澳洲楊蘭蘭的財富問題,已經(jīng)在網(wǎng)上被討論的沸沸揚揚了。
我第一時間想到了胡錫進老師。胡錫進長期重視“不要炫富”這個問題。2023年12月,胡錫進對于炫富的危害認識是,“它是對普通人的消費及危害”。
這話說的其實不對。每一次的炫富事件,倒是導(dǎo)致了“普通人”對于炫富者的順藤摸瓜,進而造成對他們的傷害。普通人在網(wǎng)上沖浪,無非是為了吃瓜而已,哪有那么多的“傷害”可言?
澳洲楊蘭蘭這事,除了車禍,勞斯萊斯,大house這些是真的以外,其他信息,包括名字,我都想打上一個大大的問號。
其中最讓我感到很扯的是,竟然有人相信,她的賬上真有2700億澳元這回事。
折合人民幣是1.35萬億元,我就提一個非?;A(chǔ)的理財問題,有了這么多錢,為什么還要存在銀行賬戶上?
熱心網(wǎng)友們估計還在算,楊蘭蘭存的是三年期還是五年期,到手利息有多少這種事吧?
如此荒誕的數(shù)據(jù),很容易被強調(diào)高儲蓄的階層所接納,這是貧窮限制想象力的一種體現(xiàn)。
就不說2700億澳元,即便是2700萬澳元,折合人民幣1.35億,有這么多錢,全部存在銀行賬戶上,都是一種很蠢的理財方式。他們估計不知道,錢是可以生錢的,有很多投資方法,能夠獲得遠比存在銀行更大的收益。
別的不說,炒過股的都有這種體會吧,往往賬面上多的人,才有機會搞一些股市上的“策略”,分擔(dān)風(fēng)險,追求更大的利潤,那些只有很少錢入市的,無論是炒股心態(tài)還是炒股策略,都是相當(dāng)被動的。
有人算過,楊蘭蘭的兩部車,估計有個一千多萬人民幣,住的豪宅,也有個大幾千萬,這是合理的,但是能夠達到這個財富標(biāo)準(zhǔn)的,其實也有很多。楊蘭蘭起碼從目前公布的材料來看,她絕不是最有錢的那一幫人。
不過她的確有個華人名字,很年輕,而且在澳洲,開著豪車,住豪宅,出了事,還能用錢擺平,有這樣能力的人,的確已經(jīng)算是“人中龍鳳”了。但是值得注意的是,澳洲這個地方,也并不屬于最有錢的那批人關(guān)注的地方。它不夠核心,無論是消費、文化還是各種方面,澳洲都是退而求其次的選擇。
中文網(wǎng)絡(luò)上,對于楊蘭蘭財富問題的關(guān)注,流露出一個很令人悲哀的畫面。
因為絕大多數(shù)人,都是十分底層的,一個月拿著幾千塊錢的收入,為了一日三餐奔波忙碌,為了不遇到麻煩而提心吊膽。當(dāng)他們看到有個楊蘭蘭這樣的人出現(xiàn)的時候,一種來自同胞的詫異和好奇就會迸發(fā)成為一種深刻的自我憐憫。身在異國的她,不需要擔(dān)心我們這邊發(fā)生的事。一個更為根本的問題就是,憑什么呢?
從年齡和常識上推斷,一個23歲的女孩,還喜歡開豪車,酒后駕駛,喜歡奢華的生活,大概率不是某個領(lǐng)域的極端性質(zhì)的開創(chuàng)者,她是屬于收尾、享樂的一代。她的父輩積累的財富成為她此刻生活的基礎(chǔ)。
我們不應(yīng)該仇富,但是對于這種財富積累方式的好奇,卻應(yīng)該繼續(xù)進行。
就像我剛才說的,不要讓貧窮限制了你的想象力,因為這個會影響我們對于社會運行的正確認識。
互聯(lián)網(wǎng)的存在,讓楊蘭蘭從一場車禍,從悉尼富人區(qū)的“彼岸”被拉了“回來”,成為我們精神生活的一部分。
感謝互聯(lián)網(wǎng)。
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