斷地噴水、排出煙霧

隧道內(nèi)廣播也在不斷地

播放提示語音

隧道內(nèi)發(fā)生火情,請將車輛停在右側(cè)車道后,棄車離開,就近進入安全通道。


如果你遇到了類似情況

你知道棄車后要怎么走嗎?

值得說一句的是

當(dāng)天有車主聽到廣播提示后

立即打開隧道內(nèi)的"逃生蓋板"

上演"教科書式"逃生

這條“生命通道”

很多上海人可能不知道!

當(dāng)事人 張先生:廣播一直提示,有一個蓋板,說是應(yīng)急通道,門把手一樣的東西,旋轉(zhuǎn)90°打開,一揭開,我們六七個人就先走了。非常方便,大概六七百米就能到地面。



之前我知道“安全通道”,但沒見過,里面非常干凈,每隔100米左右,就有一個指示,非常到位,給上海市政府點贊。



接到報警后,公安,消防等部門相繼趕往現(xiàn)場處置火情,很快便將火勢控制。事故處理完畢,隧道內(nèi)車輛恢復(fù)正常通行。


目前,該車起火原因正在進一步調(diào)查中。

在隧道內(nèi)路遇險情

如何脫險自救?

目前上海已投入運行18條越江隧道,由于隧道及地下通道環(huán)境相對封閉,一旦發(fā)生火災(zāi)、嚴重積水等緊急情況,應(yīng)急救援、人員疏散難度較大,掌握正確逃生方式,才能更好保護自己,幫助他人遠離危險。

“多停留一秒,多十分危險”

駕駛?cè)嗽谒淼纼?nèi)路遇險情

這份脫險自救攻略請收好

01、車輛在隧道內(nèi)起火了怎么辦?

隧道內(nèi)行駛時,發(fā)現(xiàn)車輛有冒煙的跡象時,在能繼續(xù)行駛的前提下,建議將車輛盡快駛出隧道;若車輛無法繼續(xù)行駛,保持冷靜切勿驚慌,打開雙閃警示燈,立即下車;并在確認安全后,在車輛后方50至100米外放置三角警示標(biāo)志。

同時,馬上撥打消防電話:119,或高速公路報警電話:12122,根據(jù)隧道墻上的里程樁號或箱號說清楚自己的準(zhǔn)確位置;如果火勢很小,可使用車載或隧道內(nèi)的滅火設(shè)施嘗試撲火自救。如果情況緊急,交警指揮現(xiàn)場疏散時,駕駛?cè)丝蓪④囪€匙留在車上,現(xiàn)場情況瞬息萬變,交警會視情移動車輛。

如果駕駛?cè)擞龅胶筌嚻鸹饡r,應(yīng)馬上駛離隧道;前車著火則牢記禁止掉頭和逆行,聽從現(xiàn)場廣播和救援人員的指揮行動。

02、了解隧道里的急救設(shè)施

在隧道內(nèi)遭遇危險時

可利用這些急救設(shè)施脫困

隧道內(nèi)一般每隔200米設(shè)有緊急電話,當(dāng)發(fā)生緊急事件時,駕乘人員可利用緊急電話接通附近的隧道管理站,第一時間尋求援助;隧道內(nèi)右側(cè)壁每隔50米設(shè)有一處手動火災(zāi)報警按鈕、消火栓箱以及有線廣播系統(tǒng);消火栓箱內(nèi)設(shè)有消火栓、消防水帶、干粉滅火器、水成膜滅火系統(tǒng)等消防專用工具。

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,駕乘人員應(yīng)按下報警按鈕報警,并選擇消防工具實施自助滅火。隧道管理站能利用有線廣播系統(tǒng)的人工語音提示對隧道內(nèi)滯留人員、車輛進行引導(dǎo)疏散。(隧道內(nèi)的安全通道分為人行和車行兩種,人行橫洞一般250米設(shè)置一處,車行橫洞一般750米設(shè)置一處,分別設(shè)置有指示牌。)

03、隧道內(nèi)人員如何安全撤離?

如遇險情不可控時

駕乘人員可以通過觀察疏散標(biāo)志

選擇就近通道逃生

首先應(yīng)緊盯著隧道墻上綠色的疏散指示標(biāo)志,它會指引人員找到最近的逃生滑梯或逃生門。

1、疏散指示標(biāo)志

逃生時可根據(jù)疏散標(biāo)識上的指示,向最近的疏散通道或出口逃生。

2、安全出口標(biāo)志

3、逃生門

認準(zhǔn)門上的“逃生門”標(biāo)識和推門符號,用力向前推開,進去找到逃生通道。進入后就到了相對安全的橫向通道,需立刻跟著通道里明亮的綠色疏散指示燈離開隧道。




4、逃生樓梯

通過地面蓋板旁的紅色旋鈕或拉手,用時逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕或拉下手柄,打開滑梯蓋板,雙手緊扶滑梯兩邊,坐穩(wěn)順勢下滑,抵達逃生通道;



此外,如果發(fā)生積水,駕乘人員在隧道或通道最低處請注意積水檢測標(biāo)志,黃色警示線距地面最低點20厘米,提示水面在警示線以下時,駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛情況,保持車距,緩慢減速行駛通過;紅色警示線距地面最低點25厘米,水位達到此處,說明積水深度已經(jīng)到汽車排氣管平均位置,機動車無法正常通行。

來源:新聞坊綜合

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