財聯(lián)社8月8日訊（編輯 牛占林）英國競爭與市場管理局(CMA)周五宣布，已批準波音公司收購其最核心的供應商Spirit AeroSystems的交易，決定不再展開深入調查，認定該交易不會削弱市場競爭。

在一系列危機耗盡波音的財務、打擊員工士氣和損害公眾信任之后，這一消息可能會讓投資者感到安慰。美股盤前，波音股價小幅走高。

波音方面尚未回應這一消息。Spirit AeroSystems的一位發(fā)言人表示，這筆交易預計于今年第四季度完成。

CMA在初步聲明中未披露細節(jié)，但表示根據(jù)現(xiàn)有資料，調查不會進入第二階段，完整決定報告將在不久后公布。

去年，波音同意以47億美元全股票方式收購Spirit AeroSystems，以精簡運營、加強質量控制。

Spirit AeroSystems原系波音于近二十年前分拆出的機體結構供應商，此舉意味著其獨立運營時代的終結。

今年7月份，波音還同意接手Spirit AeroSystems位于北愛爾蘭貝爾法斯特的部分業(yè)務。今年4月份，空客同意收購Spirit AeroSystems旗下位于美國、歐洲和非洲的部分工廠，這些工廠將為空客飛機生產(chǎn)零部件。

據(jù)悉，CMA于今年6月啟動初步審查，原定于8月28日前作出決定。

過去一年來，波音首席執(zhí)行官Kelly Ortberg成功把該公司從數(shù)十年來最深的危機里拉了回來，其股價今年迄今大漲近30%，因飛機的生產(chǎn)量正在逐步回升。

然而，波音遠談不上安全上岸：其財務仍在虧損、單通道市場被空客甩開、太空與防務項目泥潭深陷、負債高企、還要吞下供應商Spirit AeroSystems，多款新機型認證再度推遲。

美國銀行航空分析師Ron Epstein表示：“展望未來，波音面臨的最大風險是，他們最終會再次成為一家偉大的公司，還是只是一家平庸的公司。”