南都訊 深港兩地“北上南下”雙向奔赴呈火熱態(tài)勢(shì)，面對(duì)兩地“串門”熱催熱的新型出行需求，高德地圖在深港落地“紅綠燈讀秒”“行程保鏢”“車費(fèi)保鏢”“車道級(jí)導(dǎo)航”“早高峰免傭”等服務(wù)能力和關(guān)愛行動(dòng)，不僅為深港兩地的居民提供了更加便捷、高效、安全的出行體驗(yàn)，也有力助推兩地的士行業(yè)獲客。進(jìn)入暑期后，與高德合作的深港兩地的士公司（車隊(duì)）載客量，均錄得較大幅度增長。其中，香港的士車隊(duì)在高德載客量同比增加一倍以上。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年以來深圳夜間消費(fèi)指數(shù)全國第三，同比翻倍增長，“放松、文化、社交”的消費(fèi)模式吸引大量港人“北上”，港人占深圳夜間消費(fèi)人群的比例達(dá)24%。與此同時(shí)，香港特區(qū)政府積極推動(dòng)“盛事經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，各類國際體育賽事、明星演唱會(huì)等大型活動(dòng)不斷，已吸引超60萬人次參與，其中五成為內(nèi)地和海外觀眾。

港人在生活方式上與內(nèi)地居民趨同并軌。深港“北上南下”雙向奔赴的熱潮下，疊加深圳“雙區(qū)”建設(shè)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略和河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)員、物資等跨境流動(dòng)頻繁等背景，出行時(shí)間的彈性規(guī)劃成了新型出行需求的重點(diǎn)之一。

何為新型出行需求？廣東省公共管理與公共政策研究會(huì)副會(huì)長劉偉介紹，新型出行需求為出行群體的可預(yù)約、價(jià)格透明、服務(wù)可實(shí)時(shí)在線評(píng)價(jià)、路線可選、支付便利等需求，訪港內(nèi)地游客和到深圳消費(fèi)的香港居民的“串門”熱，推熱了上述新型出行需求。

與高德合作的香港的士車隊(duì)司機(jī)暑期訂單大增，原因除了高德在深港落地各類服務(wù)能力外，也與高德持續(xù)聯(lián)合合作平臺(tái)（車隊(duì)）對(duì)司機(jī)推出各類關(guān)愛行動(dòng)相關(guān)。在深圳，高德推動(dòng)合作網(wǎng)約車平臺(tái)在出行高峰期給予的士司機(jī)免傭等激勵(lì)措施已有多年。記者獲悉，這一面向的士司機(jī)的激勵(lì)措施也持續(xù)在香港推進(jìn)。日前，在與高德合作的香港的士車隊(duì)，的士司機(jī)可獲得“早高峰免傭、單日最高獎(jiǎng)勵(lì)300元”的相關(guān)激勵(lì)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高德地圖針對(duì)新型出行需求推出的各項(xiàng)服務(wù)能力及關(guān)愛行動(dòng)，不僅提升了深港用戶的出行體驗(yàn)，提升深港的士行業(yè)司機(jī)收入水平，也為粵港澳大灣區(qū)的交通一體化進(jìn)程注入了新的活力，讓大灣區(qū)的出行更加便捷、高效。

采寫：南都N視頻記者 張艷麗