為深化公路“四新”技術(shù)(新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備)推廣應(yīng)用,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工程品質(zhì)提升、綠色轉(zhuǎn)型,近日,市公路中心召開(kāi)養(yǎng)護(hù)工程“四新”技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)調(diào)度會(huì)議。按照既定計(jì)劃,6項(xiàng)“四新”技術(shù)應(yīng)用示范路段將在8月份陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),年內(nèi)全部完工。項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)將有效減少資源消耗,降低全壽命周期養(yǎng)護(hù)成本,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工程向資源節(jié)約、長(zhǎng)壽耐久、生態(tài)友好的方向不斷邁進(jìn)。
相關(guān)施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位參加會(huì)議,會(huì)議圍繞項(xiàng)目實(shí)際、“四新”技術(shù)特點(diǎn)、相關(guān)要素保障等方面進(jìn)行充分研討,研究部署下一步實(shí)施方案,重點(diǎn)貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”行動(dòng)目標(biāo)任務(wù)以及公路綠色低碳轉(zhuǎn)型指示要求,運(yùn)用數(shù)字化手段加強(qiáng)全過(guò)程管理,加快推進(jìn)我市2025年度養(yǎng)護(hù)工程“四新”技術(shù)應(yīng)用。
近年來(lái),“四新”技術(shù)作為公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效、綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎,在提升養(yǎng)護(hù)工程品質(zhì)、延長(zhǎng)道路使用壽命、降低碳排放和工程造價(jià)方面成效顯著。2025年,市公路中心緊緊圍繞綠色公路新發(fā)展理念,積極探索普通國(guó)省道“低碳環(huán)保、節(jié)能高效”發(fā)展新模式,依托S307小萊線等今年開(kāi)工建設(shè)的5個(gè)養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施生態(tài)路緣石6萬(wàn)延米、玄武巖纖維瀝青路面鋪筑7公里、全深式冷再生路面修復(fù)2公里、抗車(chē)轍瀝青路面鋪筑2公里、公路混凝土路緣石原位養(yǎng)護(hù)6公里、橋梁PUC耐久型無(wú)縫伸縮縫1處等6項(xiàng)“四新”技術(shù),覆蓋2區(qū)、3市,重點(diǎn)解決更換石質(zhì)路緣石能耗高、公路廢舊料難以完全利用、瀝青路面路口車(chē)轍病害易發(fā)等問(wèn)題。
下一步,市公路中心將扎實(shí)做好做實(shí)科技創(chuàng)新“后半篇”文章,聚焦“四新”技術(shù)應(yīng)用成效,做深做細(xì)科技創(chuàng)新后評(píng)價(jià)工作,實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新項(xiàng)目全鏈條全過(guò)程閉環(huán)管理,為“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用提供依據(jù)和支撐,助力公路高質(zhì)量發(fā)展。
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