話說回來，十年前那會兒，中國空軍花大價錢從俄羅斯買了蘇-35戰(zhàn)斗機，每架的價格超過了1億美元，這事兒到現(xiàn)在還挺讓人好奇的。為啥當時要買，現(xiàn)在又不感興趣了？其實這背后牽扯到空軍裝備的更新?lián)Q代、技術引進和國產(chǎn)化的進程。

2015年，中國和俄羅斯簽了合同，買了24架蘇-35，總價值大概在20到25億美元之間。算下來，每架的單價在8300萬美元到1億美元左右，這可不是小數(shù)目。那時候，中國自己的殲-20已經(jīng)首飛了，那是2011年的事，但離真正服役還有幾年。殲-20的發(fā)動機技術當時還沒完全成熟，WS-15發(fā)動機還在測試階段，推力穩(wěn)定性和可靠性都需要時間打磨?？哲娒媾R的外壓也不小，美國重返亞太戰(zhàn)略搞得風風火火，F(xiàn)-22和F-35這些隱身戰(zhàn)機在周邊晃悠，中國需要一款能馬上上手的先進戰(zhàn)斗機來頂一頂。

蘇-35是俄羅斯的得意之作，屬于四代半戰(zhàn)斗機，機動性強，裝備了117S矢量推力發(fā)動機，能做眼鏡蛇機動那種高難度動作。它的雪豹-E雷達探測距離能到400公里，能同時跟蹤30個目標，鎖定8個。相比當時中國的國產(chǎn)四代機，蘇-35在航程和載彈量上都有優(yōu)勢，航程3600公里，最大起飛重量34.5噸。俄羅斯賣給中國的不是簡化版，而是完整版，這點挺關鍵，因為中國能從中學習到不少技術細節(jié)，比如氣動布局和電子系統(tǒng)。買蘇-35不光是買飛機，還帶了備件、培訓和維護支持，中國飛行員去俄羅斯訓練了好幾批。

采購過程拖了幾年，從2012年開始談，中間有不少波折。俄羅斯一開始要中國買至少48架，怕中國逆向工程復制技術。以前蘇-27賣給中國后，中國搞出了殲-11系列，俄羅斯有點不放心。但最后降到24架，合同里沒技術轉(zhuǎn)讓條款。中國空軍把這些蘇-35配到南部戰(zhàn)區(qū)，主要用于南海和東海巡邏，填補了殲-20服役前的空白。2016年底，第一批4架到貨，2017年10架，2018年剩下的10架，2019年全部交付完畢。這批飛機服役后，確實提升了空軍的戰(zhàn)斗力，執(zhí)行了不少繞島飛行任務。

但為啥現(xiàn)在不買了呢？這得說說中國航空工業(yè)的進步速度。過去十年，中國軍工發(fā)展快得像坐火箭。殲-20在2017年正式服役，起初用WS-10C發(fā)動機過渡，現(xiàn)在WS-15成熟了，能超音速巡航，隱身性能好，雷達截面積小得多。蘇-35的雷達截面積1到3平方米，隱身能力弱，在現(xiàn)代戰(zhàn)場容易被發(fā)現(xiàn)。殲-16是另一款國產(chǎn)多用途戰(zhàn)斗機，裝備有源相控陣雷達，電子戰(zhàn)系統(tǒng)更先進，航電集成度高。相比蘇-35，殲-16的探測精度和抗干擾能力強，成本還低，維護方便。

你看，買蘇-35的時候，中國是為了應急和學習。現(xiàn)在國產(chǎn)戰(zhàn)機迭代快，蘇-35的優(yōu)勢沒了。蘇-35在俄烏沖突中的表現(xiàn)也暴露了問題。從2022年開打到現(xiàn)在，俄羅斯損失了好幾架蘇-35，有的被烏克蘭防空系統(tǒng)擊落，有的在空中對抗中吃虧。蘇-35的機動性好，但隱身不足，面對現(xiàn)代導彈和無人機，生存率不高。俄羅斯自己空軍現(xiàn)在有上百架蘇-35，但戰(zhàn)損讓生產(chǎn)跟不上。2025年上半年，俄羅斯又交付了一批新蘇-35給自家空軍，但出口市場不景氣。

俄羅斯那邊也看清了形勢。2019年俄羅斯航展，中國展示了殲-20和空警-500預警機，俄羅斯代表一看，就知道中國技術超車了。從那以后，俄羅斯沒再向中國推銷蘇-35，轉(zhuǎn)而找其他買家。比如伊朗，2023年簽了買25架蘇-35的合同，本來是為埃及造的飛機，轉(zhuǎn)手給伊朗。但到2025年，交付拖拖拉拉，沒準兒是因為俄羅斯產(chǎn)能有限，或者受制裁影響。伊朗現(xiàn)在轉(zhuǎn)頭跟中國談買殲-10C，可能是覺得俄羅斯不靠譜，或者中國飛機性價比更高。殲-10C是出口型，輕型多用途機，機動好，雷達先進，價格親民。

中國空軍手里的24架蘇-35現(xiàn)在啥情況？還在服役，主要干巡邏和訓練活兒。不是主力了，但對周邊一些國家還有威懾力。很多國家空軍主力還是三代機，蘇-35的四代半水平夠用。預計到2035年左右，這些蘇-35才會退役，轉(zhuǎn)入儲備或者博物館?？哲姮F(xiàn)在重點是國產(chǎn)裝備，殲-20產(chǎn)量上來了，超200架在服役，殲-35艦載隱身機也在測試。整個空軍結(jié)構從引進為主，轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)新。

這事兒有啥內(nèi)涵？其實反映了中國軍工從跟跑到領跑的過程。買蘇-35不是當冤大頭，而是戰(zhàn)略選擇。當時技術封鎖嚴，中國沒參考，只能從俄羅斯那兒借力。蘇-35的鴨翼設計和矢量發(fā)動機，給國產(chǎn)機提供了思路?，F(xiàn)在中國不光自己用，還開始出口。像巴基斯坦買了殲-10CE，伊朗在談殲-10C。這讓俄羅斯有點尷尬，以前是老大哥，現(xiàn)在市場份額縮水。

話說俄羅斯賣蘇-35給中國，是不是后悔了？有些分析說，中國可能逆向工程了117S發(fā)動機，幫WS-15改進推力。但合同沒轉(zhuǎn)讓技術，中國靠自己研發(fā)。俄羅斯軍貿(mào)依賴中國大單，但現(xiàn)在中國不買了，俄羅斯轉(zhuǎn)向中東和非洲。伊朗的單子要是黃了，俄羅斯更難受。2025年，俄羅斯還在烏克蘭用蘇-35打仗，損失一架就心疼，生產(chǎn)一架成本高。

從更大角度看，這體現(xiàn)了大國博弈。美西方封鎖技術，中國走引進消化再創(chuàng)新的路。蘇-35采購是過渡，現(xiàn)在中國空軍自信滿滿。未來，隱身機和無人機是主流，蘇-35這種傳統(tǒng)機型空間小。中國不買蘇-35，不是看不上，而是自己有更好的。俄羅斯也得反思，技術賣出去，買家進步快，自己得跟上。

總的來說，十年前買蘇-35是明智的，現(xiàn)在不買是自然的?？哲娧b備像手機換代，得跟上時代。希望中國軍工繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，維護國家安全。你們覺得呢？這事兒有啥其他看法？